Top 10 dicas de pintura automotiva! 17 Dicas Fundamentais para que o Retoque de Pintura Automotiva seja Perfeito!

Olá pessoal, tudo bem?

Recebo muitas dúvidas sobre como fazer retoque de pintura automotiva. Já temos uma série completa mostrando como se faz um retoque sem manchas e degrau, polimento em retoque e dicas sobre como recuperar parachoques.

Se você não assistiu os vídeos confira o curso de como fazer retoque de pintura clicando aqui!

Abaixo algumas dicas sobre como fazer um retoque perfeito!

1. Qual pistola de pintura usar para retoque de pintura?

A pistola de pintura para serviços de retoque deve possuir bico fino. O ideal é até 1.0mm. A pistola de pintura que eu uso nos vídeos é uma "HVLP" com 0.8mm de bico.
O fato de usar pistola de pintura com bico fino deixa o retoque menor e a camada de tinta e verniz mais fina, mais uniforme, facilitando o alongamento da tinta e diminuindo o risco de degraus, por jogar menos tinta, ter leque menor e etc.

Detalhes sobre a pistola de pintura em nosso vídeo da série como fazer pintura automotiva.

2. Qual compressor usar para pequenos retoques de pintura automotiva caseiros?

Para reparos pequenos e médios como parachoques e paralamas podemos usar um compressor com 50L. Para retoques em que é necessário alongar tinta e verniz em portas, capô e laterais inteiras do carro devemos usar um compressor de 100 litros.
Lembre-se que minhas dicas de compressor e pistolas seguem minha lógica de encarar o tema.
Se você tem dúvidas sobre pistolas de pintura e compressores de ar clique aqui e confira um guia completo de como escolher compressor e pistola de pintura.

Confira os detalhes do compressor que utilizo nos meus trabalhos de pintura parcial e retoques.

3. Retoque em pintura prata, como fazer?

Os retoques com tintas metálicas em geral devem seguir duas dicas simples. A tinta deve estar bem misturada, sem excesso de diluente e você deve usar o pano pega pó antes de aplicar o verniz na peça, à fim de tirar partículas sólidas de pigmentação metálica que podem deixar manchas e marcas que identificam os retoques.

4. Como acertar a cor dos retoques?

Leve sempre em uma boa casa de tintas a peça ou o automóvel em que irá realizar o serviço. A ajuda de um colorimetrista é fundamental em serviços de retoques. Carros repintados e já retocados anteriormente podem sofrer variações de coloração portanto, novamente, a colorimetria irá ajudar muito nesses casos.
Cuidado com a diluição em excesso pois isso pode dar diferença de cor e baixa capacidade de cobertura, ocasionando manchas.

5. Retoque em pintura tricoat, como fazer?

Os retoques em algumas cores seguem um padrão de aplicação de cor de fundo diferenciada, tais como bases com coloração branca e etc. Algumas cores como por exemplo o branco perola possuem duas camadas de tinta e uma verniz, ou uma camada de tinta e uma de verniz com pigmentação. Para essas cores é sempre interessante ter auxilio de um colorimetrista ou conhecer bem o catalogo de cores do fabricante, bem como os procedimentos de reparo para tais cores.
Retoques em pintura tricoat são mais complexos e exigem mais atenção à aspectos como uniformidade de cobertura e técnicas de alongamento para mascarar as áreas de retoque.

6. Todos os danos podem ser recuperados com retoque?

Não. Muitas vezes precisamos fazer a pintura completa das peças para não deixar manchas e marcas de reparo ou não correr o risco de perder o serviço e ter que repintar a peça inteira. Em exemplo são áreas que ficam muito visíveis quando olhamos o carro, tais como capo e teto.

7. Degrau na pintura some com polimento?

Não. Se você deixou degrau durante o retoque da pintura ele não irá sumir com polimento e lixamento.

8. Posso usar diluente no lugar de thiner de retoque (bender)?

Até pode, porém a chance de ficar manchado é maior do que se utilizando o thiner de retoque especifico para essa finalidade.

