[Vídeo Aula] - Como encerar o carro com politriz?

Fala galera, tudo na boa?

Muitas pessoas me perguntam:

Como encerar o carro com politriz?
Qual cera usar com politriz?
Qual boina usar com politriz para encerar o carro?
Qual o mecanismo correto de encerar o carro com politriz?
Qual politriz usar para encerar o carro?

Fuja do uso de boinas de lã branca com ceras como grand prix e semelhantes no processo de enceramento pois isso irá criar marcas circulares (hologramas) na pintura do seu carro e pode até mesmo queimar a pintura e causar danos irreversíveis! Não sabe do que estou falando? Confira nossa matéria clicando aqui!

Já abordamos o tema em vídeos anteriores sobre Aplicação e Remoção de Ceras e Selantes com Politriz, caso você não tenha assistido, recomendo que assista para que possa entender o porquê devemos tomar muito cuidado com aplicação de ceras com politriz roto orbital e rotativa.

Hoje vamos entrar no tema mostrando o teste do produto Cera Líquida à Base de Carnaúba NSWAX para encerar o carro com qualidade, sem criar riscos e sem manchas, utilizando a politriz rotativa convencional.

Rodrigo, tenho a roto orbital, como faço para aplicar cera com roto orbital?

Confira nosso material sobre o tema clicando aqui!

Rodrigo, toda cera líquida pode ser aplicada assim?

Não! Muitas ceras podem trazer problemas como manchas e excesso de cera seca na peça, dificultando o acabamento final e, ao meu ver, tornando o processo de encerar com politriz algo totalmente sem sentido pois não temos nenhuma vantagem em termos de acabamento e tempo de aplicação do que se aplicarmos no mecanismo manual.

Qual a vantagem em encerar o carro com o mecanismo mostrado nessa aula?

Ao meu ver a rapidez em executar o trabalho pois fazemos a aplicação e remoção utilizando a politriz, diminuindo o esforço manual e talvez agilizando o acabamento final no processo do polimento automotivo. Comenta-se também que a fixação desta cera é favorecida com o uso da politriz, ou seja, proteção e durabilidade da aplicação maior do que se fizéssemos manualmente.

A cera de carnaúba líquida é melhor do que a em pasta?

Em termos de durabilidade e proteção ela é pior, ou seja, necessitamos encerar o carro mais vezes em um mesmo espaço de tempo do que com a carnaúba em pasta. Porém é uma cera rápida, que facilita a aplicação e remoção.

Qual o material utilizado no vídeo?

1. Politriz rotativa profissional com regulagem de velocidade.
2. Cera de Carnaúba Líquida NSWAX
3. Aplicador de espuma simples.
4. Panos de microfibra.
5. Boina de Espuma Lustradora Spumbrill.

Kit de boinas para uso com esta cera em diversos tamanhos:

http://rodrigogsi.blogspot.com/2017/07/boinas-ccs-3-polegadas.html

Rodrigo, aonde posso comprar a cera e a boina de espuma?

Basta enviar um email para vendas@rodrigogsi.com.br e fazer sua compra por nossa loja virtual no pagseguro!

Espero que tenham gostado da novidade que apresentei para você.

Um abraço e até o próximo!

www.rodrigogsi.com.br

rodrigogsi.tudonavitrine.com.br

vendas@rodrigogsi.com.br

Curso de Polidor Automotivo Profissional Grátis em Vídeo Aulas Parte 6: Primeiro passos com a politriz profissional automotiva

Olá pessoal, tudo bem?

Dando continuidade ao nosso curso online de polimento profissional com politriz rotativa hoje iremos mostrar detalhes práticos da nossa primeira fase de polimento em um automóvel.

No post anterior mostramos o processo de Spot Test, o qual foi executado anteriormente para filmarmos este vídeo, exatamente igual ao vídeo anterior. Se você não viu, confira agora!

Iremos trabalhar em um carro com pintura original de fábrica, com cerca de 2 anos de uso em tom perolizado em base poliéster.

Cor: Preto Vesuvio (Fiat).

Medida de espessura da camada: 75 mícrons (aproximadamente 2 demãos de verniz, camada considerada fina. Exige muito cuidado no lixamento.).

Utilizamos nesta etapa o composto NSWAX X-Fine em conjunto com Lã Amarela Super Macia NSWAX (Padrão 3M) para fazer nossa primeira etapa de remoção de defeitos da pintura.

Lixamos algumas áreas manualmente com lixa Trizact P3000 à fim de remover riscos mais profundos, conforme nosso tutorial já disponível.

Após o lixamento, utilizamos o X-Fine para remover as marcas de lixa, insistindo um pouco nas áreas lixadas com rotação 3 e aquecendo levemente a chapa, à fim de maximizar o poder de corte, sem a necessidade de produtos mais abrasivos para este padrão de lixamento, dando um acabamento com alto brilho, sem marcas e sem esforço extra.

No vídeo abaixo vocês verão diversos ângulos do processo de polimento com boinas de lã 7 polegadas, inclusive em áreas pequenas e de difícil acesso com a politriz.

Confiram todos os detalhes e aprendam a técnica de polimento automotivo com boinas de lã dupla face!

Lembramos que as etapas anteriores ao polimento são:

1. Lavagem.
2. Descontaminação.
3. Análise de pintura e teste de abrasividade.

Conforme já mostramos em nosso curso online de polidor automotivo.

Vamos ficando por aqui.

Precisa de seu kit de polimento profissional? Entre em contato comigo pela email vendas@rodrigogsi.com.br e faça sua compra! Aceitamos todos os tipos de pagamento.

Um abraço!

Obrigado.