Eixo Flexível para Politriz (Nanotriz, Autotriz, Nanopolisher , Micro retifica, Furadeira e Afins)

Fala galera, tudo certo?

No canal existiu uma "saga" pela adaptação e montagem de um kit para polimento adaptando um eixo flexível na politriz, a qual pode ser vista em detalhes na playlist abaixo:

https://www.youtube.com/playlist?list=PLOBwobDiU6xPEJ7-5T9Xm00YP7BQfGphK

Demorei bastante para montar o kit por questão de custo e dificuldade em achar certos acessórios aqui no Brasil, mas finalizei o kit alguns meses atrás.

Todavia, gostaria de dar algumas dicas a mais relacionadas ao uso correto desses acessórios para evitar problemas quando você estiver detalhando os carros!

Dicas:

1. Cuidado com a posição da máquina! Tome muito cuidado com o apoio da politriz durante o uso. Certifique-se de deixa-la sempre em um local seguro e firme para não acabar derrubando a politriz ou puxando-a durante o uso.
2. Cuidado ao deixa-la no seu colo dentro do carro, pois quando ela vira, o eixo está girando também, podendo trazer diversos transtornos para você.
3. Cuidado com a rotação! Evite rotações elevadas, lembre-se que este é um trabalho detalhado.
4. Não fure materiais muito rígidos! Tome cuidado com furos pois o eixo pode falhar durante o uso.
5. Não use acessórios de polimento maiores que 1,2 polegadas! Evite forçar o eixo. Em caso de força, ele poderá falhar a rotação e travar o giro.
6. Trabalhe sempre com o chicote o mais reto possível, evite que ele trabalhe muito dobrado, pois isso pode ocasionar falhas de rotação e travas no eixo.
7. Posso usar na esmeriladeira? Não! A rotação combinada com a força vão além do limite para usar o eixo flexível. Lembre-se que este é um acessório de precisão, exigindo rotação baixa, ainda mais em se tratando de qualquer trabalho na área de detalhamento automotivo.

Como eu travo a politriz para uso do eixo flexível?

Normalmente utilizo o acessório do vídeo abaixo para travar a máquina:

https://www.youtube.com/watch?v=aTCvWamxrdo

Quer comprar seu kit? Segue o link para compra:

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1346433654-kit-mini-polimento-para-politriz-autotriz-nanotriz-minitriz-_JM

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Catalogo completo: www.rodrigogsi.com.br

Loja no Mercadolivre: http://lista.mercadolivre.com.br/_CustId_75922527

vendas@rodrigogsi.com.br

Faça você mesmo: Tirando riscos da pintura do carro em casa com palito de dente! É possível fazer retoque de riscos caseiro sem gastar muito e com bom resultado? Vamos conferir!

Salve galera, beleza?

Muitos me procuraram ultimamente pedindo detalhes sobre micro pintura, cursos e etc, mas, o que me chamou atenção mesmo, foi o número de pessoas perguntando ultimamente sobre como fazer um retoque de um risco sem gastar muito dinheiro.

Bom, finalmente (infelizmente ou felizmente pois esfolei o para-choque do meu carro kkkkk) tive a oportunidade de trabalhar em um novo vídeo sobre micro pintura, no qual passo detalhes sobre como utilizar uma técnica mais simples para fazer pequenos reparos de riscos com retoque localizado.

Já trabalhei em um vasto conteúdo, desde o início do canal rodrigogsi em meados de 2013, que contempla todos os detalhes sobre diversos meios de se fazer micro pintura automotiva, seja ela com aerógrafo ou pincel, e agora, atendendo à pedidos, estou trazendo mais um curso de micro pintura para você iniciante ou intermediário, que quer fazer na sua casa ou no seu local de trabalho, seja ele focando em estética ou pintura automotiva.

Portanto, se você ainda não é familiarizado com micro pintura, confira o conteúdo completo disponível em vídeo aulas gratuitas!

http://rodrigogsi.blogspot.com/2015/10/micro-pintura-automotiva-passo-a-passo-curso-em-video-aulas-como-fazer.html

Micro Pintura na casa do cliente: É possível?

https://www.youtube.com/watch?v=5ZsAmOs_Ias

Dicas de micro pintura com pincel e aerógrafo:

Aerógrafos e suas diferenças e uso:

https://www.youtube.com/watch?v=HS6dInvBqN4

https://www.youtube.com/watch?v=VObdnqpZMUw

http://rodrigogsi.blogspot.com/2014/07/aerografo-aerografia.html

Mitos e verdades sobre micro pintura automotiva:

https://www.youtube.com/watch?v=bbAQl_bs7_4

Esse defeito, sai no polimento?

