[Techlab] Como diluir produtos de limpeza? 1:10, 1:20, 1:30...

 Como diluir produtos automotivos?

Fala galera, tudo bem?

Tenho notado muitas dúvidas relacionadas ao tema diluição de produtos, portanto, eis aqui um material bem simples para você aprender e não errar mais na diluição dos produtos!

Como diluir os produtos de limpeza automotiva corretamente?

Nos rótulos dos produtos você irá ver a informação do tipo 1:10, 1:20, 1:30 e assim por diante. Para fazer a diluição, primeiramente adote o padrão que deseja pegar como base, se a quantidade de produto ou a quantidade total de produto já diluído.

Exemplo: Para pegarmos a quantidade de produto.

 

Suponha que você deseja usar 50ml de produto na diluição 1:10.

 

Logo, uma parte (1) será 50ml, e o restante não são 10 partes, e sim 9, para somar ao 1 e totalizar 10!

 

Ou seja: 1 parte de 50ml + 9 partes de 50ml darão a diluição 1:10!

 

Portanto, teremos nesse caso 50ml de produto + 450ml de água totalizando 500ml de produto diluído na configuração 1:10.

 

Agora, vamos fazer o contrário. Quero 750ml de produto diluído na configuração 1:10.

 

Primeiro, dividimos 750 por 10, indicando que uma parte (1) será 75ml (equivalente à 10%).

 

Agora sabemos que para cada 750ml, colocamos 75ml de produto e o restante de água até completar 750 (750 - 75 = 675ml de água).

Essa regra se aplica para as diferentes taxas de diluição, se fosse, por exemplo, 1:15, deveríamos dividir em 15 partes ou multiplicar por 14.

750ml em 1:15 >

50ml de produto + 700ml de água.

Simples não?

Agora não erre mais na diluição dos produtos!

 

Essa regra vale para as demais diluições (1:20, 1:15, Y:X, ...)

 

Dicas de diluição:

 

1. Caso você misture 2 produtos durante o uso, como é o caso de compatibilidade em alguns produtos de limpeza automotiva, primeiro adicione uma parte de cada um deles e não altere a quantidade correta, ou seja:
2. Se você está trabalhando com 50ml como uma parte, adicione 50ml dos 2 produtos e faça a adição de 450ml de água somente, e não com 900ml de água, pois aí você está alterando o padrão de diluição 1:10 dos dois produtos!
3. Não deixe o produto diluído guardado por muito tempo, você poderá ser surpreendido até mesmo por reações químicas, sabe quando parece que tem mofo e bolor dentro do recipiente? Pois é, é por causa disso! Entupimentos são comuns nesses casos.
4. Utilize um copo de diluição para fazer esse processo corretamente.
5. Em dias muito frios, utilize água morna para diluir os produtos.
6. Caso necessário, misture o produto com colher.
7. Funil para colocar os produtos nos recipientes vai bem!

 

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Um forte abraço, até o próximo!

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[TechLab] Como tirar o escorrido do verniz após a pintura utilizando a politriz sem lixamento manual?

** Este artigo faz parte da seção de artigos de capacitação técnica rodrigogsi - techlab:

https://rodrigogsi.blogspot.com/p/techlab.html

Fala pessoal, beleza?

Estamos agora numa pegada mais forte relacionada ao uso das nossas ferramentas elétricas para fazer trabalhos que normalmente fazemos na mão na área de funilaria e pintura automotiva e embelezamento detail.

Uma das atividades mais complicadas e cansativas é o lixamento da pintura, seja ele na funilaria ou no polimento, o qual normalmente deixa a gente bem cansado e torna-se uma tarefa chata e massante, especialmente quando trabalhos todos os dias com isso.

Para sanar esse problema temos a alternativa do uso de lixadeiras e mecanismos e automatizados para tal, porém, muitos não tem segurança e confiança suficiente para realizar lixamento mais criterioso sem trazer problemas e defeitos para os carros pintados ou que receberão polimento.