9. Posso aplicar tinta poliéster ou pu diretamente sobre massa plástica ou massa poliéster?

Não. O acabamento da massa, por mais bem aplicada e lixada, não irá deixar a superfície completamente isenta de porosidade. Quando você aplicar a tinta certamente essa área ficará mapeada, ou seja, irá aparecer o local aonde está aplicada a massa e o trabalho deverá ser refeito.

10. Posso aplicar tinta diretamente sobre massa rápida ou massa acrílica?

Normalmente sim, se bem lixada até a grana de lixa adequada a aplicação da tinta que está utilizando. Porém o reparo deve ser localizado e com uma fina e pequena camada de massa rápida sobre a peça, assegurando que ela não irá destacar facilmente da pintura após o reparo.

11. A pintura ficou grossa demais, como fazer?

Normalmente quando o retoque fica com muita casca de laranja é sinal de excesso de verniz ou tinta pu. Isso pode se traduzir em degrau após o lixamento. Conforme visto no vídeo de polimento, o lixamento deve ser feito muito de leve na área do retoque, pois a camada de tinta e verniz devem ser pequenas e não irão suprir um polimento técnico com lixamento muito agressivo.

12. Como regular a pistola de pintura para fazer retoque na pintura?

Sempre com a melhor atomização possível e com névoa fina, visando não causar casca de laranja em excesso e não ter degraus nas bordas do reparo. A cor deve ser aplicada em demãos suficientes para tingir a peça com a mesma cor do restante e o verniz à fim de recuperar o brilho da área com o mesmo padrão de textura original do restante da pintura do veículo.

Se você não é familiarizado com o uso de pistola de pintura confira nossos vídeos e material sobre como pintar com pistola de pintura e compressor clicando aqui.

13. Posso usar cera logo após o retoque?

Não recomendo. Se for utilizar alguma cera opte por um alto brilho ou cera líquida compatível com peças recém pintadas, embora a maioria dos vernizes e tintas sequem completamente em até 72 horas.

14. Espelhamento e vitrificação após retoque de pintura, é possível?

Na maioria dos casos sim. Porém não são raras as situações em que se faz o espelhamento de pintura e aparecem marcas e manchas de retoques na pintura após o trabalho. Infelizmente para o polidor, quanto mais antigo o carro pior é de trabalhar um polimento devido à grande chance de reparos feitos anteriormente e de não se saber ao certo por quantos polimentos o carro já passou. Nessas horas o medidor de espessura é muito útil.

Eu sempre faço o polimento técnico após os meus trabalhos e evito lixar carros repintados por terceiros, à fim de não causar problemas aos meus clientes bem como não ter surpresas indesejáveis durante meus trabalhos.

Tem dúvidas sobre o que é um medidor de espessura de tinta automotiva? Clique aqui e confira.

15. O fundo no retoque, pode ser mais diluído?

Sim, e deve ser aplicado somente na área do reparo com massa e afins, aonde o lixamento é o p220 ou equivalente.

Para finalizar, creio que quanto mais você praticar melhor será o seu resultado.

Para mim os fatores principais para um bom retoque são o alongamento, emenda e acerto de cor durante a fase do reparo, além é claro de um correto nivelamento de superfície.

16. Não sei fazer pintura automotiva nem quais os materiais e etapas são necessários.

Confira nosso curso básico completo de pintura automotiva clicando aqui.

17. Quais lixas usar no processo de repintura automotiva, lixamento de massa e fundo?

No mais o restante dos passos estão detalhados na série de 5 vídeos sobre como fazer retoque de pintura automotiva.

Abaixo deixo novamente a imagem explicando a técnica de alongamento.

Mais uma imagem útil para vocês: Atomização da pistola de pintura.

Links uteis:

• Como catalisar e diluir tintas e vernizes?
• Como fazer pintura automotiva em casa?
• Como polir carros repintados?
• Dicas sobre thiner de retoque. Como usar?

Quando a regulagem da sua pistola de pintura não está boa, seja por falta de pressão / ar, fluído, excesso de pressão e etc, o spray tende a ter muitas bolinhas nas bordas.

Regule sempre sua pistola de pintura de modo que o spray / jato de tinta / verniz seja o mais uniforme possível, sem grande quantidade de bolinhas maiores nas bordas pois isso irá impactar em casca de laranja e falhas na área do retoque.

