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sexta-feira, 5 de novembro de 2021

Revelador de Hologramas: Remove cera? Como usar? Substitui desengraxante? Shampoo ou Revelador de Hologramas?

Fala galera! Beleza?

Neste artigo vou passar para vocês um pouco da minha visão sobre reveladores de hologramas, ipa's, álcool isopropílico e afins.

Para que servem? 

São amplamente utilizados para limpar a peça durante as diversas etapas do polimento automotivo, em especial, por 2 motivos:

  • Remover produtos que escodem riscos e marcas circulares.
  • Limpar o resíduo de polidores e afins para encerar. 

O que é ancoragem?

A ancoragem no processo de polimento automotivo significa a correta aderência e fixação do agente de proteção aplicado sobre a pintura, após o processo de polimento. Tal agente de proteção pode ser qualquer cera, selante e vitrificador.

E os agentes de limpeza prontos?

Para isso, existe produtos chamados de reveladores de hologramas. Nos vídeos e nas aulas já mostrei o uso do desengraxante (o mais usado até o momento) e também a solução de álcool isopropílico.

Inclusive existe até um roteiro com muitas dicas sobre como usar o desengraxante corretamente!

http://rodrigogsi.blogspot.com/2017/06/como-usar-desengraxante-de-pintura.html 


Vamos ao vídeo com mais detalhes sobre os reveladores de hologramas!

Revelador de Hologramas tira cera da pintura?

No teste abaixo mostro 2 maneiras de uso do revelador de hologramas para tirar a cera aplicada no mesmo dia. 

Qual a cera está sendo usada para teste?

Soft99 King of Gloss.


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Após aplicação do lado direito (Soft99 King of Gloss):



Após 7 dias e chuva:







terça-feira, 13 de outubro de 2020

Review, Avaliação do Multipolidor Soft99 Claryfing Coumpound: 3 em 1 Soft99 + BONUS! Testes, Resultados e Detalhes.

Fala Galera!

Testei recentemente o Multipolidor 3 em 1 Soft99 e aqui vou passar mais alguns detalhes referentes aos testes, os quais complementam o vídeo completo do review disponibilizado no meu canal rodrigogsi no Youtube.

Além disso, algumas coisas foram postadas também no Instagram, portanto, se você não me acompanha por lá, vale a pena começar a me seguir lá também!


Para você que não viu o vídeo, segue abaixo!


Agora, vamos às fotos!

O antes da pintura. Foi lixada uma área para remoção de casca de laranja sensível ao tato:

*Antes:



*Durante:





Estado geral da peça sem necessidade de lixamento:


Os testes foram dividido em duas etapas:

1. Politriz Rotativa V8 Brasil com Boinas de Espuma Agressiva Laranja e Boina de Espuma Lustradora Preta (ou grafite para os que preferem assim), ambas 3 polegadas.

2. Lixadeira GEX 125 com Boina de Espuma Agressiva Vermelha e Boina de Média Abrasividade (Refino) Verde, ambas 5 polegadas.

Alerto no vídeo sobre o estado do material.

Além disso, ainda fiz algumas brincadeiras usando as boinas 5 polegadas com  a politriz rotativa, à fim de verificar a melhora no poder de corte se comparado à lixadeira.

Realmente as boinas estão fracas em poder de corte, exceto a laranja, levemente melhor do que a vermelha no meu set de produtos.

Porquê não testar com boinas novas?

Ora, quando compro um produto, não compro boinas novas junto, pelo menos não na maioria dos casos. Portanto, uso com as boinas que possuo no momento e estão em uso, como a maioria das pessoas que fazem polimento automotivo.

As boinas usadas não prejudicaram os testes?

Não, pois sabendo desse fato, é possível tirar duas lições no caso de boinas de espuma:

1. O poder de corte será menor (mais demorado).
2. O poder de refino será maior (menos marcas).

O corte e refino com as boinas de espuma 5 polegadas na politriz rotativa foi bom e melhor do que com a lixadeira?

Sim. Foi mais rápido trabalhar. Todavia, o poder de corte não bateu a mesma boina laranja 3 polegadas usada anteriormente, devido ao desgaste de uso da boina vermelha antes do polimento.

Com relação ao tempo de remoção das marcas de lixa, você gostou?

Sim, achei um corte muito limpo e rápido, em uma só aplicação do produto.

Utilizaria o produto em repintura?

