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quinta-feira, 12 de março de 2020

Na Garagem #12: Como deixar a pintura do carro lisa e protegida? Como se faz a cristalização da pintura do carro?

Salve galera!

Artigo rápido para você que quer deixar seu carro com a pintura lisinha e protegida contra a ação do tempo e sujeira! Aprenda como fazer a cristalização da pintura em casa.

Material necessário:
  1. Luva clay bar. (https://www.youtube.com/watch?v=--9cjFpjMVU)
  2. Cera automotiva: No vídeo usamos a Paste Wax New Polish e King Of Gloss Soft99.

Uso:



  1. Lave o carro normalmente com a parte de microfibra da luva claybar. (http://rodrigogsi.blogspot.com/2017/01/techlab-como-cuidar-da-aparencia-do-seu.html)
  2. Faça a descontaminação com água e luva clay bar, com a parte emborrachada, agora utilizando somente água, sem shampoo.
  3. Seque o carro.
  4. Encere normalmente e aguarde o tempo de cura da cera. Normalmente entre 5 e 10 minutos.
  5. Remova a cera com uma microfibra seca e limpa, sem forçar a pintura.

Dicas:

  1. Faça a descontaminação até remover por completo a aspereza inicial da pintura.
  2. Faça o procedimento sempre com a lataria fria e à sombra.
  3. Claybar não remove manchas.
  4. Algumas ceras removem pequenas manchas e riscos.
  5. Esse procedimento, usando os produtos listados acima, não agride a pintura.
Repelência após 28 dias de aplicação e 1 lavagem:


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Nome do Cupom: RODRIGOGSI

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Obrigado e até o próximo!

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sexta-feira, 13 de setembro de 2019

TechLab: Como tirar cola seca de adesivos e emblemas sem danificar a pintura do carro? Confira!

Olá pessoal, tudo bem?

Recebi algumas dúvidas relacionadas à remoção de emblemas e adesivos da pintura do carro.


Confira o antes, após a remoção do emblema seguindo minhas dicas abaixo:



Recentemente trabalhei na remoção de um emblema colado com fita dupla face e o foco deste artigo é ensinar vocês como remover emblemas e adesivos com segurança.

O primeiro acessório que você irá necessitar é uma espatula fina de plástico, as mesmas usadas para aplicar e retirar insulfilm. A espatula irá servir para forçar o emblema para fora e até mesmo raspar levemente a fita dupla face.

Cuidados:

 - Não use as pontas da espatula para não riscar a pintura.
 - Não force o emblema em excesso para não quebrar a peça.

O segundo acessório é um soprador térmico ou secador de cabelo, na temperatura minima. Ele é necessário para aquecer o emblema / cola para que a mesma fique mais mole e seja mais fácil soltar a cola da pintura.

Cuidados:


 - Aquecimento em excesso trará problemas.

Aqueça sempre na temperatura minima e de leve, amornando a área e repetindo o processo diversas vezes em áreas localizadas puxando o emblema aos poucos para fora com calma, para não quebrar e para remover o máximo possível da cola junto com o emblema / adesivo / friso.

Você pode também usar linhas de pesca / nylon para remover os emblemas e adesivos, como se fosse um fio dental.

O aquecimento prévio ajuda muito à cola e o emblema a se soltar e previne quebra da peça durante a remoção.

Evite aquecer a cola e raspar pois ela irá espalhar mais ainda na pintura, dificultando a remoção.

Fatalmente irá restar cola na pintura após a remoção do emblema.

Evite:

 - Uso de solventes como thiner para não danificar a pintura.
 - Raspar com a espatula pois isso poderá riscar bastante a pintura.
 - Uso de polidores normalmente espalham bastante a cola e não à removem completamente. Podem também danificar as boinas de polimento.

Faça os procedimentos conforme o vídeo abaixo para remover a cola seca da pintura!



Feito o procedimento do vídeo, o polimento deverá seguir conforme a necessidade e lixa utilizada. Como usei a Trizact P3000, deixo abaixo o link do processo de polimento pós lixamento:

https://www.youtube.com/watch?v=tqHS2a1SwI8

Abaixo deixo algumas dicas sobre como alinhar o emblema para colar um novo no local.