#ficaadica

Obrigado e até o próximo!

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Dicas rápidas: Como usar e aplicar Thinner Mata Retoque em Retoques de Pintura Automotiva? (Vídeo Aulas)

Confira em detalhes as dicas e truques para o uso do thinner de retoque na área de repintura automotiva!

Também utilizado em reparos de micro pintura, com aerógrafos, em nevoas finas nos reparos.

Na imagem abaixo, você pode conferir os detalhes do lixamento e áreas do reparo utilizando como meio de acabamento a tinta PU automotiva e a técnica de alongamento de pintura:

Fique atento ao nosso canal, se inscreva se não for inscrito pois em breve teremos mais novidades sobre pintura automotiva!

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Como Fazer Recuperação de Para-choque e Retoque de Pintura Automotiva Passo à Passo (Vídeo Aulas): 5. Polimento Técnico em Áreas de Retocadas com Tinta PU

Olá pessoal, tudo bem?

Dando continuidade à nossa nova série que trata do tema "Retoque de Pintura Automotiva", hoje iremos abordar o assunto "como fazer o polimento das áreas de retoque de pintura automotiva".

Os pontos principais no polimento de áreas retocadas são os seguintes:

• Evitar o lixamento excessivo.
• Polir de maneira localizada e com calma.
• Usar boa fonte de luz para visualizar os defeitos e possíveis áreas aonde você deve trabalhar melhor o lixamento.
• Evitar o lixamento nas áreas que circundam o retoque, para evitar degaste excessivo do verniz / tinta pu das áreas que não sofreram danos e retoque.
• Utilizar lixas muito finas (recomendo P2500).
• Não fazer o lixamento com roto orbital.
• Não aplicar ceras, selantes e vitrificadores (compostos com alto poder de proteção e preenchimento) nas áreas com cura inferior à 30 dias, para prevenir problemas de repintura.
• Aquecimento excessivo de peças plásticas.

Tem dúvidas sobre o processo de lixamento?

Confira o vídeo abaixo:

Vamos ao vídeo demonstrando o polimento e acabamento final?

Precisa dos produtos para polimento e da cera compatível com peças recém pintadas e retocadas? Visite nosso site e entre em contato comigo para adquiri-los!

Espero que você tenha gostado dessa série de vídeos e tenha aprendido como fazer um retoque de pintura. Lembre-se que a prática irá aprimorar cada vez mais suas habilidades. O que foi mostrado ao longo deste "mini curso" são os aspectos básicos para que você possa começar os seus serviços de retoques de pintura automotiva.

Um abraço e até a próxima!

Obrigado.

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Como Fazer Recuperação de Para-choque e Retoque de Pintura Automotiva Passo à Passo (Vídeo Aulas): 4. Uso da Pistola de Pintura para o Retoque da Peça com Tinta PU (Branco)

Olá pessoal, tudo bem?

Dando continuidade à nossa nova série que trata do tema "Retoque de Pintura Automotiva", hoje iremos abordar o assunto "como fazer o retoque da pintura e aplicar a técnica de alongamento utilizando uma pistola de pintura para retoque localizado".

O que é importante nesta etapa?

• Boa iluminação.
• Não aplicar tinta em excesso.
• Executar bem o alongamento da pintura.
• Não dar mais do que 3 demãos, o que é suficiente para um acabamento e polimento.
• Acertar bem a tonalidade de cor da tinta utilizada.
• Emparelhar bem o tom da área que foi aplicado o fundo.
• Tomar muito cuidado com o thinner para retoque (mata retoque), para que não escorra.
• Conhecer os princípios básicos de uso da pistola de pintura para retoques localizados.

No vídeo abaixo você verá todos os detalhes do processo de retoque de pintura, bem como um apanhado geral sobre a diferença entre retocar uma pintura com tinta PU ou com tinta poliéster e verniz PU.

Via de regra, retocar com tinta PU é mais complicado do que se utilizarmos a tinta poliéster e verniz, pelo fato de que temos somente uma área para alongamento e a chance de deixarmos alguma pequena marca é maior. O verniz, por ser completamente transparente, nos dá uma gama maior para acerto de tonalidade e acabamento no processo do alongamento e do retoque.

