Taco de Lixa para Lixamento Localizado em Defeitos pontuais da Pintura ou Micropintura automotiva.

Salve gurizada! Tudo bem?

Hoje trago para vocês um review e apresentação de um suporte, no minimo, exclusivo:

Trata-se de um suporte de velcro duplo para lixas com velcro e as famosas lixas margarida.

O que são lixas margarida?

São mini discos de lixa fixados por cola. Em geral utilizados em pequenos lixamentos localizados, sendo descartáveis, ou seja, usou uma vez não usa mais. 

Quando você tirar ela do suporte a cola já estará comprometida.

O suporte abaixo é feito com velcro, nas duas faces, tendo um diferencial bem legal tanto no ponto de ser dupla face como outro detalhe que você pode conferir no vídeo, além da boa empunhadura para trabalhos localizados.

Marca: New Polish

Tamanho: 1,5 polegada.

Material: Plástico.

Aonde comprar? Entre em contato com a New Polish (contato).

Elvis (New Polish): 41-9638-0783

@newpolishcarcare

Valor: Entre 40 e 50 reais. No pacote vem inclusos 2 tipos de lixa em quantidades variadas, até o momento que esse material foi produzido.

Como eu fazia o lixamento localizado e qual era meu taco rígido?

https://www.youtube.com/watch?v=N5OLv60mFzo

Veja no vídeo abaixo sobre remoção de escorridos:

https://www.youtube.com/watch?v=N5OLv60mFzo

Tá aí mais uma dica para você à respeito de tacos para lixamento. Certamente irá ajudar muito nos seus trabalhos de pintura e polimento automotivo!

Abraços e até o próximo!

Gostou do artigo? Compartilhe, se inscreva no canal, deixe seu comentário com dúvidas, críticas e sugestões.

Obrigado e até o próximo!

Precisa de produtos de polimento de qualidade? Compre comigo! Suporte técnico completo para hobistas e profissionais!

Catalogo completo: www.rodrigogsi.com.br

Loja no Mercadolivre: http://lista.mercadolivre.com.br/_CustId_75922527

Novidades e dicas fresquinhas no Instagram! https://www.instagram.com/rodrigogsi/

vendas@rodrigogsi.com.br

Na Garagem #22: Lixadeira roto orbital não gira o que fazer?

Pessoal, recebo muito a dúvida relacionada ao "problema" da roto orbital não girar quando você está lixando ou polindo.

Afinal: O que fazer quando a lixadeira roto orbital não gira?

Segue a explicação abaixo!

Portanto, ponto chave!

Movimentar sempre a máquina durante o lixamento!

Abraços e até o próximo!

Gostou do artigo? Compartilhe, se inscreva no canal, deixe seu comentário com dúvidas, críticas e sugestões.

Obrigado e até o próximo!

Precisa de produtos de polimento de qualidade? Compre comigo! Suporte técnico completo para hobistas e profissionais!

Instagram com dicas: https://www.instagram.com/rodrigogsi

Catalogo completo: www.rodrigogsi.com.br

Loja no Mercadolivre: http://lista.mercadolivre.com.br/_CustId_75922527

vendas@rodrigogsi.com.br

[TechLab] Como tirar o escorrido do verniz após a pintura utilizando a politriz sem lixamento manual?

** Este artigo faz parte da seção de artigos de capacitação técnica rodrigogsi - techlab:

https://rodrigogsi.blogspot.com/p/techlab.html

Fala pessoal, beleza?

Estamos agora numa pegada mais forte relacionada ao uso das nossas ferramentas elétricas para fazer trabalhos que normalmente fazemos na mão na área de funilaria e pintura automotiva e embelezamento detail.

Uma das atividades mais complicadas e cansativas é o lixamento da pintura, seja ele na funilaria ou no polimento, o qual normalmente deixa a gente bem cansado e torna-se uma tarefa chata e massante, especialmente quando trabalhos todos os dias com isso.

Para sanar esse problema temos a alternativa do uso de lixadeiras e mecanismos e automatizados para tal, porém, muitos não tem segurança e confiança suficiente para realizar lixamento mais criterioso sem trazer problemas e defeitos para os carros pintados ou que receberão polimento.

Além disso, muitas pessoas não conhecem as técnicas adequadas de lixamento para uso das ferramentas que possuem em mãos, tais como politrizes e hookits, que podem servir perfeitamente para etapas de lixamento grosso ou detalhado, como no caso da funilaria pesada, leve e no próprio polimento técnico e espelhamento.

No vídeo abaixo irei mostrar como usar sua politriz rotativa convencional para remover escorrido do verniz, um defeito comum na repintura automotiva que toma tempo para correção.

Veremos como fazer a remoção do escorrido com segurança, agilidade e facilidade, utilizando a ferramenta básica da área de polimento automotivo que é a politriz convencional, fugindo da lenda que somente as hookits e roto orbitais podem fazer a etapa de lixamento antes de polir, especialmente no caso da remoção de escorridos e casca de laranja, coisa que muitos fazem somente na mão por acreditarem que só é possível lixar para polir na mão ou por não terem conhecimento da técnica adequada para lixar e remover escorridos e casca de laranja lixando com politriz.

Para tal, precisamos do seguinte material para lixar os escorridos:

1. Lixa P1200 base d'água.
2. Interface de espuma super macia para lixamento.

Esses são os dois itens principais para remover o defeito do escorrido na pintura lixando com a politriz.