Além disso, muitas pessoas não conhecem as técnicas adequadas de lixamento para uso das ferramentas que possuem em mãos, tais como politrizes e hookits, que podem servir perfeitamente para etapas de lixamento grosso ou detalhado, como no caso da funilaria pesada, leve e no próprio polimento técnico e espelhamento.

No vídeo abaixo irei mostrar como usar sua politriz rotativa convencional para remover escorrido do verniz, um defeito comum na repintura automotiva que toma tempo para correção.

Veremos como fazer a remoção do escorrido com segurança, agilidade e facilidade, utilizando a ferramenta básica da área de polimento automotivo que é a politriz convencional, fugindo da lenda que somente as hookits e roto orbitais podem fazer a etapa de lixamento antes de polir, especialmente no caso da remoção de escorridos e casca de laranja, coisa que muitos fazem somente na mão por acreditarem que só é possível lixar para polir na mão ou por não terem conhecimento da técnica adequada para lixar e remover escorridos e casca de laranja lixando com politriz.

Para tal, precisamos do seguinte material para lixar os escorridos:

1. Lixa P1200 base d'água.
2. Interface de espuma super macia para lixamento.

Esses são os dois itens principais para remover o defeito do escorrido na pintura lixando com a politriz.

Usamos também a massa acrílica (kombi filler, massa rápida) automotiva para mostrar o lixamento do escorrido e servir como proteção para as áreas que não tem escorridos.

Se você ainda não viu o vídeo que explico como remover escorridos com massa kombi filler, assista para saber como e porquê usar a massa para esconder o escorrido antes de lixar.

Antigamente eu removia escorridos da seguinte maneira:

https://www.youtube.com/watch?v=N5OLv60mFzo

Dúvidas:

Porque fazer o lixamento com politriz?
Para agilizar e facilitar o seu trabalho, afinal, ferramentas foram desenvolvidas para isso, evitando fadiga e até mesmo lesões por esforço repetitivo na oficina.

Qual o investimento necessário em um kit para usar a politriz no lixamento?
Basicamente o custo da interface e das lixas, além de um suporte adequado ao tamanho das lixas que você quer usar.

Interface 1 polegada: Sob encomenda. vendas@rodrigogsi.com.br

Interface 2 polegadas: Sob encomenda. vendas@rodrigogsi.com.br

Interface 3 polegadas: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-764370424-interface-hookit-para-lixas-3-polegadas-para-polimento-_JM

Interface 6 polegadas: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-775112156-interface-hookit-trizact-150mm-6-polegadas-_JM

Suporte 3 polegadas: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-943872102-suporte-para-boinas-e-lixas-3-polegadas-m14-_JM

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Escorreu o verniz e não foi dada demão extra de verniz nessa área, posso remover o escorrido?
Sim, porém, se você não deu 3 demãos de verniz, recomendo não tentar fazer o processo.

Caso tenha uma quantidade considerável de verniz, utilize a técnica manual ou pontual usando discos de lixa 1 polegada ou kit autotriz para micro polimento com eixo flexível.

Quais defeitos saem no polimento ou não?
Confira nosso material sobre defeitos de repintura:

http://rodrigogsi.blogspot.com/2016/05/techlab-esse-defeito-sai-no-polimento.html

https://www.youtube.com/watch?v=HkHxbGs94JE

https://www.youtube.com/watch?v=lxmM_Lglcck

https://www.youtube.com/watch?v=TSzOCA-akb0

Confira nosso curso completo sobre como trabalhar o polimento de repintura automotiva com segurança sem errar na hora de polir e tirar os defeitos da pintura automotiva.

http://rodrigogsi.blogspot.com/2017/04/curso-gratis-de-polimento.html

É isso aí pessoal.

Espero que tenham gostado do artigo técnico relacionado à remoção dos escorridos de pintura.

