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segunda-feira, 29 de agosto de 2022

[TechLab] Escova de Rodas: Como escolher e usar corretamente?

** Este artigo faz parte da seção de artigos de capacitação técnica rodrigogsi - techlab:

https://rodrigogsi.blogspot.com/p/techlab.html 


Salve galera! Tudo suce?


Nesse artigo pretendo abordar o tema da lavagem das rodas! Para isso, usamos vários acessórios e produtos variados, cada um à sua maneira e com suas peculiaridades, correto?

Mas é fato que todos nós utilizamos as escovas para limpeza das rodas e pneus.

E você sabe qual escova utilizar e como escolher a escova apropriada para a limpeza das rodas?

Pois então, nesse artigo pretendo dar minhas dicas sobre a escolha e uso correto das escovas de rodas.

Primeiro ponto, você sabe limpar e lavar as rodas corretamente?

Confira os vídeos sobre lavagem de rodas já feitos no canal:

https://www.youtube.com/watch?v=h8zGuC9DiuQ

Agora que você já conhece os produtos, vamos falar especificamente sobre as escovas!

Vamos dividir o tema em 3 grupos, sendo eles relacionados ao acabamento das rodas: Ferro e sem pintura, rodas pintadas e rodas não pintadas.

Isso vai fazer diferença na hora da escolha da escova e também nos cuidados com cada tipo de roda.

1. Rodas de ferro:

Essas são as rodas que aceitam qualquer tipo de escova pois não possuem um acabamento com verniz ou tinta automotiva, não sendo fáceis de riscar ou marcar.
Em contra partida, caso estejam pintadas, deve-se ter em mente cuidar bastante da pintura das rodas.

2. Rodas pintadas:


Independente do modelo de roda (ferro, liga leve e etc), quando estão pintadas, requerem cuidados especiais no uso da escova para não riscar a pintura.

3. Rodas não pintadas:

As famosas rodas diamantadas aceitam também todos os tipos de escovas para rodas, todavia, caso exista verniz, deve-se também tomar cuidado com os riscos causados pela escovação.

Agora, vamos as escovas!

As escovas para rodas se dividem em 2 grupos básicos:

Escovas com cerdas: Essas escovas possuem cerdas para a limpeza e alcance em locais de difícil acesso, sendo excelentes para rodas raiadas com curto espaço de distância entre os raios e também para motos, pois alcançam os locais facilmente. Todavia, as cerdas tendem a ser mais agressivas à rodas pintadas por poderem causar riscos. Portanto: Evite utilizar este tipo de escova em rodas pintadas!




Escovas de lã e micro fibra: Essas escovas são mais suaves que as escovas com cerdas, sendo ideias para limpeza de rodas pintadas, por não causarem riscos na pintura das rodas. Porém normalmente sua área de contato e alcance fica comprometida em rodas raiadas e muito fechadas, dificultando seu uso nesses casos. Existem modelos maiores, menores e com área de contato menor, aqui vale a variedade para conseguir alcançar mais facilmente todas as áreas, inclusive a área interna das rodas sem a necessidade de desmonta-las durante a lavagem.





Existem também as escovas para limpeza pesada de pneus, indispensáveis para casos de sujeira modera e pesada nos pneus. Sua função é remover todo o barro, lama, pedra e areia e todas as partículas sólidas pesadas antes de fazer a lavagem das rodas, eliminando as partículas que, caso estejam presentes durante a esfregação, podem riscar qualquer tipo de roda.





Porquê usar uma escova de pneus?

Pelo seu formato! Conforme é possível ver na foto, a escova se molda ao pneu, minimizando a chance de contato com as rodas as rodas e facilitando a limpeza.

Enteu as diferenças e como elas afetam na hora da limpeza das rodas?

Portanto, escolha as escovas de acordo com sua necessidade, pois, embora pareça, escova para roda não é tudo a mesma coisa.

Além das escovas, os pinceis para detalhamento também ajudam bastante na limpeza das rodas e devem seguir as mesmas premissas anteriores para escolha das cerdas corretas dos pinceis. Eles ajudam bastante nos continhos, especialmente nos parafusos, bordas das rodas e também nos bicos de ar.