Sim, todavia, iria optar pelo uso de lã amarela em conjunto com espuma preta, todavia, deve ser testado ainda. Mas usaria sim sem dúvidas pelo alto padrão de acabamento proporcionado pelo produto, talvez até com boinas de micro fibra ou alguma tecnologia mais atual, que me dão maior padrão de brilho e acabamento que as tradicionais lã amarela.

Qual luz você usou nos testes?

Utilizei a lanterna do próprio celular, tendo em vista que, muitas pessoas não possuem uma iluminação dedicada ao polimento automotivo em sua casa, mostrando para vocês que é possível fazer a inspeção da peça com soluções simples, tais como seu celular com o led do flash.

Quais boinas foram usadas para polir?

Kit CCS de espuma. Abaixo, deixo o link para compra:




Aonde comprar os produtos Soft99?

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Nome do Cupom: RODRIGOGSI

Confira nos links abaixo todo o material extra relacionado aos temas que abordo no vídeo, explicando detalhadamente cada questão apresentada que você deve seguir para fazer trabalhos de polimento como este.

Como polir com lixadeira roto orbital? https://www.youtube.com/watch?v=0gfiifHPxEc https://www.youtube.com/watch?v=Yy6Jl9F_nkM http://rodrigogsi.blogspot.com/2014/03/qual-lixadeira-comprar-guia-de-uso-roto-orbital.html Curso completo de polimento com mecanismo roto orbital: https://www.youtube.com/playlist?list=PLOBwobDiU6xNc9ax4MyuhJO3F51OQIOaX Como tirar marcas de lixa trizact facilmente? https://www.youtube.com/watch?v=tqHS2a1SwI8 Como lixar a pintura antes de polir? https://www.youtube.com/watch?v=oT_2LfCUGjQ https://www.youtube.com/watch?v=cBamdSLaEG0 https://www.youtube.com/watch?v=haF9gCqkDcs Como usar lixas Trizact e CS? https://www.youtube.com/watch?v=zAIWw24TiUk https://www.youtube.com/watch?v=p7c18teb5_E https://www.youtube.com/watch?v=vF_Udc6tO20 http://rodrigogsi.blogspot.com/2017/11/espelhamento-apos-lixamento.html Soft99 King of Gloss: http://rodrigogsi.blogspot.com/search?q=king+of+gloss Soft99 King of Gloss e lixadeira roto orbital: http://rodrigogsi.blogspot.com/2020/03/na-garagem-10-como-usar-cera-king-of.html Como movimentar a politriz corretamente para polir com qualidade? http://rodrigogsi.blogspot.com/2013/11/polimento-automotivo-politriz-movimento-correto.html Qual rotação usar na politriz para polir carros? http://rodrigogsi.blogspot.com/2017/09/qual-rotacao-usar-na-politriz.html Tirando marcas de lixa com politriz roto orbital: https://www.youtube.com/watch?v=o3ecoBLNYJs Aspectos básicos do uso de uma politriz: https://www.youtube.com/watch?v=VKfIQjHU1G0 Diferenças entre politriz rotativa e politriz roto orbital: https://www.youtube.com/watch?v=nxW1HJfy0mo https://www.youtube.com/watch?v=JINR17pHhu4 Material sobre diâmetro de órbita e diferentes tipos de roto orbitais: https://www.youtube.com/watch?v=D6CfSwjb5Xg https://www.youtube.com/watch?v=-Cy6uvOJl1E Review Bosch GEX 125: http://rodrigogsi.blogspot.com/2013/12/bosch-gex-125-150-ave-avaliacao-review.html Review Politriz V8 Brasil: https://www.youtube.com/watch?v=5E664o9MBLU

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Resultado:



sábado, 11 de julho de 2020

Riscos Aparecem Durante o Lixamento com Lixadeira Roto Orbital: O que fazer? Como Evitar? O que é cabelo de anjo no lixamento? O que é rabinho de porco durante o lixamento?

Salve galera! Tudo tranquilo?

Uma das maiores dúvidas e o problema mais frequente em utilizar a lixadeira roto orbital para fazer o lixamento antes de pintar é o aparecimento de riscos durante o lixamento, os quais são totalmente diferentes do padrão de lixa que você está usando e são nítidos!

Poxa, como esses riscos em formato de:
  1. Rabinho de Porco
  2. Rabo de Porco
  3. Cabelo de Anjo
  4. Cabelinho de Anjo
  5. Riscos parecidos com discos de palha de aço, parte verde da esponja de lavar louça e etc.