Forte abraço e até o próximo!

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[TechLab] Por que não sai tinta no aerógrafo? Saiba como evitar problemas comuns quando está utilizando um aerógrafo!

** Este artigo faz parte da seção de artigos de capacitação técnica rodrigogsi - techlab:

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Fala galera, beleza? 

Recebo constantemente relatos de problemas com aerógrafos, aonde ele não sai tinta, a tinta falha ou volta pelo copo.

 

Vou passar algumas dicas uteis para você solucionar esse problema durante o uso.

 

Vamos estabelecer que estamos usando esmalte pu, um tipo de tinta automotiva catalisada com viscosidade maior do que a de um verniz à base de solvente, para ter um bom meio termo de exemplo.

 

1. Para aerógrafos de ação simples.

 

Este modelo de aerógrafo exige um compressor com reservatório de ar, aonde, via regulagem de pressão, você irá ter pressão suficiente para que o aerógrafo funcione, tendo em vista que a pressão de trabalho pode variar entre 30 e 60 psi.

 

O que isso significa?

 

Que você precisa alimentar seu aerógrafo com, no mínimo, 30 psi de pressão.

 

Liguei o aerógrafo com 30 psi e não sai tinta, o que faço?

 

Aumente a pressão gradualmente até ter a regulagem de leque satisfatória.

 

Normalmente eles operam em 50 psi com todos os tipos de tinta, fundo e vernizes.

 

2. Para aerógrafos de dupla ação.

 

Este modelo exige pressão menor para trabalho, sendo que ele pode ser usado com mini compressores sem reservatório de ar.

 

Normalmente esses compressores elétricos te dão algo em torno de 15 à 20 psi de pressão, não sendo necessário a regulagem de pressão, tão quanto para, a maioria deles, não é possível ajustar a pressão e volume de ar que está chegando em seu aerógrafo.

 

Tá aí o porquê esses mini compressores não servem para aerógrafos de ação simples!

 

Portanto: Um mini compressor não tem pressão suficiente para que um aerógrafo de ação simples funcione!

 

O aerógrafo de dupla ação é bem sensível à entupimentos, sejam eles no bico ou no próprio reservatório, portanto, a limpeza completa desmontando ele após o uso é a melhor alternativa para evitar esse tipo de problema.

 

Verifique sempre a posição e aperto da agulha, tanto no bico como no gatilho.

 

Verifique a presença de material seco na agulha, o que faz com que o acionamento do gatilho seja prejudicado.

 

Derrubou o aerógrafo?

 

O alinhamento do bico e capa de ar é muito preciso e, qualquer queda, poderá inutilizar seu aerógrafo.

 
Para todos eles!

 

Estou usando e parou de funcionar, o que fazer?

 

Tenha em mente que as tintas acabam secando no bico e capa de ar, especialmente se você usa ele por tempo prolongado.

 

Para evitar esse problema, tenha sempre um pincel com thiner ao lado, para que, após cada demão durante o intervalo, você mergulhe o bico em um potinho com thiner e faça sair ar do aerógrafo, limpando o bico.

 

Você pode também limpar com um pincel, com uma quantidade generosa de thiner a área do bico e capa de ar, por fora, evitando que a tinta seque nesses locais.

 

É bem comum você sujar as áreas do gatilho e área ao entorno da região que puxa a agulha dos aerografos de dupla ação, isso faz com que o mecanismo de empurrar a agulha e liberar o fluxo de tinta falhe.

 

Portanto: Algumas vezes o aerógrafo parece estar totalmente limpo, pressão correta, não volta ar para o copo, mas ele simplesmente não pinta pelo fato da falha do gatilho que não puxa a agulha.

 

Sabe aquele buraquinho minúsculo na tampa do aerógrafo?

 

Muito cuidado com ele! Ele é um respiro e faz com que seja possível sugar a tinta. Verifique constantemente se ele não está entupido.