Abaixo deixo mais algumas dicas sobre o tema:

  1. Utilize luvas de micro fibra e micro fibras dedicadas para a limpeza das rodas. Aqui vale aquela dica, guarde sempre seus acessórios mais velhos para uso mais pesado.
  2. Na minha visão, opte por uma escova de caixa de rodas com cabo longo e cabeça meio curvada, para facilitar o alcance e entrada na caixa de rodas.
  3. Tome bastante cuidado com os para-lamas no uso da escova de caixa de rodas pois facilmente ela entra em contato com a lataria, podendo até mesmo amassar a lata ou destacar tinta.
  4. Se possível erga o carro para limpeza das caixas de rodas e das rodas também, isso melhora até o acabamento final na hora de, por exemplo, aplicar o verniz de motor, selante de caixa de rodas, pretinho e etc.
 Curtiu o curso? Compartilhe, se inscreva no canal, curta os vídeos e me ajude a continuar com os vídeos!

Um forte abraço, até o próximo!

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quinta-feira, 26 de agosto de 2021

Lavagem à Detalhe Utilizando Canhão de Espuma Foam Lance MJJC Pro e Lavadora Alta Pressão WAP

Confira todos os detalhes da Pistola Lança Espuma MJJC Pro para lavagem automotiva! O que é um lança espuma? Como funciona um lança espuma? Quais os componentes de um lança espuma? Quais os cuidados de manutenção que devemos ter com um lança espuma? Quais os detalhes do Foam Lance MJJC Pro? Quais as vantagens de lavar o carro com canhão de espuma ao invés do mecanismo tradicional? Como lavar corretamente com lança espuma? Quais são os componentes que desgastam durante o uso da pistola de espuma? Conexão para WAP modelo Bravo (2010). Canal MJJC: https://www.youtube.com/channel/UCJu1hdCeVtL1vob0YBQKYAw https://www.youtube.com/c/mjjcvideo Interessado na Foam Lance? Compre na loja oficial MJJC com desconto exclusivo para quem acompanha meu canal! https://www.mjjc.com/collections/foam-cannon/foam-cannon-pro/?ref=849 https://mjjc.com/ Código de Desconto: RSZYRTHR

Copo Extra: https://www.mjjc.com/products/1200ml-max-volume-bottle-for-foam-cannon-pro/

Tampa para o Copo: https://wholesale.mjjc.com/products/this-is-a-cap-for-the-tornador-gun-bottlesjugs-it-is-very-necessary-for-every-tornador-gun-owner/ Produtos utilizados: Shampoo Neutro Water Melon (80ml) + 920ml de água. Iron Terminator. Esponja para Lavagem Soft99. Acessórios para detalhamento da séria lavagem à detalhe. Foam Lance MJJC Pro Carro: Protegido com Selante Fusso Coat 12 Meses Pasta (aplicado à 8 meses). Big Glaco Rollon (aplicado à 3 meses). Manutenção: Lavagem completa. Aplicação da Fusso Barrier. Antes da pré lavagem:







Após a pré lavagem sem esfregar:







Após a lavagem e esfregação:

 




 (SEM LAVAR A CAIXA DE RODAS)


Rendimento:

Faria entre 3 e 4 lavagens como essa utilizando cerca de 600ml da solução shampoo + água, com vazão completamente aberta.

Abraços e até o próximo!

Gostou do artigo? Compartilhe, se inscreva no canal, deixe seu comentário com dúvidas, críticas e sugestões.

Obrigado e até o próximo!

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sexta-feira, 11 de janeiro de 2019

Shampoo Com Cera Para Cores Claras White Gloss Soft99: Como usar? É bom? Vale a pena? Funciona?

Fala galera, tudo bem?

Hoje vamos mostrar como obter os melhores resultados no uso do Shampoo Com Cera Para Cores Claras White Gloss Soft99, dando dicas no vídeo e passando mais detalhes aqui no blog.

Conteúdo:

01 Frasco de 700ml
01 Esponja Semi-Rígida
01 Espuma Super Macia

Estado geral do carro:

Muita poeira e manchas de graxa, exposição ao sol das manchas durante mais de um mês, potencializando a secagem das manchas. Não possuí contaminação com partículas sólidas que possam riscar a pintura.

Carro encerado anteriormente com a Soft99 Authentic com uma lavagem à seco aplicada durante a manutenção da cera utilizando o Lavagem à Seco Soft99.

Esse shampoo me deixa livre de usar cera?

Não, ele não protege a pintura como uma boa cera aplicada após a lavagem.

Esse shampoo danifica a pintura à longo prazo?

Não.

Posso usar esse shampoo em toda a lavagem?

Sim, sem problemas.

Posso usar esse shampoo em outras cores que não sejam cores claras como prata, amarelo, branco e etc?