Abaixo uma simulação aonde crio o efeito cabelo de anjo:



Na foto acima notamos a diferença leve do canto superior direito da imagem para o canto inferior esquerdo. Note que a diferença não é muito acentuada neste exemplo, todavia, ela pode ser facilmente maior.

Aparecerem na pintura quando estou lixando com lixadeira roto orbital?

Esses riscos são, em sua grande maioria, causados por sujeira entre a lixa e a peça que você está lixando.

Partículas sólidas podem estar presas na peça, podem se desprender de algum local durante o lixamento e ligeiramente estragar o seu trabalho.

Tal problema pode se agravar com o uso de lixamento à base d'água, pelo fato de que a limpeza e as inspeções visuais na peça tornam-se mais espaçadas e difíceis.

Como evitar esses problemas?



Vou deixar aqui todas as minhas dicas para sanar esse problema da melhor maneira possível!
  1. Limpe muito bem a peça antes de lixar.  
  2. Verifique sua lixa constantemente, à fim de remover empastamento de material, verificar se existe sujeira que possa riscar a peça. 
  3. Deixe o local que você apoia a lixadeira sempre limpo, nunca apoie a lixadeira no chão. 
  4. Tome cuidado com cavaletes e durante o lixamento com a peça na horizontal. limpe sempre a peça com pano seco ou úmido no caso do lixamento à úmido, à fim de sempre lixar com a peça limpa. 
  5. Lixe pequenas partes por vez.
  6. Verifique sempre as bordas da lixa em comparação ao velcro do suporte ou da interface. É comum as lixas deslizarem um pouco durante o lixamento ou serem mal colocadas na lixadeira e o velcro poderá marcar a peça durante o lixamento.
  7. Inclinação descontrolada pode ocasionar defeitos durante o lixamento e, dentre eles, está o rabinho de porco.
  8. Alinhe BEM a lixa na base da sua lixadeira ou da interface, de modo que os furos fiquem bem posicionados. A má posição da furação pode causar esse problema, pelo contato de velcro com a peça.
  9. NÃO use lixas com furos em interfaces ou suportes sem furos pois isso certamente irá criar rabinhos de porco.
  10. Normalmente os rabinhos mais "constantes" são devido ao velcro em contato com a peça.
  11. Caso necessário, especialmente em interfaces para polimento, corte uma pequena área ao redor da interface deixando a lixa solta nessa área, tendo uma pequena sobra de lixa para fora (caso sua interface não possua tal ajuste. Nas que vendo eu ajusto sempre esse ponto, antes de enviá-las.).
Limpeza é o fato determinante para resolver a maioria dos problemas de marcas inapropriadas durante o lixamento hookit, roto orbital.

Vale lembrar que isso pode ocorrer até mesmo com boinas de polimento e politrizes roto orbitais!

E agora, está toda marcada a peça, como resolver?

Normalmente identificando e corrigindo a causa, basta refazer o lixamento com a mesma granatura de lixa utilizada anteriormente. Todavia, quanto mais fina for a lixa, maior o risco de ser necessário lixar antes com um lixa levemente mais grossa. Isso se agrava no cenário do polimento automotivo, aonde, na maioria dos casos, os riscos dos cabelinhos de anjo são mais fortes do que os da maioria das lixas mais finas de polimento e espelhamento de pintura.

Portanto: Evite polir e lixar em ambientes com excesso de poeira voando, tome sempre o máximo de cuidado possível com a limpeza, tanto da peça que está polindo quanto do ambiente e local aonde você deixa seus acessórios especialmente o apoio da lixadeira,

Vai parar um pouco?

Deixe a lixadeira apoiada sempre com a base (disco de lixamento) apoiado para baixo, ou, tape a lixa ou boina com um pano caso deixe-a de cabeça para cima ou de lado.

Acessório importante! Interfaces e Redutores de Impacto:


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segunda-feira, 8 de junho de 2020

[TechLab] Você sabe as diferenças entre boinas de polimento? Dúvidas na hora de escolher a boina de polimento para polir o carro?

** Este artigo faz parte da seção de artigos de capacitação técnica rodrigogsi - techlab:

Olá pessoal.

Seguindo as dicas sobre boinas de polimento, hoje vamos falar de um ponto chave para escolher bem e utilizar bem as boinas de polimento em seus trabalhos, sejam eles em politrizes rotativas ou roto orbitais.

Muitas pessoas se prendem muito à 2 pontos:

1. Lã ou espuma?
2. Corte, refino ou lustro?

Porém, não é só isso que importa!

