Martelinho de Ouro Funilaria Simples: O que fazer quando a porta não abre após bater lateralmente o paralama?

Fala galera, beleza?

Nesse artigo vamos conversar um pouco sobre alguns mecanismos de alavanca para martelinho de ouro e também sobre Martelinho de Ouro X Funilaria.

Recentemente tive a oportunidade de trabalhar em um novo tipo de reparo por meio do canal rodrigogsi, que é o seguinte:

Fazer a porta do carro batido abrir sem fazer a etapa de funilaria, pintura, polimento e etc, sem desmontar nada.

Há algum tempo adquiri alguns acessórios para martelinho de ouro que ainda não havia usado nos vídeos, as hastes para alavancas.

Esses são os acessórios fundamentais para martelinho de ouro e até mesmo para funilaria, tendo em vista que ajudam muito a desamassar as peças, melhores até mesmo que ventosas e em alguns casos melhores que a spotter.

Recebi o pedido de somente amenizar os danos causados pela colisão lateral tentando fazer a porta abrir novamente rapidamente, tendo em vista que esse é um carro de uso diário, porém que possuí um agravante: Fica exposto ao tempo e não para em garagem coberta.

Tendo em vista esse ponto, minha recomendação foi que, após a tentativa, fosse feita uma análise dos problemas para evitar oxidação da chapa.

Após isso, recebi também o pedido para fazer o reparo paliativo da área afetada tentando resolver os problemas de esfolado na pintura com polimento e, fazer uma lavagem e proteção da pintura com uma boa cera, até que o restante dos reparos possa ser feito.

Portanto as necessidades do "cliente" são:

1. A porta abrir novamente.

2. Remover os resíduos localizados da batida.

3. Lavagem e proteção da pintura.

Agora temos uma boa oportunidade de fazer um trabalho legal que possa virar material para ajudar vocês que me acompanham!

Nesse primeiro artigo vou tirar os pontos de tensão do para-lama e fazer com que a porta abra novamente, com o mínimo possível de esforço e ferramentas.

Note: Não estou trabalhando nada em termos de acabamento! Só vou tentar fazer a porta abrir rapidamente, para que seja possível usar o carro normalmente.

Material usado no vídeo:

1. Alavancas para martelinho V8 Brasil.

3. Martelo para funileiro.

4. Marreta dinâmica para danos mais graves que precisam de mais força para alinhamento (usado muito pouco, por isso nem entrou no vídeo).

5. Acessórios para mini marreta dinâmica.

Importante: A análise dos defeitos deve ser bem executada. Certamente o ideal aqui era soltar tudo, todavia, não tenho oficina e nem tempo hábil para fazer esse trabalho rapidamente e o cliente me pediu urgência e "topou o desafio e risco" de deixar o carro comigo para que a porta abrisse em no máximo 2hrs de trabalho.

Quais os possíveis impactos em trabalhar da maneira mostrada no vídeo?

Devo tomar muito cuidado com o "arruma uma coisa e estraga outra". Por isso fiz o mínimo possível para desamassar o para-lama para que a porta abrisse, basicamente aliviando os pontos de tensão e desamassando somente o necessário para que o vinco não travasse a porta.

O restante do reparo irá envolver ferramentas que não tenho em mãos no momento e que serão mostradas na sequência, além é claro de funilaria e pintura, mas isso já é papo para mais adiante :).

Pontos de tensão que atrapalham ao voltar o amassado se não tratados antes e durante o repuxo com cola quente:

Material extra:

Como usar repuxadeira com cola quente?

https://www.youtube.com/watch?v=xbvj-7zuPYE

Como usar Marreta Dinâmica V8 Brasil?

https://www.youtube.com/watch?v=AXtLVx14mxg

Como usar Spotter V8 Brasil?

https://www.youtube.com/watch?v=MlWe3mVxiDA

Não deixe de conferir também os vídeos de polimento dessa batida!

Polimento manual:

https://www.youtube.com/watch?v=gYzIwurGRvI

Polimento com lixadeira roto orbital.

https://www.youtube.com/watch?v=noIJpdoKJxA

https://www.youtube.com/watch?v=Yy6Jl9F_nkM

Polimento com politriz rotativa.

https://www.youtube.com/watch?v=wEc2gJ-BYrw

Polimento do para-lama e para-choque com politriz rotativa.

(Em breve).

Gostou do artigo? Compartilhe, se inscreva no canal, deixe seu comentário com dúvidas, críticas e sugestões.

Obrigado e até o próximo!

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Rebatedor Marreta Dinâmica V8 Brasil: Como usar? Para que serve? Como funciona? Quais os cuidados antes de usar a marreta dinâmica?