Sim.

Posso usar esse shampoo com shampoozeira?

Pelo que testei não recomendo, tanto pela não produção de muita espuma bem como pelo rendimento e desperdício de produto durante o uso de mecanismos semelhantes à "foam lance".

O que você mais gostou no shampoo Rodrigo?

O fato do acabamento final, facilidade de secagem e inexistência de manchas após a secagem (especialmente nas borrachas e peças preto fosco, para as quais tenho 

sempre que ter atenção durante a lavagem).

Posso usar luvas de microfibra para lavagem?

Pode, porém talvez a caracteristica de micro preenchimento de riscos seja afetada e o uso de shampoo seja maior ou menor durante a lavagem.

1. Não recomendo usar em shampozeira, pela alta quantidade gasta de shampoo e pouca produção de espuma.
2. Não lavar ao sol e com a lataria quente.
3. Não esfregar áreas asperas com contaminação para remover sujeira grudada, isso irá riscar a pintura.
4. Evitar usar a mesma espuma para áreas debaixo do friso e paralamas, parachoques e etc, para previnir que pequenas sujeiras risquem o restante da pintura.
5. Deixe todos os acessórios de lavagem secarem à sombra.
6. Pode ser usado em qualquer cor, sem problemas!
7. Pode ser usado com acessórios de lavagem tais como pinceis e etc, para isso, aproveite a água de enxague da esponja em um balde separado.
8. Caso julgue necessário, use uma microfibra seca após a secagem, para eliminar qualquer mancha e dar o acabamento final na secagem do veículo (após a secagem normal).
9. Agite antes de usar, inclusive durante o uso.
10. Reutilize a água que você usou para enxaguar a esponja para lavar as rodas, caixas de roda e etc.

P.S. Não testei a capacidade de esconder riscos. Talvez futuramente eu teste juntamente com o Mirror Finish Black para Cores Escuras.





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sexta-feira, 20 de maio de 2016

Como Polir Metais Polimento em Metais Parte 1: Remoção de Oxidação com Clay Bar

Olá pessoal, tudo bem?

Começando nossa série de vídeos sobre polimento em metais: Apresentando hoje para você a função da clay bar neste processo!

O que é clay bar?

Confira clicando aqui!

Agora que você já sabe e conhece a clay bar, porquê ela é importante no processo de polimento em metais?

A clay bar irá remover a oxidação grossa dos metais, especialmente para-choques e partes debaixo da carroceria, mais sujeitas a ação do tempo bem como metais cromados que tendem a oxidar mais rapidamente.

A função principal de uma boa lavagem pe rejuvenecer a peça e prepara-la para o polimento com segurança, sem a presença de partículas sólidas que se soltam no momento do polimento e consequentemente riscam o metal durante o processo.

Vamos ver a diferença entre o antes e o depois do processo de descontaminação?



Conforme o vídeo acima, podemos notar facilmente que apenas a descontaminação e lavagem muitas vez dá um resultado expressivo, bastanto somente o uso de uma boa cera após esta etapa.

Por hoje ficamos por aqui. No próximo post iremos trazer o vídeo do polimento manual de metais bem como apresentar os produtos e um dos mecanismos para polir metais manualmente.

O processo de lavagem e descontaminação é pré requisito.

Produtos utilizados:

- Clay bar em barra (compre conosco).
- Borrifador com água e algumas gotas de shampoo automotivo.
- Micro fibra ou flanela 100% algodão.

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Obrigado!

quarta-feira, 6 de janeiro de 2016

Curso de Polidor Automotivo Profissional Grátis em Vídeo Aulas Parte 2: Material necessário para fazer polimento automotivo.

Olá pessoal, tudo bem?

Seguindo nosso curso online em vídeo aulas sobre polimento automotivo profissional com politriz rotativa, hoje iremos falar um pouco sobre o material para lavagem e a importância da lavagem correta do carro, tanto antes do polimento como depois.

Friso aqui a importância do processo de descontaminação da pintura com clay bar. Este mecanismo facilita o polimento pois remove a sujeira que não sai durante a lavagem bem como remove as partículas sólidas da pintura que, caso de desprendam durante o polimento, poderão criar riscos profundos na pintura e até mesmo fazer com que seja necessário repintura das áreas afetadas.

Portanto: Antes de polir, certifique-se que não exista sujeira grudada na pintura. Caso exista, será necessário remove-la antes de iniciar o polimento.



