Demonstração Completa de Produtos de Polimento Norton Liquid ICE

Olá pessoal, tudo bem?

Recebemos anteriormente um kit de produtos para embelezamento automotivo da Norton Brasil, para que eu pudesse testar e mostrar para vocês como os produtos funcionam.

Tive oportunidade de casar todos os trabalhos de embelezamento automotivo, ou seja, a parte de polimento envolvendo lixamento em pintura original e a parte de polimento em repintura.

Abaixo temos os vídeos detalhados sobre a apresentação e uso dos produtos:

1. Apresentação dos produtos e explicação sobre as combinações de polidores e boinas.

2. Processo de polimento em repintura PU / HS e MS.

3. Processo de polimento envolvendo lixamento hookit P3000 ("espelhamento" de pintura).

4. Massa de Polir Liquid ICE e Boina de Lã Norton em Detalhes:

5. Norton Liquid ICE Step 2 com Boina de Espuma Azul 8 Polegadas Norton na Etapa de Refino em Detalhes:

Produtos bons que atendem aos requisitos tanto na área de estética automotiva como na área de polimento técnico em repintura, dando um excelente acabamento em poucas etapas. Produtos fáceis de usar e com curva de aprendizado super rápida.

O custo à principio é alto, porém tendo em vista a quantidade das embalagens, certamente vale a pena para o mercado de alto giro de serviços, como é o caso das oficinas de funilaria e pintura.

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Obrigado e até o próximo!

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Descontaminação de Pintura Automotiva: Remover Cimento da Pintura Descontaminar com Lixamento

Fala galera, tudo certo?

Recentemente trabalhamos em um carro que possuía respingos de cimento na pintura. Como proceder nesse caso?

Tentamos a descontaminação com clay bar porém esse mecanismo não fez nem cocegas no cimento. Em casos como esse precisamos recorrer ao lixamento da pintura para fazer a remoção dos contaminantes.

Esse método vale para contaminação grudada em alto relevo, ou seja, que não penetrou nos poros do verniz.

Iremos trabalhar em áreas localizadas, utilizando tacos manuais e lixas variadas para polimento. Podemos usar lixas bem agressivas no inicio, porém nunca entrando em contato com a área ao redor do dano, ou seja, sem lixar a pintura, lixando somente o ponto de contaminação que no nosso caso é o cimento.

O ponto chave é lixar somente o defeito e nunca as bordas no inicio. Quando nivelarmos a área do defeito, deveremos tentar descontaminar o restante com a clay bar e, caso não saia, lixar com lixas para polimento finas (eu faço com P2000, P2500 ou P3000 dependendo o modo como farei o polimento).

Nas áreas do vídeo, farei o polimento manual após finaliar a remoção do cimento com lixa P3000.

Material utilizado:

Hand Pad 3 polegadas.
Disco de Lixa P1200.
Disco de Lixa P2000.
Taco de Borracha Macio 6x10.
Lixa P3000 à base d'água.
Fita crepe automotiva.

*Medidor de Espessura: Opcional. Utilizamos o medidor para mostrar o eventual desbaste do lixamento sobre a área trabalhada, embora este medidor esteja aparentemente descalibrado e impreciso.
Boina de Espuma Agressiva 3 polegadas ou Lã 3 polegadas.
Polidor Extra Forte NSWAX ou Massa de Polir nº2 NSWAX (pode ser também a triplo poder de corte).

Depois do processo o polimento é fundamental. Utilize o lixamento como meio de descontaminação sempre em último caso.

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Forte abraço e até o próximo!

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