Usamos também a massa acrílica (kombi filler, massa rápida) automotiva para mostrar o lixamento do escorrido e servir como proteção para as áreas que não tem escorridos.

Se você ainda não viu o vídeo que explico como remover escorridos com massa kombi filler, assista para saber como e porquê usar a massa para esconder o escorrido antes de lixar.

Antigamente eu removia escorridos da seguinte maneira:

https://www.youtube.com/watch?v=N5OLv60mFzo

Dúvidas:

Porque fazer o lixamento com politriz?
Para agilizar e facilitar o seu trabalho, afinal, ferramentas foram desenvolvidas para isso, evitando fadiga e até mesmo lesões por esforço repetitivo na oficina.

Qual o investimento necessário em um kit para usar a politriz no lixamento?
Basicamente o custo da interface e das lixas, além de um suporte adequado ao tamanho das lixas que você quer usar.

Interface 1 polegada: Sob encomenda. vendas@rodrigogsi.com.br

Interface 2 polegadas: Sob encomenda. vendas@rodrigogsi.com.br

Interface 3 polegadas: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-764370424-interface-hookit-para-lixas-3-polegadas-para-polimento-_JM

Interface 6 polegadas: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-775112156-interface-hookit-trizact-150mm-6-polegadas-_JM

Suporte 3 polegadas: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-943872102-suporte-para-boinas-e-lixas-3-polegadas-m14-_JM

Suporte 6 polegadas: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-943880913-suporte-para-boinas-e-lixas-6-polegadas-m14-_JM

Escorreu o verniz e não foi dada demão extra de verniz nessa área, posso remover o escorrido?
Sim, porém, se você não deu 3 demãos de verniz, recomendo não tentar fazer o processo.

Caso tenha uma quantidade considerável de verniz, utilize a técnica manual ou pontual usando discos de lixa 1 polegada ou kit autotriz para micro polimento com eixo flexível.

Quais defeitos saem no polimento ou não?
Confira nosso material sobre defeitos de repintura:

http://rodrigogsi.blogspot.com/2016/05/techlab-esse-defeito-sai-no-polimento.html

https://www.youtube.com/watch?v=HkHxbGs94JE

https://www.youtube.com/watch?v=lxmM_Lglcck

https://www.youtube.com/watch?v=TSzOCA-akb0

Confira nosso curso completo sobre como trabalhar o polimento de repintura automotiva com segurança sem errar na hora de polir e tirar os defeitos da pintura automotiva.

http://rodrigogsi.blogspot.com/2017/04/curso-gratis-de-polimento.html

É isso aí pessoal.

Espero que tenham gostado do artigo técnico relacionado à remoção dos escorridos de pintura.

Forte abraço e até o próximo!

Catalogo completo: www.rodrigogsi.com.br

Loja no Mercadolivre: http://lista.mercadolivre.com.br/_CustId_75922527

vendas@rodrigogsi.com.br

Qual lixa usar para polir na mão? Tudo o que você precisa saber sobre lixas antes de lixar a pintura e polir o carro em casa!

Olá pessoal.

Recebo muitas dúvidas relacionadas ao uso de lixas P1200 e 1200 para fazer o processo de polimento manual da pintura do carro, quando é necessário remover riscos e etc.

A lixa P1200 é a mais fácil de ser encontrada para venda, inclusive, em locais como lojas de material de construção e etc. Não entrando em detalhes sobre as diferenças entre lixas com o “P” e sem o “P” e também na composição das lixas, o que fará diferença durante o trabalho, vou falar somente da lixa com “P” e da sua peculiaridade quando o assunto é polimento manual.

Quando lixamos a pintura, estamos riscando a pintura, consequentemente, removendo material que no caso é verniz e nivelando ele, deixando-o mais fino.

Uma lixa P1200 produz riscos (sulcos) muito profundos para serem facilmente removidos com polimento na mão!

Muitos vídeos na internet falam sempre para usar essa lixa, como a mais fina, todavia, se você quer fazer um lixamento e depois polir na mão, use lixas P2500.

Assim será possível polir adequadamente, removendo as marcas de lixa e não deixando a pintura completamente riscada após o polimento.

Usar lixas mais finas evita os seguintes problemas:

1. Riscos após o polimento.
2. Dificuldade em polir.
3. Pintura fosca.
4. Demora no processo de polimento.

Isso vale para qualquer outra peça que você esteja polindo, tais como farol e plástico.

Abaixo deixo vídeos falando sobre o tema, dentre os vários que tenho no canal rodrigogsi, para que seja possível ver em detalhes o funcionamento das lixas e as diferenças entre o lixamento com diferentes tipos de lixa para polimento.

 

Polimento manual de repinturas:

https://www.youtube.com/watch?v=72X9z3-KrPg

Diferentes boinas de polimento funcionando após lixamento da pintura com politriz:

https://www.youtube.com/watch?v=TMKiEnRsA8M

Vantagem do lixamento fino durante o processo de polimento:

https://www.youtube.com/watch?v=tqHS2a1SwI8

Curso de polimento manual de farol com mecanismo correto e seguro:

https://www.youtube.com/watch?v=pqvkVI8bge0

Como lixar a pintura antes de polir?

https://www.youtube.com/watch?v=oT_2LfCUGjQ

Como escolher a lixa correta para lixar antes de polir?

https://www.youtube.com/watch?v=cBamdSLaEG0

Lixamento da pintura: Da preparação ao polimento final!

https://www.youtube.com/playlist?list=PLOBwobDiU6xPFTjYeK2gLK3bHGSktBuLA

Diferença entre as lixas de polimento: Discos de lixa, lixas em folha, lixas com velcro, lixamento com hookit, 3M, Sunmight:

https://www.youtube.com/watch?v=V7pyK1IKIXw

Polindo o carro com boinas de espuma profissionais sem politriz:

https://www.youtube.com/watch?v=z_8ggLQ5ItA&index=7&list=PLOBwobDiU6xPN57IivxADM5mxljKfuhHD

Seguindo as dicas do canal, certamente você estará preparado para todos os cenários de lixamento e polimento.

