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quarta-feira, 28 de junho de 2017

Como Fazer Cristalização de Pintura: 3 maneiras diferentes de cristalizar a pintura com Cera Cristalizadora.

Um assunto polêmico e muito abordado no canal é o uso correto da cera automotiva.

Existem muitos tipos de cera e variados procedimentos para encerar o carro.

Se você tem dúvidas sobre como encerar o carro corretamente, como analisar cera automotiva, como usar diversos tipos de cera automotiva, clique aqui e confira o material completo sobre como usar cera automotiva corretamente.

Clique aqui e confira o teste e uso de diversas ceras e selantes com politriz!

Já abordamos muito o tema no canal e hoje vou dar dicas especificas para a Cera Cristalizadora de Pintura NSWAX, a qual vendo na loja rodrigogsi.

Esta é uma cera sintética com poder de remoção de pequenas manchas e sujeiras que não saíram na lavagem, promovendo brilho e protegendo a pintura do carro contra a ação do tempo e etc.

Existem 3 maneiras de usar a cera cristalizadora (cristalizador) de pintura:

1. 100% Manual. Aplicação e remoção manual.
2. 50/50: Aplicação com politriz roto orbital e remoção manual ou vice versa.
3. 100% com Politriz: Aplicação com roto orbital e remoção com roto orbital.

Agora vamos às dicas sobre como usar a cera cristalizadora de pintura!

Não aplicar a cera sobre a lataria quente.

Não aplicar a cera com o carro molhado.

1. Qual a melhor maneira de usar essa cera?

O mecanismo utilizando a politriz roto orbital é o que proporciona acabamento mais liso e maior fixação da cera na pintura, potencializando o fato proteção e repelência a água.

2. Posso usar politriz rotativa para aplicar a cera cristalizadora?

Não recomendo. Ainda não fiz testes profundos para usar a cera com a politriz rotativa.

Para uso com politriz rotativa recomendo o uso da cera líquida de carnaúba.

Como usar a cera cristalizadora de pintura manualmente?

Com uma flanela de algodão, microfibra ou aplicador de espuma:

1. Aplique uma fina camada de cera na peça.
2. Deixe secar até que você passe o dedo e ela se solte facilmente no dedo, não deixando manchas.
3. Faça a remoção com movimentos suaves com uma flanela de micro fibra.
4. Dobre a microfibra em diversas partes e vá virando-a durante o uso para remoção da cera.
5. Ao notar que a microfibra perdeu sua eficiência de remoção (está agarrando na peça), troque-a.

Como remover a cera com politriz roto orbital?

1. Aplique a cera conforme os 2 passos acima.
2. Com sua politriz roto orbital, utilizar boina de micro fibra para refino / lustro removendo a cera em rotação variando entre 1 e 4 (rotação em que você se sentir mais confortável), sem exercer pressão com movimentos curtos e suaves. Caso necessário utilize uma interface hookit de espuma compatível para aumentar a suavidade do contato da boina com a pintura.
3. Em cantinhos e locais de difícil acesso utilize uma flanela de microfibra conforme o passo 3 do mecanismo 100% manual mencionado acima.

Como aplicar a cera com politriz roto orbital?

1. Utilizando uma boina de espuma suave para refino, em nosso caso dos produtos da loja a boina branca, aplique poucas gotas da cera diretamente sobre a boina (4 ou 5 gotas distribuídas nas extremidades da boina e uma no centro).
2. Aplique a cera com rotação entre 1 e 3 sem remove-la por completo da pintura, em passada única sobre a peça, não fazendo movimento de polimento. Apenas espalhe a cera de maneira uniforme na pintura.
3. Aguarde a secagem ao toque.
4. Troque a boina de refino pela boina de microfibra e faça a remoção da cera da pintura da maneira mencionada nos passos acima (como remover a cera com politriz roto orbital).



Feito este processo você irá precisar lavar suas boinas. Para isso siga as dicas deste vídeo!



Este é o famoso processo de cristalização da pintura.

O que é cristalização de pintura? Clique aqui e confira uma matéria super completa abordando o tema cristalização de pintura automotiva.