Muitas vezes o polimento deve ser executado antes dos possíveis reparos com micro pintura, veja abaixo alguns casos em que o polimento ameniza ou elimina os riscos:

https://www.youtube.com/watch?v=nLTHj2BYnmw

https://www.youtube.com/watch?v=yw3DKOAwPZ0

https://www.youtube.com/watch?v=Hfgq8p0F5PA

https://www.youtube.com/watch?v=oFT6Jzth658

Agora, no vídeo abaixo, trago mais uma técnica simples porém muito legal para se fazer em casa, gastando praticamente somente o valor da tinta utilizada.

Material utilizado:

- Polidor para pintura NSWAX Ninja 3 em 1.

- Algodão.

- Pincel curto com cerdas médias ou rígidas.

- Palito de dente.

- Tinta PU da cor do carro.

- Thiner para PU somente para limpeza do pincel e material não descartável em geral.

- EPI's

- Lixa P2500.

- Taco de borracha macio para lixamento, pode ser uma borracha escolar também, é até melhor.

Simples não? Um mecanismo melhor do que a maioria dos mecanismos que vemos por aí sendo empregados nos reparos.

Vale lembrar que micro pintura ameniza os problemas, dependendo muito da prática e técnica adotada pelo reparador e também do estado geral da pintura do carro e da área que está sendo retocada.

No meu caso, trata-se de um carro de uso esporádico com uma peça pintada por mim em 2012, cuja tinta possuo em casa. Toma sol regularmente e chuva nessa peça, portanto, existe sim algum desgaste do tempo que pode dar diferença de cor.

Tem dúvidas sobre micro pintura? Antes de postar sua dúvida, lembre-se de ver todo o material anterior cujo os links estão aqui no artigo! A maioria delas é esclarecida nos cursos, vídeos e artigos do blog que já fiz anteriormente.

É isso aí pessoal, espero que tenham curtido mais esse mini curso e possam aplicar no seu carro.

Abraço e até o próximo!

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Obrigado e até o próximo!

Quer saber mais sobre o tema?

Assista todas as vídeo aulas de polimento automotivo em meu canal no Youtube!

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Vídeo Aulas de Pintura Automotiva: Tirando escorridos do verniz com eixo flexível e massa acrílica.

Fala galera, tudo certo?

Vocês já devem ter conferido no canal nosso material sobre o uso de eixo flexível e discos pequenos de até 1 polegada para polimento e lixamento localizado, em áreas de difícil acesso e etc, se você ainda não viu, confira!

Tentativa de uso do eixo flexível e dimmer na furadeira:

https://www.youtube.com/watch?v=Y-MxPpxYsLs

Uso do eixo flexível na micro retifica para polimento:

https://www.youtube.com/watch?v=JZ416L4lbNM

Uso e montagem do eixo flexível na politriz automotiva:

https://www.youtube.com/watch?v=dT64ViHx6gM

Lixamento com eixo flexível e politriz:

https://www.youtube.com/watch?v=lsI3wMc5EKo

Polimento com boinas 1 polegada, eixo flexível e politriz:

https://www.youtube.com/watch?v=5CAyzuDjmrA

Agora é a vez de fazermos um processo localizado de reparo na remoção de escorridos de verniz, um defeito muito comum quando pintamos carros, especialmente quando ainda estamos aprendendo, e que muito preocupa todos que trabalham ou fazem serviços esporádicos de pintura, seja ela poliéster (tinta + verniz) ou PU (tinta pu).

Antes, vamos conferir como funciona o uso da massa acrílica, kombi filler ou massa rápida no processo de remoção do escorrido:

Agora podemos ir para o vídeo que ensina como utilizar o eixo flexível para remoção de escorridos pontuais da pintura, trazendo agilidade e economia no processo de remoção de escorridos pontuais.

Lembre-se que a regulagem de rotação é extremamente importante para fazer esse tipo de reparo! Qualquer deslize pode comprometer a pintura como um todo, devido ao fato de lixar demais ou marcar a peça durante o lixamento!

Este conjunto é muito útil para oficinas de artesanato que lidam com peças pequenas e miudezas em geral pois une em uma única ferramenta todas as aplicações necessárias para cortar, lixar, polir, furar, desbastar peças em qualquer material, de pequeno e médio porte.

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Loja virtual com kits especiais: rodrigogsi.tudonavitrine.com.br

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