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sexta-feira, 2 de setembro de 2022

Taco de Lixa para Lixamento Localizado em Defeitos pontuais da Pintura ou Micropintura automotiva.

Salve gurizada! Tudo bem?

Hoje trago para vocês um review e apresentação de um suporte, no minimo, exclusivo:





Trata-se de um suporte de velcro duplo para lixas com velcro e as famosas lixas margarida.


O que são lixas margarida?


São mini discos de lixa fixados por cola. Em geral utilizados em pequenos lixamentos localizados, sendo descartáveis, ou seja, usou uma vez não usa mais. 


Quando você tirar ela do suporte a cola já estará comprometida.


O suporte abaixo é feito com velcro, nas duas faces, tendo um diferencial bem legal tanto no ponto de ser dupla face como outro detalhe que você pode conferir no vídeo, além da boa empunhadura para trabalhos localizados.


Marca: New Polish


Tamanho: 1,5 polegada.


Material: Plástico.




Aonde comprar? Entre em contato com a New Polish (contato).

Elvis (New Polish): 41-9638-0783

@newpolishcarcare

Valor: Entre 40 e 50 reais. No pacote vem inclusos 2 tipos de lixa em quantidades variadas, até o momento que esse material foi produzido.


Como eu fazia o lixamento localizado e qual era meu taco rígido?


https://www.youtube.com/watch?v=N5OLv60mFzo


Veja no vídeo abaixo sobre remoção de escorridos:


https://www.youtube.com/watch?v=N5OLv60mFzo


Tá aí mais uma dica para você à respeito de tacos para lixamento. Certamente irá ajudar muito nos seus trabalhos de pintura e polimento automotivo!


Abraços e até o próximo!

Gostou do artigo? Compartilhe, se inscreva no canal, deixe seu comentário com dúvidas, críticas e sugestões.

Obrigado e até o próximo!

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Catalogo completo: www.rodrigogsi.com.br

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quarta-feira, 28 de agosto de 2019

Vídeo Aulas de Pintura Automotiva: Escorreu? Como e porquê o verniz escorre, como remover o escorrido e recuperar a pintura automotiva quando o verniz escorreu!

Sabe aquele defeito mais temido pelo pintor ou reparador automotivo da área de pintura e estética?

Pois bem, é o escorrido!

Muitas vezes pintamos o carro ou peças em casa ou na oficina e, no mesmo momento ou pouco depois, o escorrido acontece!

A pintura está muito boa e em alguns pontos ou algum ponto ela escorre. Muitas vezes é possível amenizar ou até mesmo resolver o problema por completo, porém, é preciso levar em conta alguns pontos importantes, tais como a severidade dos danos e o estado geral da pintura.

Já trabalhamos no canal com a remoção localizada de um escorrido pequeno, de uma maneira diferente da que vamos tratar agora:

https://www.youtube.com/watch?v=N5OLv60mFzo

O que há de novo nesta nova aula?

Vamos remover um defeito extremamente severo da pintura com segurança e eficiência, usando a técnica com massa rápida, acrilica, kombi filler.

Todas as massas acima são semelhantes e possuem o mesmo padrão de uso, consistência e facilidade de lixamento, não se preocupe pois isso não irá danificar a pintura.

Fotos detalhadas do estado da "repintura" apresentada no vídeo:






Como fazer para remover escorridos graves sem comprometer a pintura?


Obviamente que seu defeito deverá ser bem mais suave do que o mostrado nesse artigo, porém, é possível na maioria dos casos remover os escorridos e fazer a finalização e acabamento final da peça sem a necessidade de repintar.

Porém, em casos graves de defeitos muito espalhados pela peça, certamente a repintura é o mais rápido e correto, pois o tempo que se gasta fazendo o processo de remoção de escorridos de uma peça grande será maior do que fazer a pintura novamente.

Resultado:


Existem mais técnicas de remoção de escorridos, se você quer aprender mais sobre o tema, deixe seu gostei no vídeo, inscreva-se no canal e deixe sua mensagem para que eu saiba e possa trabalhar em novos mecanismos de remoção de escorridos.

Leve em conta que os defeitos que você irá enfrentar certamente não são severos e tão grandes como esse mostrado nas aulas e no artigo, fique tranquilo. Uma repintura no estado da mostrada nesse artigo certamente necessitará ser refeita pois o polimento será muito oneroso do ponto de vista financeiro e também pelo tempo gasto no processo, além de comprometer muito a camada de verniz aplicada!

Forte abraço e até o próximo!

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www.youtube.com/rodrigogsi

sexta-feira, 21 de junho de 2019

Vídeo Aulas de Pintura Automotiva: Tirando escorridos do verniz com eixo flexível e massa acrílica.

Fala galera, tudo certo?

Vocês já devem ter conferido no canal nosso material sobre o uso de eixo flexível e discos pequenos de até 1 polegada para polimento e lixamento localizado, em áreas de difícil acesso e etc, se você ainda não viu, confira!

Tentativa de uso do eixo flexível e dimmer na furadeira:

https://www.youtube.com/watch?v=Y-MxPpxYsLs

Uso do eixo flexível na micro retifica para polimento:

https://www.youtube.com/watch?v=JZ416L4lbNM

Uso e montagem do eixo flexível na politriz automotiva:

https://www.youtube.com/watch?v=dT64ViHx6gM

Lixamento com eixo flexível e politriz:

https://www.youtube.com/watch?v=lsI3wMc5EKo

Polimento com boinas 1 polegada, eixo flexível e politriz:

https://www.youtube.com/watch?v=5CAyzuDjmrA

Agora é a vez de fazermos um processo localizado de reparo na remoção de escorridos de verniz, um defeito muito comum quando pintamos carros, especialmente quando ainda estamos aprendendo, e que muito preocupa todos que trabalham ou fazem serviços esporádicos de pintura, seja ela poliéster (tinta + verniz) ou PU (tinta pu).

