Testamos a Luva Clay Bar antes de fazer os primeiros trabalhos! Luva Clay Bar: Como Funciona? É boa? Prós e Contras.

Uma das novidades do mercado de detalhamento automotivo é a clay bar em diferentes configurações, tais como disco, luva e até mesmo toalha.

Com uma face de micro fibra e outra emborrachada, a luva clay bar pode ser usada durante a lavagem do veículo, tanto para lavar como parar descontaminar a pintura durante a lavagem.

Tal mecanismo poupa tempo e produtos, tendo em vista que você irá utilizar a clay bar durante a lavagem com um balde de água e shampoo para lubrificar a carroceria no momento da descontaminação, sem a obrigação do uso do borrifador.

Além disso, é excelente para descontaminação do teto, capo e tampas do porta malas, além de toda a lateral e vidros, que são peças grandes e em geral bem planas.

Não recomendo para uso em para-choques e áreas com muitas dobras e quinas, tendo em vista que torna-se até mais demorado e trabalhoso usar a luva ao invés da tradicional clay bar em barra. 

Procure não dobrar a luva e trabalhar sempre com ela o mais reta possível. Diminua a quantidade de shampoo automotivo em caso de dificuldade na remoção da sujeira pesada.

Mantenha-a sempre limpa para não riscar a pintura do veículo.

Utilize sempre os dois baldes: Um com água para limpeza e outro com água + shampoo automotivo.

Faça a lavagem / exangue do veículo após a descontaminação da pintura, para eliminar sujeira e residuos da clay bar.

Rendimento: Entre 20 e 100 veículos.

Deixe secar sempre à sombra. Mantenha-a livre de resíduos de shampoo e sabão automotivo.

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Dicas gerais:

1. Utilize um balde para enxaguar a luva e outro com água e um pouco de shampoo automotivo. Menos shampoo do que para lavar o carro.

2. Rápido e mais prático para áreas como teto, capô, tampa de porta malas e laterais.

3. Não recomendado para para-choques e demais áreas com muitas quinas e contornos.

4. Não dobre-a para não danificá-la durante o uso.

5. Pode ser usada em vidros tranquilamente.

6. Alto rendimento: Entre 20 e 120 ciclos de uso.

7. Lave-a e deixe-a secar sempre à sobra. Não pendure-a no varal pela área emborrachada.

8. Rapidez e agilidade pois enquanto você lava o carro já é possível fazer a descontaminação, além de ser mais rápida por cobrir maior área da pintura durante o uso.

9. Praticidade pois não cansa tanto quanto clay bar convencional.

10. Dupla face: Face emborrachada para descontaminar e face com microfibra para lavagem ou acabamento final.

11. Utilizar sempre com água, nunca à seco.

12. Pode ser usada tradicionalmente com borrifador, porém dispensa o uso do borrifador com shampoo.

13. Siga as dicas de lubrificação e uso correto da clay bar assistindo os vídeos que estão na descrição deste vídeo.

14. Não torça-a durante o uso / secagem. Não dobre-a para guardar.

15. Faça sempre movimentos retos. Isso facilita o polimento para remover possíveis riscos causados durante a descontaminação.

Confira tudo sobre clay bar assistindo meus vídeos.

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Descontaminação de Pintura Automotiva: Remover Cimento da Pintura Descontaminar com Lixamento

Fala galera, tudo certo?

Recentemente trabalhamos em um carro que possuía respingos de cimento na pintura. Como proceder nesse caso?

Tentamos a descontaminação com clay bar porém esse mecanismo não fez nem cocegas no cimento. Em casos como esse precisamos recorrer ao lixamento da pintura para fazer a remoção dos contaminantes.

Esse método vale para contaminação grudada em alto relevo, ou seja, que não penetrou nos poros do verniz.

Iremos trabalhar em áreas localizadas, utilizando tacos manuais e lixas variadas para polimento. Podemos usar lixas bem agressivas no inicio, porém nunca entrando em contato com a área ao redor do dano, ou seja, sem lixar a pintura, lixando somente o ponto de contaminação que no nosso caso é o cimento.

O ponto chave é lixar somente o defeito e nunca as bordas no inicio. Quando nivelarmos a área do defeito, deveremos tentar descontaminar o restante com a clay bar e, caso não saia, lixar com lixas para polimento finas (eu faço com P2000, P2500 ou P3000 dependendo o modo como farei o polimento).