Vocês devem estar se perguntando: Teoria, teoria e nada de prática? A que realmente falta nos vídeos é a teoria e, o mais importante ao fazer um curso, é a teoria e a prática assistida.

Sem a teoria não temos uma boa prática e, quanto maior for sua bagagem teórica, maior vai ser seu potencial para ter serviços bem sucedidos desde o primeiro uso da sua politriz.

Por enquanto é só!

Precisa dos produtos para polimento?

Envie um email para vendas@rodrigogsi.com.br e faça sua compra!

Um forte abraço e até o próximo!

sexta-feira, 25 de setembro de 2015

Curso de Polidor Automotivo Profissional Grátis em Vídeo Aulas Parte 3: Lavagem à detalhe Parte 1 - Carros já polidos e encerados

Olá pessoal, tudo bem?

Dando continuidade a nossa série passo à passo sobre polimento automotivo com politriz rotativa, estamos entrando no âmbito da lavagem e manutenção do seu veículo.

No primeiro vídeo iremos mostrar os detalhes de uma lavagem simples utilizando a técnica de 2 baldes, que visa minimizar a criação de riscos na pintura e otimizar o uso de água nas lavagens.




Nos próximos vídeos iremos trazer detalhes sobre a lavagem de carros com sujeira pesada, detalhes sobre lavagem de locais de difícil acesso bem como novos produtos para limpeza profunda (especialmente das rodas e caixas de roda).

Forte abraço e muito obrigado!

www.rodrigogsi.com.br

domingo, 26 de outubro de 2014

(Vídeo Aula) Revitalização e Recuperação de Pinturas Queimadas pelo Sol e Ação do Tempo Episódio 1: Introdução, Lavagem e Teste com Ceras.

Olá pessoal, tudo bem?

Estamos dando inicio à uma nova série no canal: Revitalização e Recuperação de Pinturas Queimadas!

Quem nunca se deparou com um automóvel no estado da foto abaixo?


Pintura Queimada


1. Porquê isso acontece?

  • Exposição ao tempo sem proteção: A falta de manutenção e aplicação de ceras e produtos para proteção da pintura são os maiores causadores de situações como essa.
  • Exposição à contaminantes: Poluição, resíduos industriais, excrementos de pássaros, solventes e etc.
  • Falta de manutenção básica: Lavagem inadequada ou negligente, usando produtos inadequados ou de maneira errada, não seguindo as recomendações do fabricante.
Esses são alguns dos exemplos de como uma pintura pode chegar nesse estado. 

2. Rodrigo, o carro está assim, tem solução?

Depende. Caso a pintura ainda tenha boa quantidade de verniz ou tinta pu para ser desbastada, poderemos remover esta oxidação e recuperar boa parte ou até mesmo 100% do padrão original, caso contrário, será necessário repintura. O teste do solvente ajuda muito nessas horas. Se passarmos um pano embebido em solvente, poderemos determinar se a camada atingida é de tinta (base poliéster) ou verniz (pu), para aí então saber se precisamos de repintura ou não.

3. Somente uma cera, pode amenizar o problema?

Pode mascarar, porém não dará o acabamento adequado.

4. Resolvemos este problema somente com politriz e polimento profissional executado com politrizes?

Não. Podemos usar Hand Pads e Boinas de Espuma para fazer este processo manualmente, além eventualmente de lixas para polimento, tendo resultado satisfatório que não deixa nada à desejar para um polimento executado com politriz.

5. E agora, como revitalizar a pintura do automóvel com polimento?

Vamos ver nesta série de vídeos como proceder no caso de pinturas como esta, em estado lastimável de degradação e eventualmente quais são os passos e procedimentos para sanar os problemas apresentados que não podem ser corrigidos com polimento. Abordaremos o tema do inicio ao fim, com diversas técnicas diferentes para que seja possível visualizar o tema do ponto de vista de polimento com politrizes e manual, bem como do uso de ferramentas e técnicas distintas e seus resultados.

Neste primeiro vídeo veremos:
  1. Introdução e estado geral da pintura.
  2. Lavagem bruta.
  3. Teste de 3 tipos de ceras distintas sobre partes delimitadas da pintura queimada.
  4. Resultado do uso das ceras e diferenças entre elas.
  5. Padrão de proteção das ceras utilizadas.


No próximo vídeo abordaremos:
  1. Descontaminação com clay bar (mecanismo manual).
  2. Descontaminação com clay disc (mecanismo com politriz roto orbital).
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Um abraço e até a próxima!