Veremos no vídeo abaixo outros detalhes importantes que impactam diretamente no desempenho e resultado final do polimento automotivo:



Quer saber mais sobre polimento?

Quer mais detalhes sobre as dúvidas esclarecidas no vídeo acima?

Confira nas aulas abaixo todos os detalhes sobre o polimento automotivo!

1. Curso de polimento com politriz roto orbital:


2. Erros comuns do polimento automotivo e mais de 30 aulas sobre polimento:


3. Diferenças entre boinas de lã e espuma:




4. Curso de polimento automotivo com politriz rotativa:



5. Dicas sobre polimento automotivo:




6. Review, avaliação e dicas de uso sobre produtos de estética automotiva:


7. Review, avaliação e dicas de uso de ferramentas de polimento automotivo:


8. Review, avaliação e dicas de uso de ferramentas de funilaria e pintura automotiva:


9. Curso básico de pintura automotiva:


10. Curso básico de funilaria e pintura automotiva:


11. Curso de polimento de repintura automotiva:


12. Os problemas do polimento enceramento mal feito:


13. Boina de amarrar vale a pena?


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Quer saber mais sobre o tema?

Assista todas as vídeo aulas de polimento automotivo em meu canal no Youtube!

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terça-feira, 3 de março de 2020

Na Garagem #11: Como Usar a Cera The King Of Gloss com Politriz Roto Orbital!

Salve galera!

Mais uma da série "dá para usar com politriz?".

Enquanto trabalho nos vídeos e no review da Soft99 King Of Gloss Limited Edition, trago já para vocês uma dica quente para ajudar nos trabalhos para você que já tem a cera em mãos!



Hoje vou mostrar para vocês como fazer o uso da cera The King Of Gloss da Soft99 com Roto Orbital.

Material Utilizado:
  1. Lixadeira roto orbital com regulagem de rotação.
  2. Boina de espuma super macia.
  3. Bonnet de Microfibra (Boné de microfibra).
Modo de uso:


  1. Com o carro limpo, seco e descontaminado, aplique uma fina camada da cera manualmente.
  2. Espere entre 5 e 10 minutos para que a cera seque e esteja pronta para remoção.
  3. Faça a remoção utilizando a lixadeira roto orbital em movimentos curtos e uniformes utilizando a rotação variando entre 2 e 4.
  4. Em cantos e locais inacessíveis, remova manualmente com flanela de microfibra.



Dicas:

  1. Em caso de excesso e manchas, remova-as manualmente com flanela de microfibra.
  2. Em caso de manchas que não saem facilmente, utilize solução desengraxante, ipa ou shampoo automotivo concentrado para remoção de ceras e selantes e faça a aplicação novamente.
  3. Procure lavar as microfibras e bonnets com produtos específicos para limpeza de boinas e microfibras logo após o uso, evitando que a cera seque completamente e seja difícil de lavar depois.
  4. O excesso da cera deverá comprometer tanto a remoção quanto o bonnet de microfibra, pois ele ficará mais úmido e saturado do que durante o uso sem excesso de cera.
  5. Remova o excesso de cera que não sai com a roto orbital de maneira manual, não insista passando a máquina nessas áreas.
Como usar o Bonnet de Microfibra?
  1. Coloque-o diretamente em uma boina de espuma super macia ou macia.
  2. Coloque-o no suporte da lixadeira ou politriz roto orbital.
  3. Pode-se também fixá-lo após colocar a boina na máquina, todavia, deve-se atentar ao fato de que o elástico não pode de maneira nenhuma enroscar em qualquer parte fixa da carcaça da máquina.
  4. O bonnet na maioria dos modelos poderá ser usados dos 2 lados.

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sábado, 8 de fevereiro de 2020

Na Garagem #8: Você sabia que pode usar a Cera Protetora Cream Wax NewPolish na Politriz?

Fala galera, tudo suce?

Post rápido de embelezamento automotivo com dica para você usar a Cera Protetora UV Newpolish na politriz rotativa!




  1. Lave seque bem o carro.
  2. Utiliza a boina de espuma azul super macia para aplicação de ceras e selantes.
  3. Aplique uma pequena quantidade de cera diretamente na boina ou na peça. Você pode espalhar levemente a cera na peça antes de ligar a politriz.
  4. Ligue a politriz com rotação 1.
  5. Eleve suavemente a rotação da politriz até no máximo 2 e faça o lustro até remover a cera por completo.