 

Tome cuidado com a viscosidade do material que você está usando!

 

Em alguns casos o material é muito viscoso, não sendo possível utiliza-lo no aerógrafo. Dilua mais e tente novamente!

 

Se o seu aerógrafo possuí mais de um kit de agulha, use-o de acordo com:

 

1. Tamanho do leque que você deseja: Quanto maior o bico, maior o leque.

2. Viscosidade do material que está usando: Quanto maior o diâmetro, mais fácil é de sair a tinta.

 

Bom pessoal, é isso aí.

 

Essas são minhas dicas básicas para o problema do entupimento de aerógrafos.

 

Deixo abaixo um link com um material super completo sobre os aerógrafos de dupla ação e de ação simples!

 

Nele você poderá tirar muitas dúvidas sobre o uso e funcionamento de cada um deles, bem como ver exemplos práticos de uso e melhor aplicação de cada um deles com base em diversos tipos de trabalho em que usamos aerógrafos, aprendendo à escolher o melhor aerógrafo com base no seu uso.

 

http://rodrigogsi.blogspot.com/2014/07/aerografo-aerografia.html

Diluição de tinta em aerógrafos: http://rodrigogsi.blogspot.com/2016/11/duvidas-sobre-diluicao-de-tinta.html

Tudo sobre aerógrafos parte 1: https://www.youtube.com/watch?v=HS6dInvBqN4

Tudo sobre aerógrafos parte 2: https://www.youtube.com/watch?v=VObdnqpZMUw

Review Aerografo V8 Brasil (modelo que eu uso e recomendo): https://www.youtube.com/watch?v=HjrbV80naac

Review Aerógrafo de Dupla Ação 0.2mm (não sei a marca): https://www.youtube.com/watch?v=HjrbV80naac

Porquê o aerógrafo simples não funciona em mini compressor? https://www.youtube.com/watch?v=lJ8O4QsCX50

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TechLab: O que usar Repuxadeira elétrica (Spotter) ou Repuxadeira com cola quente? Quais as diferenças? Qual vale mais a pena comprar?

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Salve galera!

Tirando mais uma dúvida do pessoal relacionado às ferramentas para desamassar carro.

O que devo usar, spotter ou repuxadeira com cola quente? Como escolher entre as duas ferramentas?

Vamos lá. Para você que tem as 2 em mãos, tem nenhuma ou tem uma delas, a dica é a seguinte:

A Spotter é sempre mais rápida para desamassar, todavia, o processo completo envolve a pintura. Se o carro que você está trabalhando será pintado, opte pela spotter, por fazer o trabalho com mais agilidade e praticidade.

O uso de mecanismo com cola quente é mais lento, todavia, não necessitará de pintura se bem empregado. Caso o carro não tenha danos que necessitem de pintura, esse ao meu ver é o mecanismo ideal.

Avançando...

Existem danos em que a repuxadeira com cola quente não funciona, pois não tem força suficiente para voltar a lataria.

Locais de chapa dupla, soleiras de porta, quinas em 90º e demais locais com chapa rígida.

A Spotter além de ter um mecanismo de fixação mais controlado e preciso, ainda tem acessórios mais precisos do que a repuxadeira com cola quente, dando um alto padrão de acabamento nos trabalhos.

Dicas para repuxadeira com cola quente...

Existem acessórios que podem ser usados para desamassar áreas como as mencionadas acima, tais como ventosas maiores e especificas para danos maiores:

https://www.instagram.com/p/B7vZmAMlsJh

Dicas para Spotter...

Um bom acessório para trabalhar pequenos pontinhos amassados é o alicate milimétrico.

Agora: Qual ferramenta devo comprar primeiro?

Se o seu foco é pintura automotiva, certamente a Spotter.

Se o seu foco é polimento e martelinho de ouro, repuxadeira com cola quente.

Vale a pena ter as duas?