Abraços e até o próximo!

Gostou do artigo?

Compartilhe!

Obrigado e até o próximo!

Precisa de produtos de polimento de qualidade? Compre comigo! Suporte técnico completo para hobistas e profissionais!

Catalogo completo: www.rodrigogsi.com.br

Loja no Mercadolivre: http://lista.mercadolivre.com.br/_CustId_75922527

vendas@rodrigogsi.com.br

[TechLab] Técnicas Avançadas de Polimento em Repintura: Como lixar casca de laranja usando a politriz?

** Este artigo faz parte da seção de artigos de capacitação técnica rodrigogsi - techlab:

https://rodrigogsi.blogspot.com/p/techlab.html

Fala galera, tudo certo?

Seguindo nossas dicas de uso e aplicação prática de nossas ferramentas trago para vocês hoje mais um guia técnico do uso da politriz para atividades relacionadas ao lixamento na área de funilaria e pintura, especialmente o lixamento na área do polimento.

Uma das atividades mais complicadas e cansativas é o lixamento da pintura, seja ele na funilaria ou no polimento, o qual normalmente deixa a gente bem cansado e torna-se uma tarefa chata e massante, especialmente quando trabalhamos todos os dias com isso.

Um dos defeitos mais comuns na área de pintura automotiva é a casca de laranja, que ocorre por N motivos e é praticamente inevitável para a maioria dos pintores automotivos, sendo que em quase 100% das repinturas feitas será necessário o lixamento para dar um acabamento perfeito.

O que é casca de laranja na pintura?
https://www.youtube.com/watch?v=EXd6IztLIZc

Tal lixamento muitas vezes é feito manualmente, pelos seguintes motivos:

1. Falta de capacitação e domínio técnico do uso de politriz profissional.
2. Acreditar que somente as roto orbitais (hookits) podem fazer o lixamento para polimento.

Seguindo nossa linha de pensamento de que as ferramentas devem ser usadas para facilitar e agilizar os trabalhos na oficina ou em sua casa, vou mostrar um guia rápido de como remover casca de laranja severa da pintura fazendo o lixamento e polimento com a politriz rotativa.

Já trabalhamos no canal um bom material relacionado ao tema, por isso, recomendo à você que veja os seguintes vídeos antes de partir para o lixamento da casca de laranja como no vídeo deste artigo:

Lixamento para iniciantes:
https://www.youtube.com/watch?v=haF9gCqkDcs

https://www.youtube.com/watch?v=cBamdSLaEG0

Tudo sobre lixamento em repintura:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLOBwobDiU6xPFTjYeK2gLK3bHGSktBuLA

Quer aprender a fazer espelhamento de pintura com lixamento usando a politriz?
https://www.youtube.com/watch?v=bSLSDZueXSU

http://rodrigogsi.blogspot.com/2017/11/espelhamento-apos-lixamento.html

Erros comuns durante o lixamento:
https://www.youtube.com/watch?v=f5CUVzpKUgM

Dúvidas:

Porque fazer o lixamento com politriz?Para agilizar e facilitar o seu trabalho, afinal, ferramentas foram desenvolvidas para isso, evitando fadiga e até mesmo lesões por esforço repetitivo na oficina.

Qual o investimento necessário em um kit para usar a politriz no lixamento?
Basicamente o custo da interface e das lixas, além de um suporte adequado ao tamanho das lixas que você quer usar.

Interface 1 polegada: Sob encomenda. vendas@rodrigogsi.com.br

Interface 2 polegadas: Sob encomenda. vendas@rodrigogsi.com.br

Interface 3 polegadas: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-764370424-interface-hookit-para-lixas-3-polegadas-para-polimento-_JM

Interface 6 polegadas: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-775112156-interface-hookit-trizact-150mm-6-polegadas-_JM

Suporte 3 polegadas: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-943872102-suporte-para-boinas-e-lixas-3-polegadas-m14-_JM

Suporte 6 polegadas: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-943880913-suporte-para-boinas-e-lixas-6-polegadas-m14-_JM

Finalizo deixando a minha dica: Use as ferramentas que tem em mãos da melhor maneira possível e evite danos à sua saúde por esforço repetitivo desnecessário, sendo que a politriz é uma ferramenta que qualquer pessoa que trabalha na área de polimento e pintura tem em seu local de trabalho.

Espero que tenham gostado do vídeo e das dicas técnicas que certamente farão com que você consiga obter resultados satisfatórios sem erros já no primeiro lixamento da pintura antes de polir.

Quais defeitos saem no polimento ou não?

Confira nosso material sobre defeitos de repintura:

http://rodrigogsi.blogspot.com/2016/05/techlab-esse-defeito-sai-no-polimento.html

https://www.youtube.com/watch?v=HkHxbGs94JE

https://www.youtube.com/watch?v=lxmM_Lglcck

https://www.youtube.com/watch?v=TSzOCA-akb0

Como se faz o polimento técnico em repintura?