1. Esteja sempre em piso plano para fazer a colagem e alinhamento.
2. Marque o alinhamento inicial com fita dupla face ou canetinha.
3. Faça a pré colagem, colocando o emblema no local marcado e verificando o posicionamento correto.
4. Limpe bem a área com álcool ou solução desoleante antes de colar a peça definitivamente.

Removi adesivos do meu carro e a pintura ficou manchada, o que devo fazer?


Normalmente o processo de polimento resolve. Em alguns casos é necessário também o lixamento para amenizar a situação.

Esse processo serve também para cola de calhas d'água?


Sim.

Qual a função da clay bar para remover excesso de fita dupla face e cola seca da pintura?


Talvez o lixamento seja evitado utilizando a clay bar. Por isso, fazemos sempre o passo à passo do mecanismo menos agressivo para a pintura ao mecanismo mais agressivo. Caso a clay bar remova completamente a cola seca, você não irá lixar a pintura.

Detalhes sobre o uso do taco e interface com a lixa Trizact P3000:


https://www.youtube.com/watch?v=F6_9Vsl0oUg

Lixas para polimento, qual usar?


https://www.youtube.com/watch?v=cBamdSLaEG0

Link para comprar a clay Bar: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1098626156-clay-bar-emborrachada-com-estojo-lubrificante-e-borrifador-_JM

Resultado final após o polimento e remoção completa da cola seca da pintura:




Espero que tenham gostado galera.

Forte abraço e até o próximo!

sexta-feira, 2 de março de 2018

Testamos a Luva Clay Bar antes de fazer os primeiros trabalhos! Luva Clay Bar: Como Funciona? É boa? Prós e Contras.

Uma das novidades do mercado de detalhamento automotivo é a clay bar em diferentes configurações, tais como disco, luva e até mesmo toalha.

Com uma face de micro fibra e outra emborrachada, a luva clay bar pode ser usada durante a lavagem do veículo, tanto para lavar como parar descontaminar a pintura durante a lavagem.

Tal mecanismo poupa tempo e produtos, tendo em vista que você irá utilizar a clay bar durante a lavagem com um balde de água e shampoo para lubrificar a carroceria no momento da descontaminação, sem a obrigação do uso do borrifador.

Além disso, é excelente para descontaminação do teto, capo e tampas do porta malas, além de toda a lateral e vidros, que são peças grandes e em geral bem planas.

Não recomendo para uso em para-choques e áreas com muitas dobras e quinas, tendo em vista que torna-se até mais demorado e trabalhoso usar a luva ao invés da tradicional clay bar em barra. 

Procure não dobrar a luva e trabalhar sempre com ela o mais reta possível. Diminua a quantidade de shampoo automotivo em caso de dificuldade na remoção da sujeira pesada.

Mantenha-a sempre limpa para não riscar a pintura do veículo.

Utilize sempre os dois baldes: Um com água para limpeza e outro com água + shampoo automotivo.

Faça a lavagem / exangue do veículo após a descontaminação da pintura, para eliminar sujeira e residuos da clay bar.

Rendimento: Entre 20 e 100 veículos.

Deixe secar sempre à sombra. Mantenha-a livre de resíduos de shampoo e sabão automotivo.

Se curtiu meu review, compartilhe e me ajude à fazer cada vez mais avaliações como esta!


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www.rodrigogsi.com.br

Dicas gerais:

1. Utilize um balde para enxaguar a luva e outro com água e um pouco de shampoo automotivo. Menos shampoo do que para lavar o carro.

2. Rápido e mais prático para áreas como teto, capô, tampa de porta malas e laterais.

3. Não recomendado para para-choques e demais áreas com muitas quinas e contornos.

4. Não dobre-a para não danificá-la durante o uso.

5. Pode ser usada em vidros tranquilamente.

6. Alto rendimento: Entre 20 e 120 ciclos de uso.

7. Lave-a e deixe-a secar sempre à sobra. Não pendure-a no varal pela área emborrachada.

8. Rapidez e agilidade pois enquanto você lava o carro já é possível fazer a descontaminação, além de ser mais rápida por cobrir maior área da pintura durante o uso.

