domingo, 21 de setembro de 2014

(Vídeo Aula) Cera Automotiva: Vai encerar seu carro? Conheça os principais tipos de cera automotiva e como usar.

Vai encerar seu carro?

Veja neste vídeo um comparativo básico entre ceras que encontramos facilmente em supermercados e ceras nacionais de boa qualidade que encontramos em lojas especializadas.

Confira:

  • Características básicas.
  • Diferenças básicas.
  • Proteção.
  • Durabilidade.
  • Aplicação correta.

Vamos ao vídeo?



Minha opinião PESSOAL sobre as ceras e base de valores:

Cera Carnu: +- R$ 7,00. 

  Quantidade de aplicações: +- 15. 
  Perda de material: Alta
  Durabilidade: Média
  Aplicação: Ruim
  Remoção: Ruim

Cera NSWAX Cristalizadora em Creme: +- R$25,00 à R$30,00.

  Quantidade de aplicações: maior que 20 facilmente.
  Perda de material: 
   Roto Orbital: Baixa
   Aplicador manual padrão: Baixa
  Durabilidade: Boa
  Aplicação: Média (manual) Fácil (Roto Orbital)
  Remoção: Média

NSWAX Paste Wax: +- R$28,00

  Quantidade de aplicações: maior que 20.
  Perda de material: Baixíssima.
  Durabilidade: Boa
  Aplicação: Fácil 
  Remoção: Fácil

GrandPrix Líquida: +- R$12,00 à R$15,00

  Quantidade de aplicações: maior que 10
  Perda de material: Alta
  Durabilidade: Baixa
  Aplicação: Fácil
  Remoção: NA (Instantânea) 

Cera Líquida à base de Carnaúba NSWAX: +- R$22,00

  Quantidade de aplicações: +- 15 Aplicações.
  Perda de material: Média
  Durabilidade: Baixa
  Aplicação: Fácil
  Remoção: NA (Instantânea) 

Cera Collinite Fleetwax 885: +- 140,00

  Quantidade de aplicações: Maior que 30 Aplicações.
  Perda de material: Baixíssima.
  Durabilidade: Alta.
  Aplicação: Criteriosa. Requer cuidados especiais.
  Remoção: NA (Instantânea) na maioria dos casos.

Ao final da série, espero que seja possível identificar os prós e contras de ceras "baratas" e ceras mais refinadas.

As ceras NSWAX você encontra para venda em www.rodrigogsi.com.br.

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Obrigado!

Até a próxima!

domingo, 14 de setembro de 2014

(Vídeo Aula) Polir Vidro: Remover manchas de chuva ácida e riscos de vidro

Olá pessoal, tudo bem?

Seguindo nossa série "Polidor" o tema desse vídeo é a remoção de chuva ácida e pequenos riscos do vidro automotivo. Esse mecanismo pode ser amplamente utilizado em qualquer vidro, para remoção de manchas e pequenos riscos de palheta / riscos de uso / riscos circulares.

O composto utilizado é o óxido de cério, amplamente empregado no polimento de vidro. Não adianta querer polir vidro sem acessórios específicos. Para polimento em vidro é necessário o uso de compostos corretos para esta finalidade, como é o caso do óxido de cério, em conjunto com boinas especificas. Normalmente as boinas são mais abrasivas e feitas com feltro.

Vamos ao vídeo?




Após este vídeo notamos que podemos agregar valor aos nossos serviços fazendo esse tipo de polimento em vidros, dando maior gama de trabalho e acabamento nos veículos que efetuamos o polimento e tratamento de pintura.

Dicas: 

  • Evite encerar os vidros que possuem limpadores de para-brisa, pois a cera faz com que a palheta trepide. 
  • Para fazer a cristalização do para-brisa utilize sempre produtos específicos. 
  • Nos vidros laterais e nos demais não há problema, especialmente no teto solar aplique uma camada generosa da cera de sua preferência.

No próximo vídeo iremos conferir como recuperar o brilho de uma pintura queimada ou lixada com lixas Trizact P3000 ou P5000.

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Um abraço e até a próxima.