Confira nosso curso completo sobre como trabalhar o polimento de repintura automotiva com segurança sem errar na hora de polir e tirar os defeitos da pintura automotiva.

http://rodrigogsi.blogspot.com/2017/04/curso-gratis-de-polimento.html

Gostou do artigo? Compartilhe, se inscreva no canal, deixe seu comentário com dúvidas, críticas e sugestões.

Obrigado e até o próximo!

Quer saber mais sobre o tema?

Assista todas as vídeo aulas de polimento automotivo em meu canal no Youtube!

Precisa de produtos de polimento de qualidade? Compre comigo! Suporte técnico completo para hobistas e profissionais!

Catalogo completo: www.rodrigogsi.com.br

Loja no Mercadolivre: http://lista.mercadolivre.com.br/_CustId_75922527

vendas@rodrigogsi.com.br

Lixa de Velcro Feita em Casa Vale a Pena?

Muitas vezes o acesso à discos de lixa com velcro é complicado em algumas regiões do Brasil.

Visando ajudar vocês, aqui está um passo à passo de como fazer lixas de velcro em casa.

1. Escolher a folha de lixa: Ela pode ser à seco ou base d'água. Compre a folha de lixa e à mantenha reta, caso ela esteja enrolada, deixe debaixo de alguma caixa lisa pesada ou livro e etc para que ela fique reta.
2. Compre feltro em lojas de tecido. Pode ser o mais fino possível. Eu utilizo x mm e ele dá uma suavidade à lixa. Quanto mais espesso o feltro, maior será a suavidade do lixamento no momento do uso, desde que o feltro seja flexível e não muito rígido.
3. Escolha da Cola: Utilize cola de contato, a famosa cola de sapateiro. Essa cola além de ser mais resistente, não fará com que a lixa se solte em caso do uso de água durante o lixamento.

A maioria das lixas vem em tamanho próximo à uma folha de papel sulfite.

Modo de colagem:

1. Aplique uma fina camada de cola sobre a lixa. Cuidado com o excesso de cola pois ela poderá encharcar a folha e chegar ao lado do abrasivo.
2. Aplique uma fina camada de cola sobre o feltro.
3. Espere cerca de 3 à 5 minutos para evaporação dos solventes da cola seguindo as recomendações de uso do fabricante.
4. Cole as superficies com cuidado. Utilize uma espátula rigida para pressionar o feltro contra a lixa, melhorando a qualidade da colagem.
5. Se possível, deixe secar debaixo de algo plano e pesado, tal como uma caixa ou livro. Aguarde 24hrs para secagem completa das lixas.
6. Para cortar, basta usar o suporte desejado prendendo-o na lixa e fazendo o recorte com tesoura.

Pronto!

Você tem suas lixas prontas para uso nos suportes com velcro!

Você poderá usá-las em qualquer suporte com velcro em qualquer tipo de máquina, tais como politriz, lixadeira, hookit, lixadeira roto orbital, politriz roto orbital, furadeira, manual com apoio manual, micro retifica e etc.

Agora é só pegar seu suporte e cortar as lixas no tamanho desejado.

Quer saber minha opinião sobre o uso de discos de lixa com velcro feitos em casa? Confira no vídeo abaixo!

Valores gastos com material:

Feltro: R$ 3,00. Rendimento para 3 folhas de lixa normais.

Lixas: 

P600 R$: 4,00
P1200 R$: 5,00
P2000 (meia folha) R$: 3,80

Rendimento de uma folha comum para discos 3 polegadas (80mm de diâmetro): Aproximadamente 10 discos.

Com algumas sobras é possível fazer discos menores, tais como 2 ou 1 polegada.

Rendimento da meia folha de lixa: 4 discos 3 polegadas + 1 disco 2 polegadas.

O gasto com cola é variável e praticamente zero para este serviço.

Meu gasto por disco de lixa foi de aproximadamente R$ 1,05, levando em conta somente o gasto com as lixas e feltro, somados e dividos pelo total de lixas que consegui fazer com o material comprado.

Confira também:

• Interface hookit 3 polegadas de espuma super macia para lixamento.
• Espelhamento de pintura automotiva: Disco de lixa P1200 em uso com politriz.
• Lixamento correto de faróis automotivos antes do polimento.
• Suporte manual 3 polegadas para lixas e boinas de polimento.
• Tudo sobre lixamento em funilaria e pintura!
• Lixamento Hookit: Politriz Rotativa (Convencional) X Politriz e Lixadeira Roto Orbital (Excêntrica).

#ficaadica

www.rodrigogsi.com.br

Loja virtual com kits especiais: rodrigogsi.tudonavitrine.com.br

Loja no Mercadolivre: http://lista.mercadolivre.com.br/_CustId_75922527

vendas@rodrigogsi.com.br

Muito obrigado e até o próximo!

Tags: lixa, disco de lixa, folha de lixa, lixamento, lixar, como lixar, como fazer lixa com velcro, velcro, feltro para lixa, fazer lixa em casa, como fazer lixa, lixa de parede, lixa de pintura, lixa de polimento, lixa de madeira, lixa para polir, lixa para politriz, lixa hookit, lixa à base d'água, lixa à seco, faça você mesmo lixas para pintura, disco de lixa 3 polegadas, disco de lixa para polir, disco de lixa hookit, lixa ouro 3m, disco de lixa para lixadeira, como fazer lixa com velcro, fazer lixa em casa vale a pena, fazer lixa com velcro vale a pena,

Tudo sobre Lixadeira Hookit: Aprenda a Usar sua Lixadeira Hookit Roto Orbital Corretamente.