9. Praticidade pois não cansa tanto quanto clay bar convencional.

10. Dupla face: Face emborrachada para descontaminar e face com microfibra para lavagem ou acabamento final.

11. Utilizar sempre com água, nunca à seco.

12. Pode ser usada tradicionalmente com borrifador, porém dispensa o uso do borrifador com shampoo.

13. Siga as dicas de lubrificação e uso correto da clay bar assistindo os vídeos que estão na descrição deste vídeo.

14. Não torça-a durante o uso / secagem. Não dobre-a para guardar.

15. Faça sempre movimentos retos. Isso facilita o polimento para remover possíveis riscos causados durante a descontaminação.


Confira tudo sobre clay bar assistindo meus vídeos.

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sexta-feira, 20 de maio de 2016

Como Polir Metais Polimento em Metais Parte 1: Remoção de Oxidação com Clay Bar

Olá pessoal, tudo bem?

Começando nossa série de vídeos sobre polimento em metais: Apresentando hoje para você a função da clay bar neste processo!

O que é clay bar?

Confira clicando aqui!

Agora que você já sabe e conhece a clay bar, porquê ela é importante no processo de polimento em metais?

A clay bar irá remover a oxidação grossa dos metais, especialmente para-choques e partes debaixo da carroceria, mais sujeitas a ação do tempo bem como metais cromados que tendem a oxidar mais rapidamente.

A função principal de uma boa lavagem pe rejuvenecer a peça e prepara-la para o polimento com segurança, sem a presença de partículas sólidas que se soltam no momento do polimento e consequentemente riscam o metal durante o processo.

Vamos ver a diferença entre o antes e o depois do processo de descontaminação?



Conforme o vídeo acima, podemos notar facilmente que apenas a descontaminação e lavagem muitas vez dá um resultado expressivo, bastanto somente o uso de uma boa cera após esta etapa.

Por hoje ficamos por aqui. No próximo post iremos trazer o vídeo do polimento manual de metais bem como apresentar os produtos e um dos mecanismos para polir metais manualmente.

O processo de lavagem e descontaminação é pré requisito.

Produtos utilizados:

- Clay bar em barra (compre conosco).
- Borrifador com água e algumas gotas de shampoo automotivo.
- Micro fibra ou flanela 100% algodão.

Precisa de produtos para pintura e polimento? Confira a lista completa de produtos que vendemos e os valores em www.rodrigogsi.com.br.

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Obrigado!

domingo, 2 de novembro de 2014

(Vídeo Aula) Revitalização e Recuperação de Pinturas Queimadas pelo Sol e Ação do Tempo Episódio 2: Clay Bar Clay Disc Solução Desengraxante e Descontaminação da Pintura

Olá pessoal, tudo bem?

Continuando a nossa série de vídeos "Revitalização e Recuperação de Pinturas Queimadas" estamos aqui hoje para apresentar o processo de descontaminação de pintura com clay bar manual e com politriz roto orbital e clay disc.

1. Porquê descontaminar a peça antes de polir?

Por N motivos. Os principais deles são:
  • Evitar que partículas sólidas se desprendam no momento do polimento e criem riscos profundos na lataria.
  • Evitar o lixamento da pintura.
  • Reduzir o tempo de polimento.
Com os 3 pontos mencionados acima, reduzimos custo de operação dentre outros benefícios.

2. O que você verá no vídeo?
  • Uso de clay bar em barra (descontaminação de pintura manual).
  • Uso de clay bar com politriz roto orbital (descontaminação de pintura com politriz).
  • Comentários e curiosidades sobre o processo.
  • Antes X Depois.
  • Uso do desengraxante para remoção de pulverização de tinta spray sobre a pintura do automóvel.
  • Teste da sacola.
Além disso, no próprio vídeo você terá acesso à 2 vídeos sobre o conceito dos manterias apresentados neste episódio.

3. Qual a diferença entre a clay disc e a clay bar convencional?

Clique aqui e assista um vídeo exclusivo sobre o tema, abordando os prós e contras de ambos os mecanismos de descontaminação de pintura.