Nas áreas do vídeo, farei o polimento manual após finaliar a remoção do cimento com lixa P3000.

Material utilizado:

Hand Pad 3 polegadas.
Disco de Lixa P1200.
Disco de Lixa P2000.
Taco de Borracha Macio 6x10.
Lixa P3000 à base d'água.
Fita crepe automotiva.

*Medidor de Espessura: Opcional. Utilizamos o medidor para mostrar o eventual desbaste do lixamento sobre a área trabalhada, embora este medidor esteja aparentemente descalibrado e impreciso.
Boina de Espuma Agressiva 3 polegadas ou Lã 3 polegadas.
Polidor Extra Forte NSWAX ou Massa de Polir nº2 NSWAX (pode ser também a triplo poder de corte).

Depois do processo o polimento é fundamental. Utilize o lixamento como meio de descontaminação sempre em último caso.

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Forte abraço e até o próximo!

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Como Polir Metais Polimento em Metais Parte 1: Remoção de Oxidação com Clay Bar

Olá pessoal, tudo bem?

Começando nossa série de vídeos sobre polimento em metais: Apresentando hoje para você a função da clay bar neste processo!

O que é clay bar?

Confira clicando aqui!

Agora que você já sabe e conhece a clay bar, porquê ela é importante no processo de polimento em metais?

A clay bar irá remover a oxidação grossa dos metais, especialmente para-choques e partes debaixo da carroceria, mais sujeitas a ação do tempo bem como metais cromados que tendem a oxidar mais rapidamente.

A função principal de uma boa lavagem pe rejuvenecer a peça e prepara-la para o polimento com segurança, sem a presença de partículas sólidas que se soltam no momento do polimento e consequentemente riscam o metal durante o processo.

Vamos ver a diferença entre o antes e o depois do processo de descontaminação?

Conforme o vídeo acima, podemos notar facilmente que apenas a descontaminação e lavagem muitas vez dá um resultado expressivo, bastanto somente o uso de uma boa cera após esta etapa.

Por hoje ficamos por aqui. No próximo post iremos trazer o vídeo do polimento manual de metais bem como apresentar os produtos e um dos mecanismos para polir metais manualmente.

O processo de lavagem e descontaminação é pré requisito.

Produtos utilizados:

- Clay bar em barra (compre conosco).
- Borrifador com água e algumas gotas de shampoo automotivo.
- Micro fibra ou flanela 100% algodão.

Precisa de produtos para pintura e polimento? Confira a lista completa de produtos que vendemos e os valores em www.rodrigogsi.com.br.

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Obrigado!

(Vídeo Aula) Revitalização e Recuperação de Pinturas Queimadas pelo Sol e Ação do Tempo Episódio 2: Clay Bar Clay Disc Solução Desengraxante e Descontaminação da Pintura

Olá pessoal, tudo bem?

Continuando a nossa série de vídeos "Revitalização e Recuperação de Pinturas Queimadas" estamos aqui hoje para apresentar o processo de descontaminação de pintura com clay bar manual e com politriz roto orbital e clay disc.

1. Porquê descontaminar a peça antes de polir?

Por N motivos. Os principais deles são:

• Evitar que partículas sólidas se desprendam no momento do polimento e criem riscos profundos na lataria.
• Evitar o lixamento da pintura.
• Reduzir o tempo de polimento.

Com os 3 pontos mencionados acima, reduzimos custo de operação dentre outros benefícios.

2. O que você verá no vídeo?

• Uso de clay bar em barra (descontaminação de pintura manual).
• Uso de clay bar com politriz roto orbital (descontaminação de pintura com politriz).
• Comentários e curiosidades sobre o processo.
• Antes X Depois.
• Uso do desengraxante para remoção de pulverização de tinta spray sobre a pintura do automóvel.
• Teste da sacola.

Além disso, no próprio vídeo você terá acesso à 2 vídeos sobre o conceito dos manterias apresentados neste episódio.

3. Qual a diferença entre a clay disc e a clay bar convencional?

Clique aqui e assista um vídeo exclusivo sobre o tema, abordando os prós e contras de ambos os mecanismos de descontaminação de pintura.

Vamos ao vídeo?

Chegamos ao fim de mais uma etapa deste processo de reparo. No próximo vídeo daremos inicio ao processo de polimento manual, utilizando hand pad e boinas de espuma em conjunto com compostos polidores.

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Um abraço e até a próxima!