Uma das ferramentas mais utilizadas na área de polimento e funilaria e pintura automotiva é a lixadeira roto orbital.

Também conhecida como hookit, ela serve para lixamento de corte, acabamento além do lixamento antes de fazer o polimento de repintura.

Tal uso exige cuidado e acessórios específicos para cada tipo de lixamento, além de lixas adequadas para cada etapa do processo de funilaria e pintura e polimento.

Quais lixas usar em cada etapa da repintura?

Confira os vídeos abaixo:

https://www.youtube.com/watch?v=GZBBtFcNCmM

https://www.youtube.com/watch?v=V03_VEOdSuU

Além da área de funiliaria e pintura, podemos também usar a hookit para fazer o lixamento antes de polir peças repintadas, visando remover casca de laranja e pequenas imperfeições, com lixas à seco ou à base d'água.

Quais lixas usar para polimento e espelhamento de pintura?

https://www.youtube.com/watch?v=V7pyK1IKIXw

O uso da interface hookit é fundamental para um bom acabamento no lixamento, evitando ondulações na chapa.

Como lixar massa com lixadeira hookit?

https://www.youtube.com/watch?v=XN42tgIhtew

Como lixar primer com lixadeira hookit?

https://www.youtube.com/watch?v=jN_ufRY5_3I

Como lixar a pintura para polir com hookit?

https://www.youtube.com/watch?v=jgevXHKMyuQ

Diferenças entre lixamento de pintura antes de polir com hookit e politriz rotativa:

https://www.youtube.com/watch?v=bSLSDZueXSU

Como usar lixadeira hookit com lixas à base d'água?

https://www.youtube.com/watch?v=cxU_DLrWW1U

Quer mais detalhes e dicas sobre como usar corretamente a lixadeira hookit e roto orbital? Confira em nosso guia de uso tudo sobre lixamento hookit!

https://www.youtube.com/watch?v=NtjW_V2zXrw

Mais detalhes e tudo sobre lixamento sem errar:

www.youtube.com/playlist?list=PLOBwobDiU6xPFTjYeK2gLK3bHGSktBuLA

www.rodrigogsi.com.br

Loja virtual com kits especiais: rodrigogsi.tudonavitrine.com.br

Loja no Mercadolivre: http://lista.mercadolivre.com.br/_CustId_75922527

Tags: hookit, como usar hookit, lixamento de pintura, lixamento de funilaria, lixamento de repintura, lixamento de massa, lixamento hookit, lixar corretamente, como lixar o carro antes de pintar, como lixar o carro depois de pintar, como espelhar com hookit, como fazer espelhamento com hookit, lixamento à seco, lixamento à base d'água, como usar roto orbital, como usar lixadeira, como usar lixadeira roto orbital, como lixar pintura automotiva, quais lixas usar para pintar carros, quais lixas usar para polir carros, como usar hookit com lixas d'água, posso usar hookit com lixas d'água, lixamento à seco ou base d'água qual é melhor?, qual a melhor lixa para lixar carros, 3m ouro, interface hookit 3m, interface trizact, trizact p3000 como usar, trizact p5000 como usar, como fazer espelhamento 3m, como fazer espelhamento com hookit, como usar lixadeira roto orbital, tudo sobre lixamento, lixas para funilaria, lixas para massa, lixas para fundo, lixas para primer, quais lixas usar para lixar massa, quais lixas usar para lixar fundo, quais lixas usar antes de polir, quais lixas usar para lixar verniz, quais lixas usar na hookit, quais lixas usar na lixadeira, como usar lixadeira roto orbital corretamente, lixadeira bosch, lixadeira makita, roto orbital bosch, roto orbital makita, curso de funilaria e pintura grátis, 

Polimento Técnico, Espelhamento e Cristalização de Pintura: É necessário lixar a pintura antes de polir o carro ou posso polir sem lixar?

Bom dia pessoal. Tudo bem?

Recebo muitas perguntas sobre a real necessidade de lixar a pintura antes de polir, venho aqui expressar minha experiência e como eu trabalho o tema lixamento da pintura antes de polir.

É necessário lixar antes de polir?

Em alguns casos o lixamento ajuda e é necessário, tais como:

• Remoção de casca de laranja e nivelamento do verniz: Comum em carros repintados.
• Retoques de pintura e micro pintura.
• Remoção de riscos profundos e fortes que não saíram com o processo de corte no polimento.
• Remoção de esfolados e tinta doadora de outros carros em esbarrões e etc.
• Remoção de contaminantes que necessitem de lixamento.

Qual a lixa devo utilizar para remover pequenos riscos e ralados?

A mais fina que puder, eu uso muito as P2500 e P3000. A P3000 embora seja uma lixa cara e um tanto difícil de encontrar para vender, se paga facilmente pela praticidade e rapidez com que removemos as marcas de lixa somente com produtos de baixa carga abrasiva, sem a necessidade por exemplo do uso de uma massa de polir com discos de polir abrasivos.

Em alguns casos o lixamento atrapalha, especialmente pelo uso de lixas muito grosseiras para fazer reparos que não necessitam de tanta abrasão, tais como P1200 em riscos e marcas leves na pintura ou lixamento com mais de um tipo de lixa sem necessidade.