Vamos ao vídeo?




Chegamos ao fim de mais uma etapa deste processo de reparo. No próximo vídeo daremos inicio ao processo de polimento manual, utilizando hand pad e boinas de espuma em conjunto com compostos polidores.

Gostou deste post? Deixe seu comentário e compartilhe com seus amigos!

Não deixe de nos seguir nas mídias sociais para receber novidades sobre o próximo capítulo da série Revitalização de Pinturas Queimadas pela Ação do Tempo!

Um abraço e até a próxima!

domingo, 6 de julho de 2014

(Vídeo Aulas) Descontaminar a Pintura Automotiva com Massa de Vidraceiro: Funciona? Vale a pena? Confira o teste aqui!

Olá pessoal, tudo bem?

Neste teste inusitado, resolvi postar para vocês a minha visão e o meu teste da massa de vidraceiro sendo utilizada para descontaminar a pintura.

Muitas pessoas buscam o baixo custo e tendem à utilizar a massa de vidraceiro como um mecanismo para remover sujeira grudada da pintura do veículo, seja em repinturas ou polimento automotivo.

Vamos ao vídeo?



Espero que tenham gostado do material!

Um abraço e até a próxima!

Obrigado.

www.rodrigogsi.com.br

quinta-feira, 19 de junho de 2014

Clay Bar: Diferenças entre Clay Bar Tracional (em Barra) e Disco Clay Bar (Magic Clay Disc)

Olá pessoal, tudo bem?

Atendendo à pedidos estou aqui falando um pouquinho sobre clay bar em barra e clay disc.

A clay bar é utilizada no processo de descontaminação da pintura, aonde necessitamos remover sujeira grudada sobre a pintura do automóvel de modo seguro e causando o minimo possível de riscos sobre a pintura.

Não conhece e não sabe o que é clay bar? Assista os vídeos desta playlist.

Existem no mercado basicamente 2 tipos de clay bar:
  1. Clay Bar em barra.
  2. Discos emborrachados que servem para descontaminação.

Agora que já estamos familiarizados com a clay bar, vamos ao nosso vídeo comparativo entre ambas:



Ao final deste post, notamos 2 pontos principais:
  • O disco clay bar é muito mais focado no desempenho da tarefa de descontaminação de maneira rápida, sendo um acessório mais caro e para uso quando necessitamos ter produtividade, ou seja, executar as tarefas mais rapidamente. Além disso, ele não nos exime do uso da clay bar tradicional, pois não alcança todas as partes do veículo.
  • A clay bar tradicional é mais segura por fazer com que a sujeira seja "engolida", minimizando a criação de riscos ou melhorando o fator de proteção durante o uso. Dura muito tempo e pode ser utilizada diversas vezes, bastando dobrar a clay bar quando notar muita sujeira em uma das faces.
Ambas possuem os mesmos mecanismos de lubrificação, não existe distinção com relação à isso.

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Um abraço e até a próxima!

Obrigado!

quarta-feira, 11 de junho de 2014

(Vídeo Aulas) Clay Bar 3M (Pasta Abrasiva) Tradicional: Como utilizar? Funciona? Removendo sujeira grudada da pintura, piche, fezes de pássaros e afins.

Olá pessoal, tudo bem?

Neste novo post iremos mostrar para vocês o poder abrasivo da Clay Bar 3M para descontaminar uma pintura com muito overspray de tinta, em um teste forçado. Iremos mostrar também dicas e detalhes sobre este acessório muito comum em oficinas de embelezamento automotivo / polimento automotivo.

Considero esta uma ferramenta fundamental para quem gosta de trabalhar na área de polimento e pintura automotiva.

Vamos ao vídeo?

"Confira neste vídeo a Clay Bar 3M agindo sobre uma simulação de contaminação SEVERA de overspray de tinta. Confira dicas gerais sobre sua abrasividade, detalhes do uso, controle de lubrificação, funcionamento e possíveis riscos causados na pintura após o uso da clay bar. Confira também como guardá-la após o uso e como utilizar corretamente."

Gostou do post? Deixe seu comentário e compartilhe com seus amigos!

Um abraço e obrigado!