Dicas:


  1. Aplique em pequenas áreas.
  2. Caso a cera esteja secando, pare imediatamente e remova com a flanela de microfibra.
  3. Não faça com a lataria quente.
  4. Faça à sombra.
Repelência após 28 dias de aplicação e 1 lavagem:


Vídeo detalhado do uso da cera com a politriz e boina azul para super lustro:


Kit de boinas para uso com esta cera em diversos tamanhos:


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sexta-feira, 29 de novembro de 2019

[TechLab] Tudo sobre o uso da politriz automotiva: Como começar a polir carros? Inicie no ramo do polimento automotivo da maneira correta! Aprenda a polir carros sem erro!

** Este artigo faz parte da seção de artigos de capacitação técnica rodrigogsi - techlab:

Olá pessoal.

Uma das maiores dificuldades quando compramos uma politriz é saber como usar corretamente. Existem muitos mitos e micos relacionados ao uso da politriz, inclusive, embora já tenhamos muito conhecimento difundido na internet à respeito de polimento, questões grosseiras que não podem ser deixadas de lado quando o assunto é polimento!

Para tal, já existe um vídeo no canal mostrando o uso da politriz de maneira básica, simples e objetiva.


Nesse artigo venho apresentar à vocês mais 15 super dicas para iniciar o uso da politriz e fugir de erros comuns durante o polimento, dando à você toda a base para acertar de primeira já no primeiro polimento que for fazer!

Veja abaixo o vídeo:




Agora, vamos ao material extra mostrando detalhadamente muitos pontos abordados no vídeo acima, esclarecendo como usar a politriz para todos os tipos de trabalhos na área da estética automotiva!

1. Usando a politriz com cera compatível:


2. Usando a politriz com selante compatível:


3. Usando a politriz somente com massa de polir (confira o resultado dessa etapa):


4. As 3 etapas básicas do polimento: Corte, refino e lustro:


5. Usando politriz rotativa (abordada no vídeo de dúvidas) e roto orbital com ceras e selantes:


6. Ceras com politriz roto orbital (não relacionada aos 2 vídeos deste artigo):





7. Dá para polir carros com furadeira?


8. Como escolher a lixa correta para usar na pintura durante o polimento ou espelhamento?


9. Curso completo de espelhamento de pintura:



10. Spot test, teste abrasivo, setup, combinação de boinas e produtos de polimento:


11. Curso completo de lavagem de carros:



12. Curso completo de lavagem à seco:




13. Defeitos X Polimento: Esse defeito saí ou não com polimento? Esse risco saí no polimento?


14. Casca de laranja: O que é e como resolver?




15. Diferenças entre boinas de lã e espuma:




16. Curso de polimento com politriz rotativa:


17. Como lixar a pintura antes de polir? Para iniciantes.


18. Controlando a politriz nas laterais:


19. Como determinar a rotação correta da politriz:


20. Como movimentar a politriz corretamente durante o polimento:


21. Politriz pula demais! Como controlar?


22. Lavar e encerar o carro para iniciantes: Erros comuns ao lavar e encerar o carro.


23. Como escolher a politriz rotativa para comprar?


24. O que é uma politriz roto orbital? Qual a diferença de uma roto orbital para uma politriz?




25. Lixamento com politriz rotativa e com politriz roto orbital: Quais as diferenças? Avançado.


25. Lixamento com politriz rotativa e com politriz roto orbital: Quais as diferenças? Avançado.


26. Disco de borracha e boina de amarrar serve para polir carros?


27. Iluminação e sua importância durante o polimento automotivo:




28. Hologramas e marcas circulares. O que são? Como aparecem? Como identificar?


29. Testando produtos de polimento antes de usar:


30. Quais as camadas da pintura automotiva e qual sua espessura? Quantos polimentos podemos fazer no carro?

  
31. Quando trocar as boinas de polimento? Como saber se a boina de polimento está velha e pode ser descartada? O que fazer com a boina de polimento que já não presta mais para polir carros?

https://www.youtube.com/watch?v=v8Xuv7RwdVY

32. Dicas de ergonomia e posições confortáveis para evitar dores no corpo ao polir carros:

https://www.youtube.com/watch?v=dGQg-rrjhRU

Seguindo todo esse material você estará 100% apto a fazer os trabalhos de polimento automotivo sem erro!

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Quer saber mais sobre o tema?

Assista todas as vídeo aulas de polimento automotivo em meu canal no Youtube!

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