Sim. Eu mesmo trabalhei em casos aonde, mesmo necessitando de pintura, o cliente não pode ou não quis fazer o processo de pintura, porém, explicitamente me procurou para desamassar o carro.

Uma substitui a outra?

Não. Cada uma tem seus prós e contras e seus cenários ideias de uso, com base no que escrevi no artigo.

Qual exige mais treino e conhecimento para uso?

Ao meu ver a Spotter, pois além de envolver mais regulagens, envolve mais detalhes para seu uso, bem como mais processos para reparar os danos na pintura após desamassar.

Quer saber como usar essas ferramentas?

Curso completo de uso de Spotter V8 Brasil.

http://rodrigogsi.blogspot.com/2019/02/como-usar-repuxadeira.html

Curso completo de uso de Repuxadeira com Cola Quente.

https://www.youtube.com/watch?v=xbvj-7zuPYE

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[TechLab] O que fazer quando a politriz está pulando durante o polimento?

** Este artigo faz parte da seção de artigos de capacitação técnica rodrigogsi - techlab:

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Olá pessoal.

Recebi a seguinte dúvida nos vídeos de polimento automotivo disponibilizados no canal rodrigogsi:

Rodrigo, como resolver o problema da politriz trepidando ou pulando durante o polimento automotivo usando boina de espuma?

Embora seja uma questão relativamente simples, é legal explicar bem detalhadamente para que possamos aplicar essa técnica em qualquer produto, boina ou composto, independentemente do tamanho da boina e da pintura à ser polida, portanto, o artigo aplica-se à qualquer problema relacionado a politriz galopando, chicoteando e pulando durante o uso.

Por que a politriz trepida ou dá galopes durante o polimento?

Existem alguns motivos pelos quais a politriz irá chicotear, galopar, trepidar e pular durante o processo de polimento.

Os principais motivos ISOLADOS são:

1. Excesso de velocidade durante o polimento: A rotação muito elevada da politriz faz com que ela se comporte dessa maneira caso não haja controle sobre a máquina.

2. Falta de produto e lubrificação inadequada durante o polimento: A falta de lubrificação adequada, aliada a rotação mais elevada (mesmo que correta), fará com que a politriz se comporte dessa maneira.

3. Falta de controle da politriz durante o polimento: A falta de controle sobre a politriz quando está polindo fatalmente irá fazer com que ela seja imprecisa, podendo ocasionar pulos e solavancos excessivos.

As causas acima sempre irão se apresentar de maneira combinada, ou seja, a combinação dos fatores acima faz com que sua politriz pule, ocasionando dificuldade na hora de polir e problemas mais sérios durante o polimento.

Abaixo, todas as dicas para contornar o problema de trepidação da politriz!

1. Espalhe o produto em rotação baixa antes de polir nas áreas desejadas para aí então elevar a rotação.

2. Não exerça pressão (peso) excessivo durante o polimento, especialmente com boinas de espuma agressivas, super agressivas e boinas de espuma maiores que 5 polegadas.

3. Escolha o tamanho de boina adequado à área que está polindo e à rotação que deseja usar. Quanto maior a boina, maior a chance de que, no começo do polimento, ela trepide um pouco.

4. Quanto mais lubrificada estiver a boina, menos ela irá pular.

5. Alinhamento da boina sempre no centro do suporte. Qualquer alinhamento fora do eixo, poderá causar trepidação excessiva em rotação normal de polimento.

6. Com discos maiores, trabalhe do centro para a extremidade durante o polimento, inclinando a politriz em no máximo 10º. Isso facilita o polimento especialmente no teto, caso não haja uma altura adequada para polir o teto do carro.

7. Em dias muito secos e clima quente, diminua a área à ser polida de cada vez, isso ajuda a controlar melhor a máquina e produzir menos pó.

8. Quanto mais rígida a boina, maior a chance de pulos e solavancos, menor a necessidade de fazer força / peso na politriz durante o polimento.

