Neste novo vídeo da série "Polidor" demonstro o uso dos discos de lixa em conjunto com a politriz rotativa para lixar a pintura antes de fazer o polimento. Este mecanismo é indicado para remoção de riscos mais fortes na pintura do veículo, para quebrar marcas circulares muito fortes oriundas da lavagem inadequada do veículo.
O uso das lixas Trizact P3000 e P5000 favorece o polimento pois deixa a pintura com marcas muito mais suaves do que as lixas P2000 e P2500, portando economizamos tempo e produto se finalizarmos o lixamento com as lixas P3000 ou P5000.
Não nivela a superfície como nivelam as lixas mais fortes, favorecendo a manutenção do aspecto original do veículo, principalmente se utilizadas com politriz roto orbital. Portanto, elas deixam a pintura com a textura muito próxima ao padrão apresentado antes do lixamento, desde que utilize-a corretamente e sem exageros.
Produtos utilizados:
- Politriz Rotativa + Interface de Espuma Super Macia sem furos 6 polegadas.
- Disco de Lixa Trizact P3000 6 polegadas.
- Borrifador com água e panos para limpeza e inspeção.
- Iluminação apropriada e demais acessórios.
Qual a rotação utilizada?
Variando entre 1 e 2 para politriz rotativa e 1 e 4 para roto orbitais.
Nota: Este processo exige que sua politriz tenha regulagem de velocidade, caso contrário, poderá não ser possível remover os defeitos apresentados com padrão de acabamento perfeito, desgastando em excesso o verniz / tinta pu e deixando a pintura desnivelada.
Dicas sobre lixamento:
O lixamento é divido basicamente em 3 cenários:
- "Espelhamento": Aonde buscamos uma pintura mais lisa.
- Polimento em repintura: Aonde temos que nivelar o excesso de casca de laranja para um reflexo padrão do restante do veículo na peça repintada.
- Riscos localizados não sensíveis ao tato que restaram após o processo de polimento.
- Trizact P3000 em roto orbital praticamente não nivela verniz, mantendo o aspecto "original" e desbastando menos.
- P1200 é extremamente abrasiva, nivelando muito a pintura e necessitando de refino com outras lixas mais finas para ser possível remover as marcas na etapa de polimento.
- P2000 e P2500 são as mais utilizadas atendendo os 2 cenários acima com facilidade.
Em uma manutenção optamos sempre pelas mais finas, sendo que a mais abrasiva nesse cenário de remoção de pequenos riscos seria a P2500 e a menos a Trizact P6000.
Para polir utilizando politriz do tipo roto orbital após ter lixado a pintura, o ideal é finalizar qualquer tipo de lixamento com a P5000, para assegurar que a roto orbital irá remover as marcas de lixamento de uma maneira correta.
Com a rotativa devido ao maior poder abrasivo consegue-se refinar tranquilamente a P2000 e P2500 com boinas e compostos mais abrasivos.
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Abraço!
Obrigado.
ola amigo gostaria de saber se essa lixas que vc usa e a lixa diamantada? e onde encontro elas pra comprar
ResponderExcluirOlá. Você encontra em lojas de produtos para polimento automotivo amigo.
ExcluirOla sabe onde posso encontrar lixas para polimento mais em conta?Tenho procurado a 3000 e a 5000
ResponderExcluirOlá. Infelizmente não tenho indicação, obrigado!
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