Nota: Não sou profissional, está é apenas uma visão pessoal sobre todo o processo.

Rodrigo, qual a pistola de pintura adequada para um retoque?

Via de regra, podemos fazer o retoque com qualquer pistola com qualquer diâmetro de bico e capa de ar, porém, devido ao fato da precisão de leque e vazão de uma pistola com bico e capa de ar menores, optamos pela que tiver menor diâmetro de bico. No meu caso utilizarei a pistola com bico 0.8mm, porém uma com bico 1.0 dará o mesmo efeito.

Rodrigo, ficaram respingos de tinta (overspray) pelo carro, como faço para remover?

Clay bar!

Seguindo todo o passo a passo mostrado nos vídeos você deverá ser capaz de efetuar um retoque na pintura sem deixar marcas.

No próximo vídeo iremos tratar o tema do polimento técnico em áreas de retoque.

Um abraço e até a próxima!

Obrigado.

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Como Fazer Recuperação de Para-choque e Retoque de Pintura Automotiva Passo à Passo (Vídeo Aulas): 3. Lixamento do Fundo e Lixamento para Alongamento e Retoque de Pintura

Olá pessoal, tudo bem?

Dando continuidade à nossa nova série que trata do tema "Retoque de Pintura Automotiva", hoje iremos abordar o assunto "lixamento do fundo e da área ao redor para fazer o retoque de pintura".

Esse é o vídeo mais importante da nossa série, pois é ele que explica as diferenças entre se trabalhar um retoque de pintura de uma repintura completa. É na etapa do lixamento da área à ser repintada que mora a diferença entre o retoque e uma repintura completa.

Quais os principais problemas que podem ocorrer no retoque?

• Diferença de cor.
• Diferença de padrão de acabamento.
• Manchas na área do retoque.
• Degrau na área do retoque.

Além dos demais defeitos que qualquer repintura pode apresentar, devido ao fato da não obediência dos pré requisitos básicos de limpeza e equipamento para qualquer serviço de pintura de alto nível, não sendo exclusivamente uma pintura automotiva.

O lixamento P1200 não é muito suave para ancorar a tinta?

Não, esta é a lixa mais adequada para áreas de alongamento de tinta e verniz, desde que em camadas finas e sem excesso. O fato principal do uso da P1200 em áreas de alongamento é que podemos tanto alongar a tinta como polir e remover as marcas de lixa no processo de polimento, nos dando boa gama de trabalho para evitar os degraus e marcas de retoque.

Rodrigo, qual a pistola de pintura adequada para um retoque?

Via de regra, podemos fazer o retoque com qualquer pistola com qualquer diâmetro de bico e capa de ar, porém, devido ao fato da precisão de leque e vazão de uma pistola com bico e capa de ar menores, optamos pela que tiver menor diâmetro de bico. No meu caso utilizarei a pistola com bico 0.8mm, porém uma com bico 1.0 dará o mesmo efeito.

Vamos aprender como preparar a peça para receber o retoque?

No próximo vídeo iremos ver em detalhes como fazer o retoque da pintura utilizando tinta PU.

Um abraço e até a próxima!

Obrigado.

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Como Fazer Recuperação de Para-choque e Retoque de Pintura Automotiva Passo à Passo (Vídeo Aulas): 2. Uso do Fundo Primer Altos Sólidos para Preenchimento e Isolamento da Massa Poliéster

Olá pessoal, tudo bem?

Dando continuidade à nossa nova série que trata do tema "Retoque de Pintura Automotiva", hoje iremos abordar o assunto "uso do fundo para nivelamento de pequenas imperfeições e isolamento de massa poliéster".

Muitos devem estar se perguntando:

Porquê você não utilizou seladora para plástico?

Devido ao fato de estar trabalhando em uma peça pintada sem descascados de tinta e sinais de descascamento, não possuir trincados, posso trabalhar tranquilamente a aplicação e os reparos sem precisar usar a seladora para promover aderência ao plástico. Outro ponto importante é o fato de que o para-choque já se encontra completamente pintado e preparado para receber fundo e tinta.