Lembre-se que solavancos podem fazer com que acidentes ocorram, tanto com você polidor como com o carro que está polindo.

Algumas dicas a mais na hora de polir seu carro ou do seu cliente:

1. Escolha boinas e produtos que sejam fáceis de utilizar. Ex: Eu evito boinas de lã com a lã grudada diretamente no velcro por serem mais rígidas que as demais.

2. Escolha a boina que mais se adequa ao local que irá polir. Ex: Eu opto por boinas de lã para fazer corte e refino no teto da maioria dos carros, por serem muito mais tolerantes à trepidação, mais fáceis ao meu ver de usar nessas áreas. Clique aqui e veja como escolher o tamanho correto da boina usada para polir.

3. Escolha bem a rotação que mais se adapta ao produto de polimento, à boina de polimento e à temperatura ambiente durante o polimento. Clique aqui e veja todos os detalhes de como escolher a rotação durante o polimento em meu artigo sobre rotação da politriz para polir carros.

Água ajuda a lubrificar as boinas?

Ajuda e também atrapalha. Existem produtos que não são preparados para uso com água, portanto, não irão funcionar adequadamente.

A água fará, na grande maioria dos casos, a boina e o produto patinarem sobre a pintura.

Como usar a água à seu favor?

Eu recomendo o seguinte:

Aplica a água em um aplicador de espuma e, após espalhar o produto em rotação baixa, dar uma "pincelada" de água na extremidade que irá começar o processo do polimento, avaliar o resultado obtido e, caso positivo, continuar usando a técnica para facilitar o polimento.

Não recomendo aplicar água diretamente na boina mais de uma vez pois, ela irá saturar e o polimento não irá funcionar como deve.

Quer saber mais sobre o tema?

Assista todas as vídeo aulas de polimento automotivo em meu canal no Youtube!

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Obrigado e até o próximo!

Produtos NSWAX

Olá pessoal.

Vendemos em nossa loja os produtos NSWAX para polimento e proteção de pintura (vendas@rodrigogsi.com.br, Mercadolivre, Pagseguro).

Segue abaixo a tabela abrasiva e dicas de uso dos polidores NSWAX que vendemos atualmente.