Outro fator importante é o uso da lixa adequada ao processo de polimento e produtos que você tem em mãos, ou seja, não adianta lixar o carro ou a peça com lixa P1200 e querer polir na mão, pois vai demorar muito e certamente deixará muitas marcas de lixa na peça.

Devo lixar o carro antes de polir?

Não recomendo, lixe pontos localizados após o polimento, quando os riscos não saíram e não são sensíveis ao tato.

É necessário lixar peças repintadas?

Na maioria dos casos sim, para remover pequenas sujeiras ou excesso de casca de laranja. Porém se a textura e aspecto da peça repintada é igual ao restante do carro, o lixamento e polimento não é necessário.

Quer saber mais sobre o tema? Confira no link abaixo todo o material que temos sobre lixamento de pintura. Basta fazer a pesquisa no google pelo tema desejado e a palavra rodrigogsi, assim você encontrará todo meu material sobre o tema.

Exemplo: lixamento de pintura rodrigogsi

https://www.google.com.br/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=lixamento+de+pintura+rodrigogsi

Forte abraço e até o próximo!

Palavras-chave: devo lixar antes de polir, quando lixar antes de polir, porque lixar antes de polir, é necessário lixar a pintura antes de polir, como se remove casca de laranja, é necessário lixar no espelhamento,

www.rodrigogsi.com.br

Loja virtual com kits especiais: rodrigogsi.tudonavitrine.com.br

Loja no Mercadolivre: http://lista.mercadolivre.com.br/_CustId_75922527

vendas@rodrigogsi.com.br

Lixar a pintura antes de polir ou pintar: Taco de borracha para lixamento em repintura funilaria e pintura.

Olá pessoal.

Hoje trago para vocês a demonstração de uso do taco de borracha super macio para lixamento de áreas criticas, na etapa de lixamento da pintura no polimento técnico em repintura, aonde removemos pequenas imperfeições no verniz e tiramos o excesso da casca de laranja.

No vídeo abaixo veremos como o taco flexível se molda à soleira de porta do automóvel, proporcionando lixamento uniforme e perfeito acabamento para o polimento.

Modelo de taco utilizado: Taco de borracha super macio 6x10 cms.

Dicas sobre lixamento de pintura automotiva:

Posso lixar a pintura na mão?

Nunca lixe uma pintura sem tacos, isso marca a peça e causa ondulações, prejudicando o acabamento final. O lixamento não fica uniforme e marcas de dedo são constantes.

Preciso fazer força ao lixar?

Não exerça força ao lixar, deixe o peso do taco e do seu braço atuarem. Isso evita marcas profundas e proporciona acabamento aveludado.

Qual movimento devo fazer para lixar antes de polir?

Movimentos retos, chamados também de orientados.

Posso fazer movimento circular para lixar antes de pintar?

Sim, nos reparos de funilaria não há problemas. Ele deve ser o mais aleatório possível sempre, conforme nossos vídeos sobre como lixar para pintar.

Se você precisa de modelos diferentes de tacos e apoios manuais, inclusive para lixas com velcro, entre em contato conosco pelo email vendas@rodrigogsi.com.br. Somo fabricantes de tacos, suportes manuais, aplicadores de espuma e redutores de impacto para área de funilaria e pintura e polimento automotivo.

Um abraço e até o próximo!

www.rodrigogsi.com.br

Loja virtual com kits especiais: rodrigogsi.tudonavitrine.com.br

Loja no Mercadolivre: http://lista.mercadolivre.com.br/_CustId_75922527

vendas@rodrigogsi.com.br

Palavras-chave:taco de lixa,taco de lixamento,taco para lixar pintura,taco de borracha,taco super macio,taco flexível,lixamento de verniz,lixar para polir,lixar para pintar,lixamento de áreas não planas,acabamento de pintura com lixamento,acabamento de verniz com lixamento,lixar para espelhar,taco para polimento,taco super macio,taco super flexível,tacos de lixa,tacos de borracha especiais,como lixar para polir,como lixar antes de polir,como lixar verniz automotivo,técnicas de lixamento de pintura automotiva,produtos para lixamento,produtos para funilaria,produtos para polimento profissional,

(Vídeo Aula) Restauração, Recuperação e Polimento de Faróis Automotivos Passo à Passo

Olá pessoal, tudo bem?

Dando continuidade à nossa série sobre "Polimento e Recuperação de Faróis Automotivos" está aqui mais um vídeo do assunto. Recuperamos o brilho do farol de uma Monatana, que é um dos tipos de lente acrílica que mais sofre com a ação do tempo. Neste processo demonstramos na prática as etapas tanto com politriz roto orbital como com rotativa, além do lixamento hookit e manual.

Vale a pena conferir!

Confira todos os detalhes técnicos nos vídeos da série "Polimento e Revitalização de Faróis e Lanternas Automotivas"

Logo iremos trazer a restauração de faróis em vidro, focado no mercado de carros antigos.

Gostou do post? Compartilhe com seus amigos e deixe seu comentário!

Um abraço!

Obrigado.

Avaliação (Review) - Lixadeira Roto Orbital (Excêntrica) Bosch GEX 125-150 AVE: Vale a pena? É boa? Opinião.

E aí pessoal, tudo bem?

Venho hoje aqui trazer uma avaliação sobre uma ferramenta, trata-se da lixadeira roto orbital (excêntrica) Bosch GEX 125-150 AVE.