Porque você não utilizou flexibilizante para plástico?

Primeiro por já tê-lo repintado sem o uso deste composto e por não ter nenhum problema de trincas devido ao não uso do aditivo flexibilizante. Segundo por ser um retoque localizado e em terceiro lugar, pelo fato de que as camadas de massa, fundo e tinta serão finas o suficiente para não sofrerem com a falta do flexibilizante. O ponto mais importante é o fato de que esse tipo de para-choque não é flexível ao ponto de necessitar do uso do flexibilizante, por ser uma peça mais rígida do que os para-choques e para-lamas produzidos nos veículos mais novos.

Rodrigo, preciso isolar o restante da peça com fita crepe e papel (empapelamento de pintura, mascaramento de pintura), como faço?

Confira as dicas no vídeo abaixo:

Vamos ao vídeo do reparo com fundo?

No próximo vídeo iremos abordar o tema do lixamento e explicar a técnica de alongamento de tinta na área do retoque de pintura.

Um abraço e até a próxima!

Obrigado.

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Como Fazer Recuperação de Para-choque e Retoque de Pintura Automotiva Passo à Passo (Vídeo Aulas): 1. Introdução, Recuperando para-choque Trincado, Massa Poliéster.

Olá pessoal, tudo bem?

Hoje iremos dar inicio à nossa nova série que trata do tema "Retoque de Pintura Automotiva". Neste novo passo à passo iremos abordar o tema do retoque de pintura utilizando a técnica de alongamento com tinta PU.

Quais serão os temas abordados na série?

• Como recuperar para-choques trincados.
• Como fazer o reparo pontual dos danos para fazer retoque de pintura.
• Qual o material necessário para fazer os reparos?
• Dicas sobre os mecanismos possíveis para recuperar peças plásticas como para-choques.
• Limitações do processo de reparo.
• Danos que saem com polimento (vídeos à parte).
• Recuperação de farol automotivo de vidro (vídeos à parte).
• Micro Pintura em danos pontuais (vídeos à parte).
• Processo de aplicação de massa poliéster e fundo pu.
• Processo de lixamento da peça para o reparo e nivelamento com massa poliéster.
• Processo de lixamento da massa para aplicação de fundo.
• Processo de lixamento localizado do fundo.
• Processo de lixamento da pintura para o alongamento.
• Princípios do retoque de pintura PU: Técnica de alongamento de tinta.
• Diferenças entre o retoque com tinta PU e poliéster + verniz PU.
• Como fazer o retoque de pintura (prático).
• Como usar thinner mata retoque.
• Princípios básicos sobre o polimento em áreas de retoque.
• Polimento em áreas de pintura retocadas.
• Cuidados básicos na etapa de polimento e acabamento final.

Dentre outras dicas e tópicos que serão abordados detalhadamente nesta série com 5 vídeos.

Vamos ao primeiro capitulo?

No próximo vídeo iremos abordar o tema "como aplicar o fundo em áreas de retoque".

Um abraço e até a próxima!

Obrigado.

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rodrigogsi Tira Dúvidas sobre Pintura Automotiva Seção T2: Parte 1 - Diferença entre retoque de pintura e micro pintura?

Confiram nossa nova série de vídeos sobre dúvidas relacionadas ao material do nosso canal.

Seção: T2.

Tema: Pintura Automotiva.

Número de questões: 3.

Playlist com todos os vídeos sobre dúvidas de Pintura e Polimento Automotivo no Youtube:

https://www.youtube.com/playlist?list=PLOBwobDiU6xMS-y61gGQExJwESXcoaBLl

Questões respondidas cada vídeo:

1. Quais as diferenças entre retoque de pintura automotiva e micro pintura automotiva? (vídeo prático)

2. Como dar a primeira demão de tinta empoeirada? O que é demão empoeirada? (vídeo prático)

3. O que é casca de laranja na pintura? Como evitar a casca de laranja? Quais são os erros no processo de repintura que causam a casca de laranja em excesso?

No próximo vídeo teremos a questão 2 respondia.

Envie suas sugestões, dúvidas e comentários!

Um abraço e até a próxima!

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