Produto Finalidade Uso Boinas Massa de Polir Triplo Poder de Corte Nº2 Polimento bruto de pintura e repinturas, remoção de marcas de lixa P1200 ou mais finas. Manual Algodão para polimento, Lã, Microfibra Politriz Rotativa Lã, Microfibra Polidor Extra Forte Polimento bruto em pintura e repinturas, remoção de marcas de lixa P1200 ou mais finas. Baixa produção de pó, produto bem lubrificado, facilitando o acabamento. Manual Algodão para polimento, Lã, Microfibra, Espuma Super Agressiva, Espuma Agressiva, Espuma de Corte Suave, Aplicadores Diversos. Politriz Rotativa Lã, Microfibra, Espuma Super Agressiva, Espuma Agressiva, Espuma de Corte Suave Politriz Roto Orbital Lã, Microfibra, Espuma Super Agressiva, Espuma Agressiva, Espuma de Corte Suave Ninja 3 em 1 Polimento de refino (etapa de remoção de marcas de boina e riscos moderados) em pintura e repintura, proporcionando alto padrão de acabamento final por remover marcas circulares de etapas anteriores de polimento. Proporciona alto brilho, baixa produção de pó. Produto bem lubrificado, alto rendimento e facilidade de uso. Remove marcas de lixa P1500 ou mais finas nas etapas de corte. Manual Algodão para polimento, Lã, Microfibra, Espuma Super Agressiva, Espuma Agressiva, Espuma de Corte Suave, Espuma Super Macia para Lustro, Aplicadores Diversos. Politriz Rotativa Lã, Microfibra, Espuma Super Agressiva, Espuma Agressiva, Espuma de Corte Suave,Espuma Super Macia para Lustro Politriz Roto Orbital Lã, Microfibra, Espuma Super Agressiva, Espuma Agressiva, Espuma de Corte Suave,Espuma Super Macia para Lustro Removedor de Hologramas X-Fine Polimento de refino (etapa de remoção de marcas de boina e riscos moderados) em pintura e repintura, proporcionando alto padrão de acabamento final por remover marcas circulares de etapas anteriores de polimento. Na etapa de lustro e acabamento final proporciona alto brilho, baixa produção de pó e finalização da etapa de polimento fazendo o lustro, sem manchar as peças com alto padrão de brilho sem causar excesso de produto na peça, preparando a pintura para receber a proteção final de ceras e selantes. Remove marcas de lixa P3000. Manual Microfibra, Espuma de Corte Suave, Espuma Super Macia para Lustro. Politriz Rotativa Lã Super Macia, Espuma de Corte Agressivo, Espuma de Corte Suave, Espuma Super Macia para Lustro. Politriz Roto Orbital Microfibra, Espuma de Corte Suave, Espuma Super Macia para Lustro. Lustrador 2 em 1 Polimento de refino (etapa de remoção de marcas de boina e riscos moderados) em pintura e repintura, proporcionando alto padrão de acabamento final por remover marcas circulares de etapas anteriores de polimento. Na etapa de lustro e acabamento final proporciona alto brilho, baixa produção de pó e finalização da etapa de polimento fazendo o lustro, sem manchar as peças com alto padrão de brilho sem causar excesso de produto na peça, preparando a pintura para receber a proteção final de ceras e selantes. Age como protetor de pintura por conter PTFE. Polidor mais líquido que o X-Fine. Remove marcas de lixa P3000. Utilizado para lustro rápido e protetivo, ideal para manutenção de brilho após algumas lavagens, podendo ser utilizado também no processo de manutenção da garantia dos serviços de polimento que você oferece. Manual Microfibra, Espuma de Corte Agressivo, Espuma de Corte Suave, Espuma Super Macia para Lustro, Aplicadores Diversos. Politriz Rotativa Espuma de Corte Agressivo, Espuma de Corte Suave, Espuma Super Macia para Lustro. Politriz Roto Orbital Espuma de Corte Suave, Espuma Super Macia para Lustro. Brilho Extremo Polimento de lustro, acabamento final em pintura original ou repinturas. Promove remoção de pequenos riscos, marcas e manchas da pintura, sendo um polidor fino para acabamento final com baixa carga abrasiva. Pode ser utilizado como cera rápida e abrilhantador manual, inclusive sob ação do sol em oficinas e lava rápidos. Utilizado para lustro rápido e protetivo, ideal para manutenção de brilho após algumas lavagens, podendo ser utilizado também no processo de manutenção da garantia dos serviços de polimento que você oferece. Manual Algodão para polimento, Microfibra, Espuma de Corte Suave, Espuma Super Macia para Lustro, Aplicadores Diversos. Politriz Rotativa Espuma Super Macia para Lustro. Politriz Roto Orbital Espuma