Marreta Dinâmica

Uma das ferramentas mais utilizadas na área de funilaria e pintura para recuperar amassados é o rebatedor dinâmico. Também conhecida como marreta dinâmica, se destaca pelo seu peso e alta capacidade de repuxar lataria amassada e danificada de todos os tipos, sendo uma ferramenta versátil e de grande utilidade em oficinas de pequeno e médio porte.

Esta ferramenta, apesar de simples, gera dúvidas na hora do uso e pode trazer grandes transtornos quando operada de maneira inadequada. Porém, não se preocupe, assistindo o vídeo abaixo você estará apto e confortável em utiliza-la pela primeira vez, sem riscos de danificar o carro.

O modelo apresentado no vídeo é da V8 Brasil, uma das líderes no mercado nacional no que diz respeito à ferramentas para oficinas de funilaria e pintura.

Ferramenta que demorei mais de 4 anos para ter em mãos e finalizar esse reparo no Kadett, que precisava disso desde antes de começar o trabalho com os vídeos no YouTube, quando fiz a pintura do para-choque traseiro e fui surpreendido por essa parte amassada.

Apostava que ela iria sanar esse problema como de fato sanou. Só que sempre somos surpreendidos e foi necessário comprar, além do rebatedor, um tasso e um martelo para funileiro, para fazer os reparos pontuais e dar acabamento quando necessário.

O antes:

O depois (sem emborrachamento e proteção):

Gasto:

Marreta Dinâmica V8 Brasil R$ 220,00
Martelo para Funileiro Simples R$ 35,00
Tasso curvado R$ 48,00

O investimento certamente vem fácil pois, em reparos como esse, obviamente que fazendo o acabamento com pintura, o ganho chega à 150,00 por serviço facilmente na maioria dos lugares.

Foi a primeira vez que usei a ferramenta e o resultado foi satisfatório, sem imprevistos. Simples e fácil para esse amassado simples.

Ferramenta que se utilizada corretamente quebra um galho enorme na oficina.

Espero que tenham curtido.

Compartilhe e deixe seus comentários!

Um abraço e até o próximo!

Obrigado.

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Funilaria e Pintura em Casa no Kadett #1: Rebatedor Marreta Dinâmica V8 Brasil - Primeiro uso e apresentação de correção de amassado em chapa dupla.

Salve galera!

Vou postar alguns trabalhos que estou fazendo antes de postar os vídeos, mostrando para vocês um pouco do que está vindo por aí, em especial relacionado à minha cobaia master, o Kadett.

Para que me acompanha desde o começo sabe que não fiz vídeos da maioria dos trabalhos realizados no Kadett, portanto, acompanhe o desenrolar da história até esse post clicando aqui.

Uma das ferramentas que queria ter comprado anos atrás quando pintei o parachoque traseiro era a marreta dinâmica. A marreta dinâmica ou martelo dinâmico é uma ferramenta de repuxo de amassados de grande e médio porte, com uma capacidade de repuxo muito maior do que os modelos de martelinho de ouro.

A marreta dinâmica vem com várias ponteiras, que podem ser trocadas e usadas para diversos tipos de amassado.

Abaixo as fotos do antes:

O trato foi feito com a ponteira padrão 90º. 

Ferramentas de martelinho não dão nem para o cheiro de chapas dupla como essas pessoal, nem adianta testar.

O problema que existia aí era o fato do para-choque traseiro ficar levemente para dentro no lado que tinha essa parte amassada, comprometendo o alinhamento dele.

Como sempre falta algo, antes do reparo tive que comprar um taço e um martelo de funileiro, para dar acabamento quando necessário nas bordas e também para fazer um ajuste das chapas para deixa-las mais próximas.

Foi necessário uso de emborrachamento ou semelhante para tapar as fendas, as quais não serão corrigidas agora pois, mais uma vez, será necessário investimento em algo para fazer solda.

Todavia meu objetivo foi cumprido! Anos depois, mas assim que é legal, com calma e paciência a gente chega lá!

Em breve faço o vídeo para vocês dando mais detalhes e explicando como usar o martelo dinâmico, mais uma ferramenta em nosso canal para realizarmos nossos trabalhos de funilaria.

Tem que ir na manha...puxando com paciência pois tem alto poder de repuxo...e tem que ir alinhando as puxadas durante o uso, ou seja, não puxar somente em uma área, tem que ir trazendo o amassado como um todo para não deixar tudo desalinhado, dificultando depois o acabamento com martelo e taço. Aí nessa área é um saco pra martelar.

Ferramenta: Rebatedor Marreta Dinâmica V8 Brasil.

Deixe seu comentário, sugestão para o vídeo e criticas pois quero fazer um conteúdo legal para você que leu essa matéria.

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Obrigado!

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