Para quem não conhece, essa lixadeira é a "evolução" da GEX 125. Muitas pessoas optam pela GEX 125 pelo custo, muito convidativo, porém é natural que ao amadurecer os planos de uso desta ferramenta muitas vezes agente mude para algo mais completo que atenda melhor as nossas necessidades.

Vamos ao review?

 

A primeira coisa que eu martelei no vídeo foram as lixas de 125mm 8 furos:

Porquê disso?

Em alguns locais é muito complicado achar esse material, sendo muitas vezes necessário algum tempo de busca na internet para encontrar esses discos de lixa. À partir daí, agente tem que ficar preso à compra on-line, o que em um momento de emergência pode ser um transtorno. Já rodei aqui em Curitiba e digo que é praticamente impossível encontrá-las em lojas de tinta automotiva e afins, que possuem somente os discos "comuns" de 6 furos.
Aí ficamos presos às originais Bosch, que são caras e normalmente só se vendem em cartelas com 5 unidades. Ora, se somos hobbystas, muitas vezes não temos a necessidade de comprar essa quantidade de lixas, não é mesmo?

Bom, para este ponto, deixo aqui o link de um eshop que possuí lixas para a configuração 125mm - 5 polegadas 8 furos da 3M série ouro (hookit muito popúlar no mercado e minha preferida até então):

http://tintasvirtual.mercadoshops.com.br/

Pontos não mencionados que valem a pena o destaque:

1. Cabo: 100% emborrachado ajuda bastante, principalmente para os adeptos do uso dele por cima do ombro, para evitar qualquer tipo de acidente. Outro ponto é seu comprimento, maior que o da GEX 125-1 AE. Maior flexibilidade também é um fator legal à ser mencionado.

2. Acessórios: Vem de certa forma completa, porém, pelo preço, creio que seria de muita valia se fosse enviado uma boina para polimento, pois sempre é mecionado que esta máquina é capaz de fazer este tipo de serviço e eu acho que seria muito interessante por isso à prova com as boinas que eles oferecem como acessório para este tipo de serviço. Não entrarei em detalhes, porém gostaria sim de ver algo neste sentido, mesmo que tendo uma opinião cética sobre o assunto.

3. Caixa: Acomoda muito bem a máquina, bem espaçada e para quem gosta de conservar as coisas, certamente terá uma vida útil muito prolongada dela guardada corretamente.

4. Pratos: Seria muito interessante um prato 125mm com 6 furos, mas isso dificilmente acontecerá.

Essa lixadeira é de longe a mais completa por aqui, com ampla gama de recursos que dificilmente iremos encontrar em lixadeiras roto orbitais elétricas semelhantes. Para pessoas que torcem o nariz para hookits elétricas, tá aí uma boa pedida com muitas vantagens que podem ser decisivas na sua oficina na hora de deixar de lado a ferramenta pneumática, que é sem dúvida uma boa escolha para larga escala de produção.

Vou ficando por aqui pessoal.

Um abraço e até a próxima! ;D

Avaliação (Review) - Lixadeira Roto Orbital (Excêntrica) Bosch GEX 125 AE

No mercado atual de ferramentas temos uma gama enorme de produtos à preços muito distintos e também com características as vezes semelhantes ou não, nos trazendo uma indecisão na hora de bater o martelo e escolher nosso equipamento.

No quesito lixadeiras, temos inúmeros modelos de diferentes tipos de operação e também para determinados fins. Fechando um pouco nosso leque de escolhas e adentrando ao ramo 
automotivo, temos basicamente 2 opções:

- Politriz e Lixadeira angular (corte reto com regulagem de velocidade)
- Lixadeiras Roto Orbitais

Falando um pouco sobre as lixadeiras roto orbitais, que são as que nos proporcionam melhor grau de acabamento, nos deparamos com poucas opções sendo que a maioria delas são pneumáticas.

Porém, para utilizar uma lixadeira roto orbital (hookit) pneumática, nos deparamos com a 
necessidade de um compressor de ar de boa capacidade para suprir a demanda para o 
equipamento em questão.

Todavia temos modelos elétricos, que podem perfeitamente cumprir o seu papel tanto para os hobbistas como para os profissionais, neste âmbito entrarei em detalhes sobre o uso da GEX 125 AE da Bosch, tanto para serviços de baixa ou média escala de produção.

Esta é uma lixadeira amplamente vendida no mercado nacional, à um custo extremamente convidativo, porém é necessário falar mais à fundo sobre o assunto e os pontos que normalmente não levamos em conta na empolgação de adquirir o equipamento.

Assista neste vídeo uma avaliação geral sobre as vantagens e desvantagens do uso da Bosch GEX 125 AE como sua lixadeira.

Obrigado! 

Até a próxima!

Produtos para Polimento - Conheça a linha NSWAX! Polimento Detail em carro Preto Sólido.

Muitas pessoas me pedem recomendações de produtos para polimento, tanto em repinturas como para manutenção, por isso convido todos vocês para assistirem nestes vídeos um comparativo e demonstrativo básico da linha normal e da linha suprema da marca NSWAX.

Este carro chegou para mim para que fosse executada uma correção de repintura. Avaliando o carro, notava-se uma pintura opaca e sem reflexo, necessitando de um lixamento leve para que fosse possível recuperar o reflexo e brilho da pintura, que estava realmente muito apagada.