de Corte Suave, Espuma Super Macia para Lustro. Ceras Produto Descrição Aplicação Pode ser usada em repintura antes de 30 dias? Cera de Carnaúba NSWAX Paste Wax 100g Cera em pasta neutra sem poder abrasivo com componentes naturais, à base d'água. Utilizada para promover o brilho duradouro após o processo de polimento e espelhamento e dar proteção à pintura. Contém PTFE. Deve ser utilizada à sombra e com a chapa fria. Deve ser aplicada manualmente com espuma aplicadora super macia e removida após alguns minutos de secagem com microfibra seca e limpa ou boina de microfibra e politriz roto orbital em rotação 2 ou 3. Manual (aplicadores de espuma super macia), Remoção com Roto Orbital. Vídeo de remoção com politriz. Vídeo de uso manual. Não. Cera Cristalizadora de Pintura NSWAX 500ml Cera sintética cremosa para com baixo poder abrasivo à base d'água. Utilizada para promover brilho duradouro após o processo de polimento ou espelhamento e dar proteção à pintura. Faz a cristalização da pintura selando a peça. Pode ser aplicada manualmente com aplicadores de espuma ou com politriz roto orbital e boina de espuma de corte suave ou lustro, pode ser removida manualmente com flanela de microfibra seca ou com politriz roto orbital e boina de microfibra. Deve ser aplicada à sombra. Após a aplicação, esperar alguns minutos para remover a cera da peça. Manual (aplicadores de espuma super macia), Aplicação e Remoção com Roto Orbital (Aplicar com Boina de Espuma Corte Suave ou Lustradora e remover com Boina de Microfibra após secagem ao toque). Vídeo de aplicação com politriz. Não. Cera de Carnaúba Líquida NSWAX 500ml Cera líquida / cremosa à base de carnaúba para proteção de pintura e manutenção de brilho. Possuí agentes de limpeza, facilitando a manutenção do veículo entre as lavagens por ser capaz de remover pequenas manchas d'água e uso do veículo. Prática, pode ser aplicada com politriz rotativa e roto orbital com boinas de espuma super macias até desaparecer da pintura, em uma só etapa, sem criar marcas e riscar a pintura. Manualmente pode ser aplicada com flanela de microfibra seca até promover o brilho final da pintura, não é necessário esperar a cera secar na peça antes de remove-la. Pode ser usada em repinturas antes de 30 dias, ao contrário das demais. Manual(aplicadores de espuma super macia, flanela de microfibra), Rotativa e Roto Orbital com Boina de Espuma Super Macia Lustradora. Vídeo de aplicação com politriz rotativa. Sim. Todos os produtos são a base d'água. Tabela de equivalência de polidores (sempre em atualização): Polidor Substituí Etapa de Polimento NSWAX Extra Forte Massa de polir nº 2, Polidor Premium, M85, M84, Ultimate Compound e demais polidores da etapa inicial do polimento (corte). Corte NSWAX Ninja 3 em 1 Polidores de corte, Massa de polir, Polidor Premium, M83, Ultimate Compound. Substitui com mais suavidade e melhora acabamento polidores da etapa inicial (corte), faz o refino de marcas de etapas anteriores com rapidez. Corte, Refino, Lustro NSWAX X-Fine Finesse-it, Lustrador Alto Brilho, M80, Ultimate Polish. Substitui polidores da etapa intermediária de refino e polidores da etapa final (lustro) tais como lustradores. Refino, Lustro NSWAX Lustrador 2 em 1 Lustrador Alto Brilho, Lustradores, Removedores de Hologramas, Selante PLC, M82. Substituí polidores da etapa final do polimento (lustradores e alto brilho) e selantes de pintura. Refino, Lustro, Selante NSWAX Brilho Extremo Alto Brilho, Selante PLC, Quick Detailers, Abrilhantadores e Ceras Rápidas. Lustro, Cera Rápida, Selante www.rodrigogsi.com.br Loja virtual com kits especiais: rodrigogsi.tudonavitrine.com.br Loja no Mercadolivre: http://lista.mercadolivre.com.br/_CustId_75922527 vendas@rodrigogsi.com.br Palavras-chave: escala abrasiva de produtos de polimento,escala abrasiva de produtos nswax,polidores de pintura,polidores nswax,curso de polimento nswax,produtos rodrigogsi,tabela de uso de produtos de polimento,tabela de uso de produtos nswax,tabela de uso nswax,tabela de abrasividade nswax,loja rodrigogsi,como usar produtos nswax,quais boinas usar para polir,quais produtos usar para polir,lustrador de pintura,lustradores de pintura,polidor de pintura,polidores de pintura,massa de polir,como usar polidores nswax, como usar polidores, como usar produtos de polimento