Antes, vamos conferir como funciona o uso da massa acrílica, kombi filler ou massa rápida no processo de remoção do escorrido:





Agora podemos ir para o vídeo que ensina como utilizar o eixo flexível para remoção de escorridos pontuais da pintura, trazendo agilidade e economia no processo de remoção de escorridos pontuais.





Lembre-se que a regulagem de rotação é extremamente importante para fazer esse tipo de reparo! Qualquer deslize pode comprometer a pintura como um todo, devido ao fato de lixar demais ou marcar a peça durante o lixamento!

Este conjunto é muito útil para oficinas de artesanato que lidam com peças pequenas e miudezas em geral pois une em uma única ferramenta todas as aplicações necessárias para cortar, lixar, polir, furar, desbastar peças em qualquer material, de pequeno e médio porte.

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quarta-feira, 19 de junho de 2019

Como remover escorridos do fundo de maneira que a pintura não fique marcada!

Como remover escorridos do fundo de maneira que a pintura não fique marcada!

Fala galera, tudo tranquilo?

Uma das coisas que podem ocorrer quando você estiver aprendendo a pintar é o fato de algum produto aplicado escorrer durante o uso.

Já falamos sobre tinta pu e verniz escorrido e agora chegou a vez do fundo.

O fundo é mais raro escorrer, porém, pode ocorrer.

Isso se deve à má regulagem da pistola de pintura perante a viscosidade do fundo no momento do uso (muito diluído ou vazão muito aberta na pistola de pintura).

Bom, vamos ao mecanismo de contorno:


Se você não sabe o porquê da utilização da massa rápida nesse reparo, confira no vídeo abaixo:

 

Uma dúvida frequente do pessoal é o material utilizado e o mecanismo utilizado nos vídeos.

Qual foi o taco e o porquê do taco utilizado ser rígido?

O taco e lixa utilizados foram os que recebi da Norton.

O taco é rígido devido à necessidade de nivelamento da superfície, evitando bolsas do escorrido e nivelamento não completo, ficando marcado após a remoção.

Qual a vantagem desse taco perante os outros?


O tamanho dele proporciona um lixamento em áreas maiores sem perder o conforto.

Outro ponto interessante dele é que podemos prender as lixas nas bordas do taco, facilitando o lixamento, tendo em vista que as lixas ficam presas diretamente no taco, não necessitando de apoio dos dedos para segura-las junto ao taco.

As lixas são tanto para lixamento à seco como à base d'água. No vídeo da remoção do escorrido no verniz mostrado acima utilizamos elas com água. Nesse vídeo da remoção do escorrido no fundo utilizamos à seco, devido ao fato da possível exposição da chapa e infiltração.

O taco é rígido porquê precisamos remover pontualmente o defeito, desgastando o minimo possível as bordas.

Porquê usar a massa como controle de lixamento ao invés do próprio controle de lixamento?

Para proteção das áreas que não devem ser lixadas, nas bordas do escorrido e etc, protegendo a peça no momento do reparo.

Como dito, embora seja um defeito raro, pode ocorrer e deverá ser tratado com o máximo de cuidado e exatidão possível para que, após pintar a peça (independente de cor e padrão de tinta) ele não seja visível.

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Um abraço e até o próximo!



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quarta-feira, 19 de setembro de 2018

Vídeo Aulas de Repintura Automotiva: Escorridos de Tinta PU e Verniz Automotivo - Como e porquê o verniz escorre? Escorrido de verniz tem solução?

Sabe aquele defeito mais temido pelo pintor ou reparador automotivo da área de pintura e estética?

Pois bem, é o escorrido!

Muitas vezes pintamos o carro ou peças em casa ou na oficina e, no mesmo momento ou pouco depois, o escorrido acontece!

A pintura está muito boa e em alguns pontos ou algum ponto ela escorre. Muitas vezes é possível amenizar ou até mesmo resolver o problema por completo, porém, é 

preciso levar em conta alguns pontos importantes, tais como a severidade dos danos e o estado geral da pintura.

Já trabalhamos no canal com a remoção localizada de um escorrido pequeno, de uma maneira diferente da que vamos tratar agora:

https://www.youtube.com/watch?v=N5OLv60mFzo

O que há de novo nesta nova aula?

Vamos remover um defeito extremamente severo da pintura com segurança e eficiência, usando a técnica com massa rápida, acrilica, kombi filler.

Todas as massas acima são semelhantes e possuem o mesmo padrão de uso, consistência e facilidade de lixamento, não se preocupe pois isso não irá danificar a pintura.

Fotos detalhadas do estado da "repintura" apresentada no vídeo:


Como fazer para remover escorridos graves sem comprometer a pintura?



Obviamente que seu defeito deverá ser bem mais suave do que o mostrado nesse artigo, porém, é possível na maioria dos casos remover os escorridos e fazer a 

finalização e acabamento final da peça sem a necessidade de repintar.

Porém, em casos graves de defeitos muito espalhados pela peça, certamente a repintura é o mais rápido e correto, pois o tempo que se gasta fazendo o processo de 

remoção de escorridos de uma peça grande será maior do que fazer a pintura novamente.

Resultado:

Existem mais técnicas de remoção de escorridos, se você quer aprender mais sobre o tema, deixe seu gostei no vídeo, inscreva-se no canal e deixe sua mensagem para que eu saiba e possa trabalhar em novos mecanismos de remoção de escorridos.


Forte abraço e até o próximo!

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