O defeito pode ter sido causado pelo enceramento após a pintura, sem esperar cerca de 45 dias de cura completa do verniz e base, resultado:

Defeito na certa!

Foi executado lixamento com politriz roto orbital e lixa trizact P3000, seguido de polimento com politriz rotativa e compostos e boinas NSWAX (exceto lincoln sv que também foi utilizada).

Lista de produtos utilizados:

Lixamento: Trizact P3000, 3M P2500 (manual em áreas de difícil acesso)

Politriz roto orbital para lixamento e Rotativa para polimento.

Boinas: Lã Suave NSWAX, Preta de Espuma Macia NSWAX, Lincoln SV "5.5, Interfaces de espuma para lixamento.

Compostos: NSWAX: Polidores Extra Forte, Lustrador Universal, Brilho Extremo, Ninja 3 em 1, X-Fine, Paste WAX (cera em pasta).

Vídeos demonstrando a utilização da linha de produtos do início ao fim:

São no total 5 vídeos, aonde é possível ver todos os produtos trabalhando e detalhes de sua utilização em cada etapa do polimento, que foi executado em 4 fases. Deixo abaixo o primeiro vídeo e os demais poderão ser visualizados na sequência ou acessando o link:

http://www.youtube.com/playlist?list=PLOBwobDiU6xP1P9nssDbr9ofzS_FVaMxv

Se você tem dúvidas sobre os produtos que irá utilizar para fazer polimento, espero ter ajudado.

No nosso canal no youtube existem diversos materiais sobre o tema, inclusive comparativos e descrições detalhadas sobre as etapas e produtos utilizados nas diferentes fases do polimento, tudo para ter um resultado "perfeito" em nossos trabalhos.

Fica a dica!

Um abraço pessoal! Até a próxima!

Avaliação (review) e Como Utilizar (vídeo) - Lixa Abralon Mirka 2000 (úmido) na etapa de polimento de pintura

Boa tarde pessoal, tudo certinho?

No primeiro post do blog estarei fazendo um breve review sobre uma lixa em disco, na configuração 6 polegadas (150mm) utilizada na etapa de polimento de pintura / verniz automotivo.

Trata-se de uma Abralon Mirka de gramatura 2000. Esta lixa possuí uma pequena interface de espuma e seu material é adequado para diversos fins, entre eles o lixamento da pintura e do verniz automotivo, podendo ser utilizada tanto à seco quando à úmido.

Mecanismo de uso: 

Politriz Angular, Roto Orbital ou Lixadeira Roto Orbital em conjunto com interface de espuma. 

Interface de Borracha + Hand Pad (manualmente)

Cenário de uso: Polimento de Verniz PU (teste).

Avaliação:

Por se tratar de uma lixa sem a letra "P" na sua identificação, o que pude notar é que ela parece ter o mesmo padrão de gramatura de uma lixa P1200, o que pude comprovar na prática, pois o padrão de lixamento se assemelha muito a uma lixa entre P1200 e P1500 (tomando como base comparativo com lixas à base d'água da 3M e Trizat P1500).

Quando à utilizamos com água, esta lixa parece concentrar boa quantidade de água para fazermos um bom lixamento sem que tenhamos que nos preocupar com a falta de lubrificação da pintura, isso facilita bastante o trabalho. Por ter executado o teste com uma politriz rotativa, este ponto me chamou bastante atenção e me deu certo grau de segurança para fazer o lixamento sobre a base de verniz pu em uma peça repintada com verniz vitral sem a necessidade de pausa na etapa de fazer o "quadrado" na área trabalhada. O padrão de acabamento do lixamento final é muito semelhante ao padrão da lixa P1200, como dito anteriormente. Um dos pontos positivos é o custo dessa lixa, ligeiramente mais baixo do que o de uma Trizact P1500, e com a vantagem de possuir a espuma, coisa que na linha Trizact é somente à partir da gramatura P3000.

É uma lixa que pode tanto fazer um corte quanto um refino de lixamento mais grosso, porém creio que ela se adequá realmente à uma etapa de corte (levando em conta que estamos trabalhando no polimento automotivo), necessitando então do uso de uma interface projetada para tal em conjunto com a máquina que possuímos. Em uma etapa de corte, possivelmente iremos trabalhar mais tempo a peça.

Gostei bastante do padrão de acabamento que ela proporciona, mesmo sendo utilizada com a politriz rotativa, nos proporcionando um bom lixamento com aquele aspecto "aveludado" que tanto buscamos quando trabalhos com lixas, principalmente na máquina. Não faz sujeira em demasia e seu padrão de gramatura não aparenta gerar / soltar pigmentos que possam agredir a área trabalhada em caso da falta de cuidado no momento do uso, assim como as Trizact P3000.

É uma lixa segura para uso na etapa do polimento com uma máquina rotativa, creio que na roto orbital deve ter um padrão de desbaste ligeiramente mais suave, visto que a máquina lhe proporciona mais suavidade. Trabalha bem sobre verniz pu, tendo eficiência no lixamento.

Vídeo de uso com Politriz Rotativa e Interface Hookit de Espuma 6 polegadas (150mm) sem furos:

Referência do fabricante (inglês):

http://www.mirka.com/en/Abrasives/Abrasives_By_Name/?product=ABRALON___8A0

Preço estimado: R$ 8,00.

Durabilidade: NA

Quando executar um teste com ela trabalhando à seco retomo o assunto no nosso blog.

Um abraço!

Obrigado pessoal! Até a próxima!