Espero que tenham gostado das dicas!

Para comprar os produtos basta entrar em contato por email vendas@rodrigogsi.com.br ou visitar nossa loja no Mercadolivre.

Link dos produtos utilizados:

- Cera Cristalizadora.
- Boina de Micro Fibra.
- Boina de Espuma Branca de Refino.

Fico por aqui pessoal.

Até o próximo!

www.rodrigogsi.com.br

Loja virtual com kits especiais: rodrigogsi.tudonavitrine.com.br

Loja no Mercadolivre: http://lista.mercadolivre.com.br/_CustId_75922527


vendas@rodrigogsi.com.br


Confira também:

Obrigado!

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sexta-feira, 18 de julho de 2014

Polimento e Revitalização de Pintura Automotiva: Polimento Manual com Hand Pad e Boinas de Espuma. Como Fazer?

Olá pessoal, tudo bem?

Neste novo passo a passo vou passar para vocês dicas básicas para quem quer fazer o polimento do seu automóvel em casa, sem gastar muito porém com resultado melhor do que utilizando algodão para polimento e massa de polir.

Qual o processo?

Após a lavagem e descontaminação, iremos efetuar o polimento em 2 etapas para remover os riscos e marcas maiores e finalizar removendo pequenas marcas da etapa anterior, promovendo o brilho final na pintura do veículo. Se comparado ao mecanismo com massa de polir e algodão para polimento, ele é muito mais fácil e mais rápido também, dando inclusive um resultado superior com maior facilidade.

O que iremos utilizar?


  1. Hand Pad: Servirá como apoio para as boinas de velcro.
  2. Boina de Espuma de Corte Suave: Sempre recomendo o uso desta boina, por ser razoável mente flexível e com excelente poder de corte em uso manual, deixando poucas marcas na pintura.
  3. Boina de Espuma macia lustradora: Normalmente pretas, servem para remover os micro riscos causandos pela etapa anterior e dar o acabamento final na pintura.
  4. Composto Polidor de Corte ou Refino: No vídeo utilizo o Ninja 3 em 1 da NSWAX, pelo seu poder de micro abrasivos mais finos que os do Extra Forte, minimizando a criação de micro riscos e dando um acabamento mais fino.
  5. Composto Polidor Removedor de Hologramas: No vídeo utilizo o X Fine da NSWAX, para remover micro riscos da etapa anterior sem causar marcas e hologramas, proporcionando o toque e acabamento final na área polida.
  6. Micro fibra.
  7. Solução desoleante para inspeção da peça entre as etapas de polimento (opcional).
  8. Iluminação apropriada (opcional).
  9. Cera automotiva para proteção após o polimento.
Vamos ao vídeo?



Agora que já temos uma noção do processo, vamos as considerações finais.


Prós:

  1. Baixo Investimento: Tendo em vista que não teremos a necessidade do uso de uma politriz, o investimento cai para mais da metade.
  2. Segurança: Processo mais fácil de ser executado sem um conhecimento profundo no uso da politriz e seus acessórios para polimento automotivo.
  3. Acabamento superior ao uso de massa de polir e algodão para polimento.
Contras:
  1. Tempo para executar o serviço em um carro inteiro.
  2. Investimento maior do que se utilizar algodão para polimento e massa de polir.
Dicas gerais:
  1. Opte por boinas de no máximo 6 polegadas.
  2. Opte sempre por boinas de espuma.
  3. Se efetuar lixamento, procure utilizar composto mais forte para etapa de corte e lixas de gramatura minima P2500.
  4. Este processo é muito utilizado em áreas de difícil acesso.
  5. Trabalhe sempre com pouco produto, uma gota no centro da boina é suficiente para áreas de 15 por 15 cms.
  6. Procure trabalhar sempre em pequenas áreas e peça a peça.
É isso aí pessoal! Para você que quer deixar seu carro brilhando e não quer investir em uma politriz, siga as dicas deste post e compartilhe seus resultados e experiências conosco no Google Plus ou Facebook:


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Um abraço e até a próxima!